一种大直径绿植专业运输车制造技术

一种大直径绿植专业运输车，本申请运输车主体的车身的底部有发动机及油箱，运输车主体的车身上有车体支架，车体支架两侧的开口分别安装有可折叠式防护侧板，车体支架后侧的开口安装有防护后盖板，车体支架的底部平板的中部有滑动轨道，液压滑车两侧转轴各安装有一对滑动辊轮，滑动辊轮在滑动轨道内，树根固定支架通过支撑杆固定在液压滑车上，树根固定支架顶部为U型支架，悬吊机构的述液压悬吊臂的底部固定在车体支架前部滑动轨道内。本实用新型专利技术申请运输车对非常适合运输大直径绿植、牢固可靠、自吊自卸、防护可靠、不伤绿植根部和外皮，可高速公路上运输，可重复利用、减少劳动强度，无需汽车吊运及大量人工配合，节约成本，提高工效。

A Large Diameter Green Planting Transport Vehicle

The utility model relates to a large-diameter green planting professional transporter, in which the bottom of the body of the main body of the transporter is provided with an engine and a fuel tank, the body bracket of the main body of the transporter is provided with a body bracket, the opening of both sides of the body bracket is respectively provided with foldable protective side plates, the opening of the rear side of the body bracket is provided with a protective back cover plate, the middle of the bottom flat plate of the body bracket has a sliding track, and the two sides of the hydraulic Each shaft is equipped with a pair of sliding rollers. The sliding rollers are in the sliding track. The tree root fixing bracket is fixed on the hydraulic pulley through the support rod. The top of the tree root fixing bracket is U-shaped bracket. The bottom of the hydraulic suspension arm of the suspension mechanism is fixed in the sliding track at the front of the body bracket. The utility model applies for a transporter which is very suitable for transporting large diameter green plants, firm and reliable, self-lifting and self-unloading, reliable protection, non-injury to green roots and skin, can be transported on expressway, can be reused, reduce labor intensity, does not need automobile lifting and a large number of manual cooperation, saves costs and improves work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种大直径绿植专业运输车
本技术涉及建筑园林
，特别是涉及一种大直径绿植专业运输车。
技术介绍
随着城市及高速公路、主体公园、园林景观的快速发展，目前我国在园林建设上已经呈现相当高的园林景观水平，每年有相当大体量园林绿化工程施工，普通园林景观施工中非常大部分主要是灌木、花草和少量一般柱径树木的运输、移植，通草采用拖挂货车及吊车配合吊装卸车。普通灌木、花草采用普通拖挂货车运输教方便，较大柱径的树木采用拖挂车及汽车吊配合移栽、上下货车运输过程中，首先是耗费较大人力和汽车台班，其次对于树木的树皮和树干、损伤也较大，对于大直径绿植树木，一般都比较贵重，价值较高，移植成本较大，大直径绿植在高速公路上，首先是不可以用普通拖挂货车运输，否则对于道路交通安全，造成很大安全隐患，其次，如果切断大直径绿植的各主要树干，只留下树身和树根，绿植本身破坏严重，造型感也失去，没有了观赏价值，所以一直以来国内大直径绿植的移栽运输，都是一个难题。
技术实现思路
为了解决以上问题，本技术提供一种大直径绿植专业运输车，该运输车对非常适合运输大直径绿植、牢固可靠、自吊自卸、防护可靠、不伤绿植根部和外皮，可高速公路上运输，可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大直径绿植专业运输车，包括运输车主体（1）、悬吊机构、树根固定支架、车体支架（7）、防护后盖板（8）、可折叠式防护侧板（9）、发动机及油箱（11）、轮胎（12）和液压滑车（14），其特征在于：所述轮胎（12）成对安装在运输车主体（1）的车头和车身的底部两侧的转轴上，所述运输车主体（1）的车身的底部有发动机及油箱（11），所述运输车主体（1）的车身上有车体支架（7），所述车体支架（7）两侧的开口分别安装有可折叠式防护侧板（9），所述可折叠式防护侧板（9）通过车体支架（7）内两侧对应气缸控制升降，所述车体支架（7）后侧的开口安装有防护后盖板（8），所述防护后盖板（8）通过车体支架（7）后侧...

【技术特征摘要】
1.一种大直径绿植专业运输车，包括运输车主体（1）、悬吊机构、树根固定支架、车体支架（7）、防护后盖板（8）、可折叠式防护侧板（9）、发动机及油箱（11）、轮胎（12）和液压滑车（14），其特征在于：所述轮胎（12）成对安装在运输车主体（1）的车头和车身的底部两侧的转轴上，所述运输车主体（1）的车身的底部有发动机及油箱（11），所述运输车主体（1）的车身上有车体支架（7），所述车体支架（7）两侧的开口分别安装有可折叠式防护侧板（9），所述可折叠式防护侧板（9）通过车体支架（7）内两侧对应气缸控制升降，所述车体支架（7）后侧的开口安装有防护后盖板（8），所述防护后盖板（8）通过车体支架（7）后侧内气缸控制开闭，所述车体支架（7）的底部平板的中部有滑动轨道（13），所述液压滑车（14）两侧转轴各安装有一对滑动辊...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海堂，高群波，陈明，鲍加伟，王彪，杨海华，郭文宇，靳亚北，曹天阁，
申请(专利权)人：上海宝冶集团南京建筑有限公司，上海宝冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32