A hydraulic coupling device (1) includes: impeller (6), which can be connected to drive shaft; turbine (7), which can be connected to driven shaft via hub (11) and can be connected to impeller (6); locking clutch (20), which can short-circuit the hydraulic connection between impeller (6) and turbine (7); torsional vibration damper (13; 14, 15), which is located between locking clutch (20) and hub (11), and the torsional vibration is described. The damper device comprises an input element (16; 17, 47, 24), an output element (17; 25, 33, 32) and a plurality of elastic elements (22; 26) arranged between the input element and the output element. The output element of the torsional vibration damper device forms a part of a hub, wherein the connection device includes an absorber device (29), which is rotatably connected to the hub, and the absorber device package. Include the unique resonance frequency.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】液力联接装置
本技术总体涉及液力联接装置。
技术介绍
通常，具有自动变速器的车辆装备有液动扭矩联接装置，用于将发动机的驱动轴流体地联接至变速器的驱动轴。已知的液力扭矩转换器包括叶轮、涡轮和锁止离合器。已知的锁止离合器用于在一定操作条件下将驱动和被驱动轴机械地联接。锁止离合器及其操作例如描述在美国专利No.8276723和美国专利No.7,191879中。液力扭矩转换器还可以包括扭转振动阻尼器装置，其位于锁止离合器和连接至变速器轴的毂之间。在DE102014213606A1中描述了这种液力扭矩转换器。振动阻尼器装置形成输入元件、输出元件以及布置在扭转振动阻尼器装置的输入元件和输出元件之间的弹性部件。毂形成涡轮连接在其上的部件，用于将扭矩从发动机侧传输至变速器侧。毂形成意图直接连接至变速器轴的柱形内部件和形成盘元件的柱形外部件。盘元件相对于变速器轴的旋转轴线径向延伸。毂的盘形成扭转振动阻尼器装置的输出元件。涡轮连接至该中央盘元件。尽管这样的液力扭矩转换器提供令人满意的结果，但其需要改进性能，特别是吸收更多振动。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种液动扭矩联接装置，其具有更好...
【技术保护点】
1.一种液力联接装置(1)，包括：‑叶轮(6)，可连接至驱动轴，‑涡轮(7)，经由毂(11)可连接至从动轴，且能够与叶轮(6)液力联接，‑锁止离合器(20)，能够使叶轮(6)和涡轮(7)之间的液力联接短路，‑扭转振动阻尼器装置(13；14、15)，位于锁止离合器(20)和毂(11)之间，所述扭转振动阻尼器装置包括输入元件(16；17、47、24)、输出元件(17；33、32)和布置在所述输入元件和输出元件之间的多个弹性元件(22；26)，所述扭转振动阻尼器装置的输出元件形成毂的一部分，其特征在于，所述联接装置包括：‑吸收器装置(29)，其连接至所述扭转振动阻尼器装置的输出元...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种液力联接装置(1)，包括：-叶轮(6)，可连接至驱动轴，-涡轮(7)，经由毂(11)可连接至从动轴，且能够与叶轮(6)液力联接，-锁止离合器(20)，能够使叶轮(6)和涡轮(7)之间的液力联接短路，-扭转振动阻尼器装置(13；14、15)，位于锁止离合器(20)和毂(11)之间，所述扭转振动阻尼器装置包括输入元件(16；17、47、24)、输出元件(17；33、32)和布置在所述输入元件和输出元件之间的多个弹性元件(22；26)，所述扭转振动阻尼器装置的输出元件形成毂的一部分，其特征在于，所述联接装置包括：-吸收器装置(29)，其连接至所述扭转振动阻尼器装置的输出元件并且与涡轮一起旋转地连接至毂，所述吸收器装置包括唯一的共振频率。2.如权利要求1所述的液力联接装置，其特征在于，所述吸收器装置位于所述扭转振动阻尼器装置和涡轮之间。3.如权利要求1至2中任一项所述的液力联接装置，其特征在于，所述吸收器装置包括主部件(34)、副部件(35)和位于所述主部件和副部件之间的多个弹性部件(36)，使得其产生与副部件相对于主部件的旋转相反的力。4.如权利要求3所述的液力联接装置，其特征在于，所述副部件将所述主部件连接至所述毂。5.如权利要求3所述的液力联接装置，其特征在于，所述扭转振动阻尼器装置包括两个阻尼器(14、15)，它们一个相对于另一个相继定位，所述主部件轴向地位于阻尼器中的一个和涡轮之间。6.如权利要求3所述的液力联接装置，其特征在于，所述副部件由连接在一起的两个板(38、39)形成，以在它们的外周边处限定用于接收所述弹性部件的圆周壳体(37)，这两个板中的一个连接至毂。7.如权利要求6所述的液力联接装置，其特征在于，-所述副部件的每个板包括凸片(40、41)、沿圆周方向位于所述凸片之间的弹性部件(36)，-所述主部件包括开口(27)，其能够接...
【专利技术属性】
技术研发人员：A德普雷特，殷学仙，
申请(专利权)人：法雷奥离合器公司，
类型：新型
国别省市：法国,FR
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