一种汽车配件检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件检具，包括支撑腿，所述支撑腿的顶部设置有底板，所述底板的顶部设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧设置有第一活动块，所述第一活动块的顶部设置有半圆轴，所述半圆轴的顶部设置有连接杆，所述连接杆的底部设置有警示灯。本实用新型专利技术通过设置放大镜，转动第一旋转块带动了第一螺纹杆旋转，从而带动第一活动块向一侧移动，再转动第二旋转块带动第二螺纹杆旋转，使得第二活动块进行移动，带动了放大镜移动，通过第二活动块一侧的伸缩杆可以将放大镜的位置进行变动，从而可以仔细观察配件，减少误差的出现，通过检测销可以对配件进行检测，并通过警示灯进行提示，进一步减少误差的出现。

A Kind of Auto Parts Inspection Tool

The utility model discloses an automobile fittings checking tool, which comprises a supporting leg with a bottom plate at the top, a first screw rod at the top, a first movable block at the outside of the first screw rod, a semi-circular shaft at the top of the first movable block, a connecting rod at the top of the semi-circular shaft, and a police at the bottom of the connecting rod. Light. The utility model rotates the first rotating block to drive the first screw rod to rotate by setting a magnifying glass, thereby driving the first movable block to move to one side, and then rotates the second rotating block to drive the second screw rod to rotate, so that the second movable block moves and drives the magnifying glass to move. The position of the magnifying glass can be changed by the expansion rod on one side of the second movable block, thus the magnifying glass can be changed. Careful observation of accessories, reduce the occurrence of errors, through the detection pin can be used to detect accessories, and through warning lights to prompt, further reduce the occurrence of errors.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件检具
本技术涉及检具领域，特别涉及一种汽车配件检具。
技术介绍
汽车配件在出厂前，往往需要对汽车配件进行检测。现有的检具往往具有多种缺陷：例如，汽车配件通常通过人工的方法进行检测，当汽车配件没检测到位而又没发现时，就会造成检测误差，当工作人员由于长时间工作或者年龄的增长，导致工作人员因为眼神不好而导致检具误检，不便于长时间的工作，无法减少误差的出现。因此，专利技术一种汽车配件检具来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件检具，通过设置放大镜，转动第一旋转块带动了第一螺纹杆旋转，从而带动第一活动块向一侧移动，将横板和固定板抬高，便于检测，再转动第二旋转块带动第二螺纹杆旋转，使得第二活动块进行移动，带动了放大镜移动，通过第二活动块一侧的伸缩杆可以将放大镜的位置进行变动，从而可以仔细观察配件，减少误差的出现，通过检测销可以对配件进行检测，并通过警示灯进行提示，进一步减少误差的出现，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件检具，包括支撑腿，所述支撑腿的顶部设置有底板，所述底板的顶部设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧设置有第一活动块，所述第一活动块的顶部设置有半圆轴，所述半圆轴的顶部设置有连接杆，所述连接杆的顶部设置有横板，所述横板的顶部设置有固定板，所述固定板的内部设置有连接弹簧，所述连接弹簧的两侧均设置有挡板，所述挡板的一侧设置有保护块，所述保护块的一侧设置有竖杆，所述竖杆的顶部设置有移动板，所述移动板的内部设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外侧设置有第二活动块，所述第二活动块的一侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧设置有放大镜，所述放大镜的顶部设置有检测销，所述检测销的顶部设置有固定弹簧，所述固定弹簧的顶部设置有顶板，所述顶板的顶部设置有连接把手，所述连接把手的顶部设置有警示灯。优选的，所述第一活动块的一侧设置有第一旋转块，所述第一螺纹杆与第一活动块螺纹连接。优选的，所述第一螺纹杆的后侧面设置有弧杆，所述顶板与弧杆活动连接。优选的，所述横板的表面设置有凹洞，所述挡板与凹洞活动连接。优选的，所述第二螺纹杆的一侧设置有第二旋转块，所述第二螺纹杆与第二活动块螺纹连接。优选的，所述半圆轴与连接杆铰接，所述保护块的表面设置有橡胶垫。本技术的技术效果和优点：（1）本技术通过设置放大镜，转动第一旋转块带动了第一螺纹杆旋转，从而带动第一活动块向一侧移动，将横板和固定板抬高，便于检测，再转动第二旋转块带动第二螺纹杆旋转，使得第二活动块进行移动，带动了放大镜移动，通过第二活动块一侧的伸缩杆可以将放大镜的位置进行变动，从而可以仔细观察配件，减少误差的出现，通过检测销可以对配件进行检测，并通过警示灯进行提示，进一步减少误差的出现；（2）本技术通过设置固定板，当汽车配件放在固定板上时，根据配件的大小将挡板进行移动，并将固定板内部的连接弹簧进行拉伸，减少配件晃动，从而增加配件检测的稳定性，通过挡板一侧的保护块可以将配件进行保护，防止配件损坏。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的移动板与伸缩杆俯视示意图。图3为本技术的顶板与检测销侧视示意图。图4为本技术的横板俯视示意图。图中：1支撑腿、2底板、3第一螺纹杆、4第一活动块、5半圆轴、6连接杆、7横板、8固定板、9连接弹簧、10挡板、11保护块、12竖杆、13移动板、14第二螺纹杆、15第二活动块、16伸缩杆、17放大镜、18检测销、19固定弹簧、20顶板、21连接把手、22警示灯、23第一旋转块、24弧杆、25凹洞、26第二旋转块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种汽车配件检具，包括支撑腿1，支撑腿1的数量为多个，所述支撑腿1的顶部设置有底板2，所述底板2的顶部设置有第一螺纹杆3，所述第一螺纹杆3的外侧设置有第一活动块4，所述第一活动块4的顶部设置有半圆轴5，半圆轴5的数量为多个，所述半圆轴5的顶部设置有连接杆6，连接杆6的数量为多个，所述连接杆6的顶部设置有横板7，所述横板7的顶部设置有固定板8，所述固定板8的内部设置有连接弹簧9，所述连接弹簧9的两侧均设置有挡板10，挡板10的数量为两个，所述挡板10的一侧设置有保护块11，所述保护块11的一侧设置有竖杆12，所述竖杆12的顶部设置有移动板13，移动板13与竖杆12活动连接，所述移动板13的内部设置有第二螺纹杆14，所述第二螺纹杆14的外侧设置有第二活动块15，所述第二活动块15的一侧设置有伸缩杆16，所述伸缩杆16的一侧设置有放大镜17，通过放大镜17便于检测，所述放大镜17的顶部设置有检测销18，所述检测销18的顶部设置有固定弹簧19，所述固定弹簧19的顶部设置有顶板20，所述顶板20的顶部设置有连接把手21，所述连接把手21的顶部设置有警示灯22。进一步的，在上述技术方案中，所述第一活动块4的一侧设置有第一旋转块23，所述第一螺纹杆3与第一活动块4螺纹连接，第一活动块4在第一螺纹杆3处活动；进一步的，在上述技术方案中，所述第一螺纹杆3的后侧面设置有弧杆24，所述顶板20与弧杆24活动连接，顶板20在弧杆24处活动；进一步的，在上述技术方案中，所述横板7的表面设置有凹洞25，所述挡板10与凹洞25活动连接，挡板10在凹洞25处活动；进一步的，在上述技术方案中，所述第二螺纹杆14的一侧设置有第二旋转块26，所述第二螺纹杆14与第二活动块15螺纹连接，第二活动块15在谍螺纹杆14处活动；进一步的，在上述技术方案中，所述半圆轴5与连接杆6铰接，所述保护块11的表面设置有橡胶垫，通过橡胶垫可以对其进行保护。本实用工作原理：参照说明书附图1-4，先将汽车配件放在固定板8上，转动第一旋转块23带动了第一螺纹杆3旋转，由于第一螺纹杆3与第一活动块4螺纹连接，可以将第一活动块4向中间移动，使得半圆轴5与连接杆6发生铰接，从而将横板7和顶部的固定板8抬高，由于竖杆12与移动板13活动连接，将移动板13向一侧移动，再转动第二旋转块26带动了第二螺纹杆14旋转，由于第二螺纹杆14与第二活动块15螺纹连接，可以将第二活动块15向一侧移动，从而带动了放大镜17的移动，通过第二活动块15一侧的伸缩杆16，可以将放大镜17移动，将放大镜17的位置变动，可以方便工作人员仔细检测，通过检测销18与配件接触，并进行检测，通过警示灯22进行警示，减少其误差的出现；参照说明书附图1-4，当汽车配件放在固定板8上时，由于挡板10与凹洞25活动连接，可以根据汽车配件的大小将挡板10向一侧移动，将固定板8内部的连接弹簧9进行拉伸，从而将汽车配件固定住，提高其稳定性，便于检测，由于挡板10的一侧设置有保护块11，保护块11的表面为橡胶垫可以对配件进行保护。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件检具，包括支撑腿（1），其特征在于：所述支撑腿（1）的顶部设置有底板（2），所述底板（2）的顶部设置有第一螺纹杆（3），所述第一螺纹杆（3）的外侧设置有第一活动块（4），所述第一活动块（4）的顶部设置有半圆轴（5），所述半圆轴（5）的顶部设置有连接杆（6），所述连接杆（6）的顶部设置有横板（7），所述横板（7）的顶部设置有固定板（8），所述固定板（8）的内部设置有连接弹簧（9），所述连接弹簧（9）的两侧均设置有挡板（10），所述挡板（10）的一侧设置有保护块（11），所述保护块（11）的一侧设置有竖杆（12），所述竖杆（12）的顶部设置有移动板（13），所述移动板（13）的内部设置有第二螺纹杆（14），所述第二螺纹杆（14）的外侧设置有第二活动块（15），所述第二活动块（15）的一侧设置有伸缩杆（16），所述伸缩杆（16）的一侧设置有放大镜（17），所述放大镜（17）的顶部设置有检测销（18），所述检测销（18）的顶部设置有固定弹簧（19），所述固定弹簧（19）的顶部设置有顶板（20），所述顶板（20）的顶部设置有连接把手（21），所述连接把手（21）的顶部设置有警示灯（22）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件检具，包括支撑腿（1），其特征在于：所述支撑腿（1）的顶部设置有底板（2），所述底板（2）的顶部设置有第一螺纹杆（3），所述第一螺纹杆（3）的外侧设置有第一活动块（4），所述第一活动块（4）的顶部设置有半圆轴（5），所述半圆轴（5）的顶部设置有连接杆（6），所述连接杆（6）的顶部设置有横板（7），所述横板（7）的顶部设置有固定板（8），所述固定板（8）的内部设置有连接弹簧（9），所述连接弹簧（9）的两侧均设置有挡板（10），所述挡板（10）的一侧设置有保护块（11），所述保护块（11）的一侧设置有竖杆（12），所述竖杆（12）的顶部设置有移动板（13），所述移动板（13）的内部设置有第二螺纹杆（14），所述第二螺纹杆（14）的外侧设置有第二活动块（15），所述第二活动块（15）的一侧设置有伸缩杆（16），所述伸缩杆（16）的一侧设置有放大镜（17），所述放大镜（17）的顶部设置有检测销（18），所述检测销（18）的顶部设置有固定弹簧（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁春保，冯文峰，
申请(专利权)人：扬州宝良汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32