一种用于便携式装卸车的辅助轮机构制造技术

技术编号:13853015 阅读:73 留言:0更新日期:2016-10-18 04:53
本实用新型专利技术公开了一种用于便携式装卸车的辅助轮机构,包括辅助轮架(2)和辅助轮(1),所述的辅助轮架(2)呈凵形,凵形辅助轮架(2)的两纵向段的顶端分别通过定位支点(3)安装在便携式装卸车的框架(4)的两边框内壁上,辅助轮架(2)围绕两个定位支点(3)旋转展开使得辅助轮(1)能够与便携式装卸车的主轮相配合或旋转收拢进框架(4)之间的区域内,其中一纵向段的顶端设有弹簧销(5)与框架(4)内壁上的销孔(6)相配合使得该辅助轮架(2)打开时能够固定位置。本实用新型专利技术辅助轮机构的旋转展开和旋转收拢使得辅助轮和主轮的配合使用以及主轮的单独使用之间的转换非常便捷有效,停车平稳、搬运省力且存放不占用额外空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及杠杆力学、几何力学原理的辅助移动设备,具体地说是一种方便便携式装卸车能够更好的安全停车、存放不占用额外空间且方便携带的用于便携式装卸车的辅助轮机构
技术介绍
当前市场上的搬运设备大多都是通过轮子来做滚动摩擦的。有的是两个轮子组成有的是四个轮子组成,但这些轮子都是固定的增加或者减少非常麻烦。如两个轮子的在搬运过程中如需停下来,则不能在失去外力的作用下平稳的停止。四个轮子的虽然可以在没有外力作用下平稳停放,却在存放工具时因四个轮子的平放而占用了很多面积。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在问题,提供一种方便便携式装卸车能够更好的安全停车、存放不占用额外空间且方便携带的用于便携式装卸车的辅助轮机构。本技术的目的是通过以下技术方案解决的:一种用于便携式装卸车的辅助轮机构,包括安装在辅助轮架上的辅助轮,其特征在于:所述的辅助轮架呈凵形,凵形辅助轮架的两纵向段的顶端分别通过定位支点安装在便携式装卸车的框架的两边框内壁上,辅助轮架围绕两个定位支点旋转展开使得辅助轮能够与便携式装卸车的主轮相配合或旋转收拢进框架之间的区域内,其中一纵向段的顶端设有弹簧销与框架内壁上的销孔相配合使得该辅助轮架打开时能够固定位置。在另一纵向段的顶端设有弧形限位槽与框架内壁上的限位柱相配合以限制该辅助轮架的旋转弧度。所述限位柱的位置与销孔的位置相对应。所述辅助轮的数量至少为一个。本技术相比现有技术有如下优点:本技术通过采用辅助轮机构和便携式装卸车的两个主轮相配合,辅助轮机构的旋转展开和旋转收拢使得辅助轮和主轮的配合使用以及主轮的单独使用之间的转换非常便捷有效,在运输与存储上即做到了停车的平稳与搬运时的省力,且存放不占用额外空间,结构简单且使用方便,适宜推广使用。附图说明附图1为本技术的辅助轮机构安装在便携式装卸车框架上的结构示意图;附图2为本技术的弹簧销部分的辅助轮架和框架安装结构示意图;附图3为本技术的弧形限位槽部分的辅助轮架和框架安装结构示意图。其中:1—辅助轮;2—辅助轮架;3—定位支点;4—框架;5—弹簧销;6—销孔;7—弧形限位槽;8—限位柱。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步的说明。如图1-3所示:一种用于便携式装卸车的辅助轮机构,包括安装在凵形的辅助轮架2上的辅助轮1,凵形辅助轮架2的两纵向段的顶端分别通过定位支点3安装在便携式装卸车的框架4的两边框内壁上,辅助轮架2围绕两个定位支点3旋转展开使得辅助轮1能够与便携式装卸车的主轮相配合或旋转收拢进框架4之间的区域内,其中一纵向段的顶端设有弹簧销5与框架4内壁上的销孔6相配合使得该辅助轮架2打开时能够固定位置,在另一纵向段的顶端设有弧形限位槽7与框架4内壁上的限位柱8相配合以限制该辅助轮架2的旋转弧度;限位柱8的位置与销孔6的位置相对应,且辅助轮1的数量至少为一个。如图1所示,在辅助轮架2的横向段上焊接后两个辅助轮1。在使用时,通过旋转辅助轮架2使得辅助轮机构打开,打开到位后将弹簧销5插入销孔6内使得辅助轮机构固定在便携式装卸车的框架4下方,辅助轮1和主轮的相互配合能够增强物品搬运过程中便携式装卸车停车的平稳与搬运时的省力,且辅助轮机构的设置能够用于保证便携式装卸车平衡的上托之力使之成为下压之力。当便携式装卸车不用时可以将辅助轮机构折叠收拢进框架4之间的区域内以减小空间的占用。本技术通过采用辅助轮机构和便携式装卸车的两个主轮相配合,辅助轮机构的旋转展开和旋转收拢使得辅助轮和主轮的配合使用以及主轮的单独使用之间的转换非常便捷有效,在运输与存储上即做到了停车的平稳与搬运时的省力,且存放不占用额外空间,结构简单且使用方便,适宜推广使用。以上实施例仅为说明本技术的技术思想,不能以此限定本技术的保护范围,凡是按照本技术提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本技术保护范围之内;本技术未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于便携式装卸车的辅助轮机构,包括安装在辅助轮架(2)上的辅助轮(1),其特征在于:所述的辅助轮架(2)呈凵形,凵形辅助轮架(2)的两纵向段的顶端分别通过定位支点(3)安装在便携式装卸车的框架(4)的两边框内壁上,辅助轮架(2)围绕两个定位支点(3)旋转展开使得辅助轮(1)能够与便携式装卸车的主轮相配合或旋转收拢进框架(4)之间的区域内,其中一纵向段的顶端设有弹簧销(5)与框架(4)内壁上的销孔(6)相配合使得该辅助轮架(2)打开时能够固定位置。

【技术特征摘要】
1.一种用于便携式装卸车的辅助轮机构,包括安装在辅助轮架(2)上的辅助轮(1),其特征在于:所述的辅助轮架(2)呈凵形,凵形辅助轮架(2)的两纵向段的顶端分别通过定位支点(3)安装在便携式装卸车的框架(4)的两边框内壁上,辅助轮架(2)围绕两个定位支点(3)旋转展开使得辅助轮(1)能够与便携式装卸车的主轮相配合或旋转收拢进框架(4)之间的区域内,其中一纵向段的顶端设有弹簧销(5)与框架(4)内壁上的销孔(6)相配合使得该...

【专利技术属性】
技术研发人员:项晓华
申请(专利权)人:江苏天泽精工机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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