【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种内燃机汽化器燃油电加热方法，其特征在于在汽化器浮子室的可调式主量孔和喉管之间安装有将其连通的电热元件，在喉管上方外侧设有电磁阀，并在浮子室内加装一竖直隔板，从而使浮子室增加一个下方与主室连通的副室，先使所述的电热元件接通机动车本身电源，使其通电加热，然后使所述的电磁阀通电令阻风门关闭，汽化器腔体内形成负压，加浓启动，由于浮子室中副室上方亦形成负压，使浮子室内燃油从可调式主量孔喷出汽化燃油通过电热元件进入喉管，汽化燃油通过电热元件被加热而气化在进入喉管后与空气充分混合，发动机启动后令电磁阀断电，阻风门开启。
【技术特征摘要】
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