内燃机燃料喷射系统技术方案

燃料喷射系统，具有一个燃料喷射阀（１５）和一个控制阀（５０），该控制阀（５０）具有可以在一个控制阀孔（５２）中纵向移动的一个控制阀元件（５４）。在控制阀元件（５４）上，构造了一个控制阀密封面（５５），它与一个控制阀座（５６）相配合，因此控制着一个第一压力腔（５７）与一个第二压力腔（５８）之间的连接，其中第一压力腔（５７）与一个高压集油室（１０）相连通。在一个阀体（２５）中构造了一个孔（３０），其中，一个柱塞状的阀针（３２）以其位于燃烧室一侧的端部控制着至少一个喷射孔（３８）的开启，其方式是：它受到一个压力室（３１）中的压力的作用而发生纵向移动，其中压力室（３１）通过输入通道（２８）与第二压力腔（５８）相连通。第一压力腔（５７）通过一个节流阀（７２）与一个否则关闭的阻尼室（７０）相连接，这样就使得出现的压力波动在控制阀（５０）关闭时被迅速衰减。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于内燃机的燃料喷射系统，它具有一个由高压燃料源供给燃料的燃料喷射阀，该燃料喷射阀具有一个阀元件（３２），该阀元件可以通过构造在燃料喷射阀中的一个压力室（３１）的压力调节移动，并且因此控制至少一个可与该压力室（３１）相连接的喷射孔（３８）；还具有一个控制阀（５０），它具有一个控制阀元件（５４），该控制阀元件处于第一位置上时，将一个始终和高压燃料源相连通的第一压力腔（５７）与一个通向压力室（３１）的输入孔（２８）分隔开，而在一个第二位置上，则开启高压燃料源与压力室（３１）之间的连接，其特征为：在高压燃料源与第一压力腔（５７）之间，一个具有一个节流阀（７２）的通路（７１）通向一个否则关闭的阻尼室（７０）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：瓦尔特埃格勒，彼得伯兰德，塞巴斯蒂安坎内，
申请(专利权)人：罗伯特博施有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]