The utility model relates to a simple loading and unloading device for vehicles, which comprises a base and a loading and unloading bracket. The lower ends of the two side rods of the loading and unloading bracket are articulated on the two side rods of the base. One end of the two side rods of the base is articulated with the cylinder body of the hydraulic cylinder, and the piston rod head of the hydraulic cylinder is articulated on the two side rods of the loading and unloading bracket, and the top rod of the loading and unloading bracket The drum, the upper pulley and the steel wire rope bracket are winded with the steel wire rope and rotated by a motor or a hydraulic pump. One end of the steel wire rope passes through the upper pulley and the lower pulley and is fixed on the steel wire rope bracket. The bottom surface of the lower pulley bracket of the lower pulley is provided with a hook. Compared with the existing technology, the utility model has the advantages of reasonable structure, reliable operation, convenient and flexible use, and is not only applicable to freight cars, but also to other means of transport such as ships, which reduces the labor intensity of the human work industry, improves the work efficiency, widens the scope of application and is more practical.
【技术实现步骤摘要】
车用简易装卸装置
本技术涉及一种装卸装置,具体地说是一种安装在运输工具装货平台上的车用简易装卸装置。
技术介绍
目前,汽车物流运输业务日益增长,在运输生产中经常会遇到笨重、体积大、贵重或容易损伤的物品,如袋装水泥、模具等,在具备装卸条件的场所,可以利用吊车、叉车等装卸机械来完成装卸作业,但在场地受限或缺乏装卸机械的情况下,由于现有货车自身大都没有配备装卸工具,上述货物的装卸就必须靠人工完成,不仅劳动强度大,工作效率低,装卸成本高,而且容易造成人身伤害和货物损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种简单便利的车用简易装卸装置。为实现目的本技术采用的技术方案是:车用简易装卸装置,包括底座和装卸支架,所述底座和所述装卸支架均呈长方形,所述装卸支架的两侧杆下端铰接在所述底座的两侧杆上,所述底座两侧杆的一端均铰接有液压缸的缸体,所述液压缸的活塞杆头部铰接安装在所述装卸支架的两侧杆上,所述装卸支架的顶杆上安装有卷筒、上滑轮和钢丝绳支架,所述卷筒上卷绕有钢丝绳,并由电机或者液压泵带动旋转,所述钢丝绳的一端穿过所述上滑轮和下滑轮后固定在所述钢丝绳支架上,所述下滑 ...
【技术保护点】
1.车用简易装卸装置,其特征在于包括底座(3)和装卸支架(2),所述底座(3)和所述装卸支架(2)均呈长方形,所述装卸支架(2)的两侧杆下端铰接在所述底座(3)的两侧杆上,所述底座(3)两侧杆的一端均铰接有液压缸(6)的缸体,所述液压缸(6)的活塞杆头部铰接安装在所述装卸支架(2)的两侧杆上,所述装卸支架(2)的顶杆(21)上安装有卷筒(12)、上滑轮(10)和钢丝绳支架(7),所述卷筒(12)上卷绕有钢丝绳(9),并由电机或者液压泵(8)带动旋转,所述钢丝绳(9)的一端穿过所述上滑轮(10)和下滑轮(11)后固定在所述钢丝绳支架(7)上,所述下滑轮(11)设于所述上滑轮( ...
【技术特征摘要】
1.车用简易装卸装置,其特征在于包括底座(3)和装卸支架(2),所述底座(3)和所述装卸支架(2)均呈长方形,所述装卸支架(2)的两侧杆下端铰接在所述底座(3)的两侧杆上,所述底座(3)两侧杆的一端均铰接有液压缸(6)的缸体,所述液压缸(6)的活塞杆头部铰接安装在所述装卸支架(2)的两侧杆上,所述装卸支架(2)的顶杆(21)上安装有卷筒(12)、上滑轮(10)和钢丝绳支架(7),所述卷筒(12)上卷绕有钢丝绳(9),并由电机或者液压泵(8)带动旋转,所述钢丝绳(9)的一端穿过所述上滑轮(10)和下滑轮(11)后固定在所述钢丝绳支架(7)上,所述下滑轮(11)设于所述上滑轮(10)和所述钢丝绳支架(7)之间的钢丝绳(9)上,所述下滑轮(11)的下滑轮支架(16)底面安装有吊钩(17)。2.根据权利要求1所述的车用简易装卸装置,其特征在于所述底座(3)的两侧杆上均安装有前限位支架(5)和后限位支架(4),所述前限位支架(5)和所述后限位支架(4)分别位于所述装卸支架(2)与所述底座(3)的铰接点两侧。3.根据权利要求1所述的车用简易装卸装置,其特征在于所述装卸支架(2)的顶杆(21)上安装有滑轮吊钩支架(14),所述滑轮吊钩支架(14)上制有...
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