用于内燃机的燃料喷射系统技术方案

技术编号:2127775 阅读:137 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于内燃机的燃料喷射系统,具有一个分配管和一个与发动机转速有关地被驱动的高压泵,它用于产生在内燃机的相应运行状态下在分配管中所需的燃料压力和燃料流量,以及进一步具有一个与所述高压泵相配的燃料配量单元,它基于一个电磁操作的调节阀(11),其中,燃料配量单元(10,11)被安置在高压泵中,调节阀(11)的出口(36)通到高压泵的低压区域中,并且调节阀(11)的入口(32,34)与一个前级输送泵的压力侧相连,调节阀(11)具有一个、向打开位置、被压力弹簧加载(25)的阀活塞(23),它可通过电磁铁(10)的一个衔铁栓柱(14)逆着一个弹簧力、向关闭位置、操作。其特殊性在于,在阀活塞(23)中至少设置了一个、最好是多个径向的控制节流孔(35),它们与高压泵的抽吸侧作用连接。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
用于内燃机的燃料喷射系统,具有一个分配管和一个与发动机转速有关地被驱动的高压泵,它用于产生在内燃机的相应运行状态下在分配管中所需的燃料压力和燃料流量,以及进一步具有一个与所述高压泵相配的燃料配量单元,它基于一个电磁操作的调节阀,其中,燃料配量单元(10,11)被安置在高压泵中,调节阀(11)的出口(36)通到高压泵的低压区域中,并且调节阀(11)的入口(32,34)与一个前级输送泵的压力侧相连,并且其中调节阀(11)具有一个、向打开位置、被压力弹簧加载(25)的阀活塞(23),它可通过电磁铁(10)的一个衔铁栓柱(14)逆着一个弹簧力、向关闭位置、操作,其特征在于,在阀活塞(23)中至少设置了一个、最好是多个径向的控制节流孔(35),它们与高压泵的抽吸侧作用连接。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:马丁伯姆赖纳黑贝尔赫尔穆特克劳斯费利克斯兰德霍伊瑟尔马库斯吕克勒
申请(专利权)人:罗伯特博施有限公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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