一种井下电机减速器冷却及硐室供暖系统技术方案

一种井下电机减速器冷却及硐室供暖系统，解决现有技术存在的煤矿井下工人取暖，以及电机减速器散热装置腐蚀垢堵的问题。包括设备电机、设备减速器及司机操作硐室，司机操作硐室内安装散热器，设备减速器与散热器的热水进口之间通过导热循环水管路连接，散热器的冷水出口连有回水管，回水管另一端与设备电机连接，设备电机的内部冷却管出水口与设备减速器的内部冷却管进水口通过串联水管连接。其设计合理，结构紧凑，占用空间合理，既解决电机减速器的散热问题和腐蚀垢堵问题，也减少了冷却水的长流水浪费，配水可靠；有效改善了井下工人的作业环境。

A Cooling and Cavern Heating System for Downhole Motor Reducer

The utility model relates to a cooling and chamber heating system of underground motor reducer, which solves the problems of underground worker heating in coal mine and corrosion and scale blockage of radiator of motor reducer in existing technology. Including equipment motor, equipment reducer and driver operating chamber, driver operating chamber installing radiator, equipment reducer and hot water inlet of radiator are connected through heat conduction circulating water pipeline, cooling water outlet of radiator is connected with return water pipe, the other end of return water pipe is connected with equipment motor, and internal cooling water outlet of equipment motor is connected with internal cooling water inlet of equipment reducer. The port is connected by a series water pipe. The design is reasonable, the structure is compact and the occupying space is reasonable. It not only solves the problems of heat dissipation and corrosion scale blockage of the motor reducer, but also reduces the waste of long running water of cooling water, and the water distribution is reliable. It effectively improves the working environment of underground workers.

【技术实现步骤摘要】
一种井下电机减速器冷却及硐室供暖系统
本专利技术属于煤矿支护设备
，具体涉及一种既可解决电机减速器散热问题，又能够为井下工人提供暖气，有效改善作业环境的井下电机减速器冷却及硐室供暖系统。
技术介绍
目前，我国大多数煤矿井下由于无阳光照射，空气潮湿，风速大且有淋水，四处又都是冰冷的岩石。煤矿工人常年在这样十分恶劣、阴冷的环境中工作，一年四季穿一身潮湿的棉衣，很容易患关节炎、风湿病、胃肠炎等疾病，严重危害井下工人的身体健康。虽然到了冬季，煤矿通常在矿井的主进风口开启一定功率的暖风机，为井下巷道供送暖风。但是距离井口较远的巷道和地区环境温度依然很低。为了取暖，工人们甚至经常趴在电机或减速器上御寒取暖，存在极大的安全隐患。另外，随着煤矿企业的现代化和大型化建设，井下的主要胶带运输机和掘进、综采等等固定设备的功率越来越大，而且运转时间超过20小时/日，这些运转时间长、负载重，电机、减速器发热量较高。而电机减速器多采用内置静压水冷却方式，通过长流水将许多热量白白的浪费掉。而且，由于井下工作面使用的静压水，是将井下生产污水抽上井后，经过初步沉淀过滤，再返送下井的。水的纯净度低、腐蚀性大，再加上电机减速器的高温催化，很容易使电机减速器内的冷却管道腐蚀击穿或结垢堵塞，导致电机减速器冷却系统的损坏。故有必要对现有技术的井下电机减速器冷却、以及硐室供暖系统进行改进。
技术实现思路
本专利技术就是针对上述问题，提供一种既可解决电机减速器散热问题，又能够为井下工人提供暖气，有效改善作业环境的井下电机减速器冷却及硐室供暖系统。本专利技术所采用的技术方案是：该井下电机减速器冷却及硐室供暖系统包括位于煤矿井下的若干设备电机及其设备减速器，司机操作硐室和电动配水装置，其特征在于：所述司机操作硐室内安装有散热器，设备减速器的内部冷却管出水口与散热器的热水进口之间通过导热循环水管路连接，散热器的冷水出口连有回水管，回水管另一端与设备电机的内部冷却管进水口连接，设备电机的内部冷却管出水口与设备减速器的内部冷却管进水口通过串联水管连接。所述回水管上安装有循环泵，目的是增加循环水的循环速度，提高电机减速器的散热冷却效果。所述导热循环水管路上、并且靠近散热器的一端安装有截止阀，截止阀是用于更换或检修时关闭循环水。所述散热器的冷水出口处同时增设补水箱，补水箱安装位置高于整个采暖系统，用于为整个循环系统补水，保证系统的正常循环。所述电动配水装置的连接通道上安装配水闸板，升降丝杆的下端固定安装在配水闸板，升降丝杆螺接在蜗轮减速机上，升降丝杆上安装蜗轮减速机，蜗轮减速机位于基座的上面，蜗轮减速机上安装电动机，升降丝杆的上端安装在指示指针，升降丝杆的上端套接到位显示器，升降丝杆的上端固定安装探头，上到位传感器、下到位传感器安装在到位显示器上，升降丝杆上安装光电轴编码器。所述探头通过感应上到位传感器及下到位传感器来发出到位指示信号,控制中间继电器，由中间继电器控制接触器，实现电动机的正反转，由电动机经过变速通过涡轮蜗杆带动配水闸门，从而实现配水闸门的自动开关。所述光电轴编码器连接可编程控制器，可编程控制器连接监控主机，提闸按钮、落闸按钮连接在可编程控制器上，正向接触器、反向接触器连接电动机，实现提闸和落闸，实现井下配水装置信号数据的存储和控制。本专利技术的有益效果：该井下电机减速器冷却及硐室供暖系统针对井下实际条件，利用流体的热循环原理，提出井下电机减速器散热、司机硐室取暖二合一方案，设计了一套电机减速器冷却及硐室供暖系统，通过冷却液的热循环达到散热降温和供暖的目的。即本专利技术是将胶带输送机等设备的电机、减速器通过管路与司机操作室门内的散热器相连，利用流体热循环原理，将电机、减速器产生的热量，传递给散热器，配水可靠；既解决了电机减速器的散热降温问题，也解决了井下操作人员的取暖问题。附图说明为了使本专利技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本专利技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。图1是本专利技术的一种结构示意图。图2是本专利技术电动配水装置的电气原理图。图中序号说明：1设备电机、2设备减速器、3司机操作硐室、4散热器、5导热循环水管路、6回水管、7串联水管、8循环泵、9截止阀、10补水箱、11回水支管、12单向阀。具体实施方式根据附图详细说明本专利技术的具体结构。该井下电机减速器冷却及硐室供暖系统包括位于煤矿井下的若干设备电机1及其设备减速器2，司机操作硐室3，以及电动配水装置，司机操作硐室内安装有散热器4，设备减速器的内部冷却管出水口与散热器的热水进口之间通过导热循环水管路5连接，散热器的冷水出口连有回水管6，回水管另一端与设备电机的内部冷却管进水口连接，设备电机的内部冷却管出水口与设备减速器的内部冷却管进水口通过串联水管7连接。回水管6上安装有循环泵8，导热循环水管路5上、并且靠近散热器4的一端安装有截止阀9。散热器4的冷水出口处同时增设补水箱10，补水箱安装位置高于整个采暖系统。回水管6通过循环泵8后，末端并联有若干回水支管11，各个设备电机的内部冷却管进水口与相应回水支管连接，每个回水支管上均安装有单向阀12。由于井下条件限制或根据操作方便安全需要，设备操作硐室距离所操作的设备较近，一般不超过10～20米。因此，实现局部供暖或一台设备为一个操作硐室供暖，胶带输送机的减速器、电机既是冷却对象，也是供暖热源，内部冷却管路通过导热循环水管路与操作硐室的散热器相连。补水箱既作为循环水的补充又是排气通道，电动机与减速器之间由串联水管相连；由于一般减速器温度较电机温度高，因此导热循环水管路连接在减速器一侧，而电机冷却管通过单向阀、循环泵连接回水管，更有利于水的循环流动和控制设备温升。电动配水装置的连接通道上安装配水闸板，升降丝杆的下端固定安装在配水闸板，升降丝杆螺接在蜗轮减速机上，升降丝杆上安装蜗轮减速机，蜗轮减速机位于基座的上面，蜗轮减速机上安装电动机，升降丝杆的上端安装在指示指针，升降丝杆的上端套接到位显示器，升降丝杆的上端固定安装探头，上到位传感器、下到位传感器安装在到位显示器上，升降丝杆上安装光电轴编码器。探头通过感应上到位传感器及下到位传感器来发出到位指示信号,控制中间继电器，由中间继电器控制接触器，实现电动机的正反转，由电动机经过变速通过涡轮蜗杆带动配水闸门，从而实现配水闸门的自动开关。光电轴编码器连接可编程控制器，可编程控制器连接监控主机，提闸按钮、落闸按钮连接在可编程控制器上，正向接触器、反向接触器连接电动机，实现提闸和落闸，实现井下配水装置信号数据的存储和控制。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明，对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术所提交的权利要求书确定的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种井下电机减速器冷却及硐室供暖系统，包括位于煤矿井下的若干设备电机及其设备减速器，司机操作硐室和电动配水装置，其特征在于：所述司机操作硐室内安装有散热器，设备减速器的内部冷却管出水口与散热器的热水进口之间通过导热循环水管路连接，散热器的冷水出口连有回水管，回水管另一端与设备电机的内部冷却管进水口连接，设备电机的内部冷却管出水口与设备减速器的内部冷却管进水口通过串联水管连接。

【技术特征摘要】
1.一种井下电机减速器冷却及硐室供暖系统，包括位于煤矿井下的若干设备电机及其设备减速器，司机操作硐室和电动配水装置，其特征在于：所述司机操作硐室内安装有散热器，设备减速器的内部冷却管出水口与散热器的热水进口之间通过导热循环水管路连接，散热器的冷水出口连有回水管，回水管另一端与设备电机的内部冷却管进水口连接，设备电机的内部冷却管出水口与设备减速器的内部冷却管进水口通过串联水管连接。2.根据权利要求1所述的井下电机减速器冷却及硐室供暖系统，其特征在于：所述回水管上安装有循环泵，目的是增加循环水的循环速度，提高电机减速器的散热冷却效果。3.根据权利要求1所述的井下电机减速器冷却及硐室供暖系统，其特征在于：所述导热循环水管路上、并且靠近散热器的一端安装有截止阀，截止阀是用于更换或检修时关闭循环水。4.根据权利要求1所述的井下电机减速器冷却及硐室供暖系统，其特征在于：所述散热器的冷水出口处同时增设补水箱，补水箱安装位置高于整个采暖系统，用于为整个循环系统补水，保证系统的正常循环。5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄荟，
申请(专利权)人：沈阳知源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21