A device for manufacturing wiring harness of engineering vehicles is designed. The clamping station, cutting station, connecting station and measuring station are arranged in turn on the working platform. The clamping station includes groove guiding device, the front end of groove guiding device is provided with forearm, and the upper end of groove guiding device is arranged with gripper and feeder in turn. The cutting station includes upper cutter. The connecting station includes a pressing device, the pressing device is arranged on the upper end of the support frame, and the front end of the pressing device is provided with an up-down movable propeller; the measuring station includes a screw and a screw parallel to the screw, the screw and the screw are sleeved with a chuck, and one end of the screw is connected with a motor; multiple screw can be realized at one time. Wire element is inserted into connector at one time, which can effectively save production time and improve production efficiency. Wire element of arbitrary length can be applied to electrical wiring of different locations to reduce installation trouble. Wire element of different quantity and diameter can be selected according to different requirements.
【技术实现步骤摘要】
一种用于制造工程车辆线束的装置
本技术涉及工程车辆线束
,尤其涉及一种用于制造工程车辆线束的装置。
技术介绍
在传统线束结构中,包括多个带有绝缘保护套的线元件和连接器,将多个带有绝缘保护套的线元件单独的插入连接器工作是非常的麻烦的,并且无形中增加线束生产的人工成本;为了解决这一问题,一种扁平线束从而产生,这种扁平线束由多个并置的线元件一体组成,多个线元件连接组成一个整体,方便一体插入连接器,但是这种扁平线束每个线元件具有集成的绝缘体保护套,因此相比于数量相同的线元件价格要昂贵许多,并且这种线束的专用性比较高,并不能通用到各个工程车辆中去;因此制造成本低廉并且方便安装的线束的装置还有待研究。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种用于制造工程车辆线束的装置,可以一次完成将多根线元件一次插入连接器,有效的节省生产时间,提高生产效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于制造工程车辆线束的装置,包括在工作平台上依次设置的夹紧站、切割站、连接站、测量站,其特征在于:所述夹紧站包括凹槽引导装置,所述凹槽引导装置前端设置有前臂,凹槽引导装置上端依次设置有夹持器和进给器,所述凹槽引导装置内部整个长度上设置有与线元件相对应的多个凹槽,所述凹槽引导装置内部与夹持器和进给器相对应位置上设置有一个L型空腔;所述的切割站包括上切割器,所述的上切割器上端与上气缸连接,所述上切割器下端设置有与线元件相对应的切割刀片,所述上切割器对应的下端设置有下切割器,所述下切割器下端与下气缸连接;所述的连接站包括支撑架和按压装置,所述按压装置设置于支撑架上端,所 ...
【技术保护点】
1.一种用于制造工程车辆线束的装置,包括在工作平台(100)上依次设置的夹紧站(10)、切割站(20)、连接站(30)、测量站(40),其特征在于:所述夹紧站(10)包括凹槽引导装置(11),所述凹槽引导装置(11)前端设置有前臂(11a),凹槽引导装置(11)上端依次设置有夹持器(12)和进给器(15),所述凹槽引导装置(11)内部整个长度上设置有与线元件(50)相对应的多个凹槽(11b),所述凹槽引导装置(11)内部与夹持器(12)和进给器(15)相对应位置上设置有一个L型空腔;所述的切割站(20)包括上切割器(21),所述的上切割器(21)上端与上气缸(23a)连接,所述上切割器(21)下端设置有与线元件(50)相对应的切割刀片(21a),所述上切割器(21)对应的下端设置有下切割器(22),所述下切割器(22)下端与下气缸(23b)连接;所述的连接站(30)包括支撑架和按压装置(31),所述按压装置(31)设置于支撑架上端,所述按压装置(31)前端设置有上下移动推动器(31a),所述上下移动推动器(31a)正下端工作平台(100)上设置有与线元件(50)相互垂直的连接器供应台( ...
【技术特征摘要】
1.一种用于制造工程车辆线束的装置,包括在工作平台(100)上依次设置的夹紧站(10)、切割站(20)、连接站(30)、测量站(40),其特征在于:所述夹紧站(10)包括凹槽引导装置(11),所述凹槽引导装置(11)前端设置有前臂(11a),凹槽引导装置(11)上端依次设置有夹持器(12)和进给器(15),所述凹槽引导装置(11)内部整个长度上设置有与线元件(50)相对应的多个凹槽(11b),所述凹槽引导装置(11)内部与夹持器(12)和进给器(15)相对应位置上设置有一个L型空腔;所述的切割站(20)包括上切割器(21),所述的上切割器(21)上端与上气缸(23a)连接,所述上切割器(21)下端设置有与线元件(50)相对应的切割刀片(21a),所述上切割器(21)对应的下端设置有下切割器(22),所述下切割器(22)下端与下气缸(23b)连接;所述的连接站(30)包括支撑架和按压装置(31),所述按压装置(31)设置于支撑架上端,所述按压装置(31)前端设置有上下移动推动器(31a),所述上下移动推动器(31a)正下端工作平台(100)上设置有与线元件(50)相互垂直的连接器供应台(32),所述工作平台(100)上还设置有与连接器供应台(32)平行的连接器盖子供应台(39);所述测量站(40)包括一个丝杠(42)和与所述丝杠(42)平行设置的螺杆,所述的丝杠(42)和螺杆一端固定在上气缸(23a)上,另一端设置在工作平台(100)后端的支架上,所述丝杠(42)和螺杆上套接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦峰,
申请(专利权)人:韦尔奇襄阳电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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