柴油车智能控温供燃油系统技术方案

技术编号:2129057 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种柴油车智能控温供燃油系统,涉及柴油车制造,它解决了在低温环境下,柴油车起动困难和运行易于熄火的技术问题。本实用新型专利技术主要由燃油箱(1)、立油管(2)、沉淀杯(6)、输油管(16)和自动控制电路组成。立油管(2)由两个铜管套接,其夹层为真空并充有导热介质(4),其底部联接第一无红热源体(3);沉淀杯(6)的滤网(7)底部联接第二无红热源体(11);环境温度传感器(12)设在沉淀杯(8)附近,且与控温器(13)信号连接;控温器(13)分别与第一无红源体(3)、第二无红热源体(11)及车用电源电连接。该产品结构简单,设计合理,方便实用,节约能源,广泛应用于各种柴油车辆的制造业。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
柴油车智能控温供燃油系统,它包括燃油箱(1)、立油管(2)、沉淀杯(6)、输油管(16)和自动控制电路等,立油管(2)设在燃油箱(1)内,立油管(2)、沉淀杯(6)和油泵(15)由输油管(16)联通,其特征在于:所述立油管(2)由两个铜管套接,其夹层密封为真空并充有导热介质(4),立油管(2)夹层底端侧壁导热联接第一无红热源体(3);所述沉淀杯(6)的滤网(7)底部联接第二无红热源体(11);所述自动控制电路主要由控温器(13)、环境温度传感器(14)和车用电源组成,环境温度传感器(12)设在沉淀杯(8)附近,且与控温器(13)信号连接;控温器(13)分别与第一无红热源体(3)、第二无红热源体(11)及车用电源电连接且打铁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈绍英陶淑玲王西金王朝存
申请(专利权)人:菏泽创新风险投资有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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