一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷，包括篷布、用于打开或收起所述篷布的篷布支架以及连接在所述篷布支架底部用于固定所述篷布支架的支撑组件。本实用新型专利技术的一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷结构简单，拆卸安装方便，体积轻便，既稳固了遮阳篷在车顶的位置又能利用太阳能转换成电能为汽车供电，绿色环保。

A Multifunctional Mobile Sunshade for Automobile with Extensible Support Rod

The utility model discloses a multi-functional movable sunshade for automobiles with extensible support rods, comprising a tarpaulin, a tarpaulin bracket for opening or retracting the tarpaulin, and a support component connected to the bottom of the tarpaulin bracket for fixing the tarpaulin bracket. The utility model has the advantages of simple structure, convenient disassembly and installation, and light volume. The utility model not only stabilizes the position of the sunshade on the roof of the car, but also converts solar energy into electric energy for automobile power supply, which is green and environmental protection.

【技术实现步骤摘要】
一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷
本技术属于汽车配件
，具体涉及一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷。
技术介绍
随着温室效应的不断加剧，全球的气温变暖现象也越来越严重。在炎热的夏季，长时间停靠在室外的汽车被高温炙烤后带来如下危害：(1)加速车漆老化，褪色，使汽车失去原本的靓丽光泽，影响车漆寿命；(2)汽车内饰大多为塑料制成，长时间暴晒后会加速塑料老化变形，损害内饰的使用寿命；(3)车内材质大多为塑料或者皮制品，长时间暴晒会产生甲醛等有害物体，如果进入车内直接打开空调，而不开车窗的话，有害气体就会被吸入体内，对人体造成危害；(4)若车内放有压缩气体的物品和锂电池类物品，长时间暴晒易发生爆炸或燃烧；(5)加速轮胎的老化，造成轮胎变形或皲裂，影响轮胎的使用寿命，同时高温暴晒还会加大轮胎气压，造成轮胎爆裂的危险；(6)经过太阳暴晒后车内温度远高于环境温度，可能导致车辆自燃。为了避免上述危害，人们将汽车停靠在室外时通常选择使用移动遮阳篷对车辆进行遮挡。但是现有的移动遮阳篷通常是在支撑柱的底端设置吸盘来实现其在车顶的固定，固定面积小，易导致移动遮阳篷从车顶滑落，同时吸盘的位置固定后不能随使用情况改变；此外，现有移动遮阳篷的篷布一般采用防雨布制成，功能单一且篷布表面经过长时间暴晒后易老化破裂。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷，该遮阳篷底部的支撑板两侧对称设置有两根支撑杆，增大了遮阳篷底部的固定面积；在篷布的顶面设置有太阳能板，可将吸收的太阳能转化为电能为汽车供电，既节能环保又防止了篷布表面经过长时间暴晒后老化破裂。本技术是通过以下技术方案实现的：一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷，包括篷布、用于打开或收起所述篷布的篷布支架以及连接在所述篷布支架底部用于固定所述篷布支架的支撑组件；所述的支撑组件包括支撑柱和与所述支撑柱连接支撑座，所述支撑座包括支撑板、左支撑杆、右支撑杆、右支撑杆延长杆以及左支撑杆延长杆，所述支撑板为长方形的板状结构，所述支撑板的顶端与所述支撑柱的底端固定连接，所述左支撑杆和所述右支撑杆为空心的方形杆状结构，所述左支撑杆和右支撑杆对称设置在所述支撑板长度方向的左右两侧并与所述支撑板的底端转动连接，所述的左支撑杆和右支撑杆均能够向上转动与所述支撑板表面贴合、向下转动与所述支撑板相互垂直；所述左支撑杆的内部与其同轴设置有所述的左支撑杆延长杆，该左支撑杆延长杆能够在所述左支撑杆内自由滑动以延长所述左支撑杆的长度，所述右支撑杆的内部与其同轴设置有所述的右支撑杆延长杆，该右支撑杆延长杆能够在所述右支撑杆内自由滑动以延长所述右支撑杆的长度。在上述技术方案中，所述的篷布外表面铺设有太阳能板，使用时将所述太阳能板与汽车内供电装置电连接。在上述技术方案中，所述左支撑杆远离与所述支撑板表面贴合的一侧的侧边表面设置有硅胶层，所述右支撑杆远离与所述支撑板表面贴合的一侧的侧边表面设置有硅胶层。在上述技术方案中，所述左支撑杆和右支撑杆相同，所述左支撑杆远离所述支撑板左侧的侧边开设有第一条形镂空槽，该第一条形镂空槽远离所述左支撑杆的转动连接端的一端延伸至所述左支撑杆的边沿且为敞口状；所述右支撑杆远离所述支撑板右侧的侧边开设有第二条形镂空槽，该第二条形镂空槽远离所述右支撑杆的转动连接端的一端延伸至所述右支撑杆的边沿且为敞口状。在上述技术方案中，所述第一条形镂空槽与所述左支撑杆的转动连接端之间设置有第一内吸盘，所述第二条形镂空槽与所述右支撑杆的转动连接端之间设置有第二内吸盘。在上述技术方案中，所述左支撑杆延长杆远离所述左支撑杆的转动连接端的一端设置有便于拉出所述左支撑杆延长杆的左拉环，所述右支撑杆延长杆远离所述右支撑杆的转动连接端的一端设置有便于拉出所述右支撑杆延长杆的右拉环。在上述技术方案中，所述左支撑杆延长杆贴近所述第一条形镂空槽的侧面靠近所述左拉环的一端设置有第一外吸盘，所述的第一外吸盘能够在所述第一条形镂空槽内自由滑动，所述第一外吸盘的顶面与所述第一内吸盘的顶面位于同一水平线；所述右支撑杆延长杆贴近所述第二条形镂空槽的侧面靠近所述右拉环的一端设置有第二外吸盘，所述的第二外吸盘能够在所述第二条形镂空槽内自由滑动，所述第二外吸盘的顶面与所述第二内吸盘的顶面位于同一水平线。在上述技术方案中，所述的左支撑杆与所述支撑板表面贴合的一侧的侧边设置有将所述支撑板嵌入其中的“U”形槽，所述的右支撑杆与所述支撑板表面贴合的一侧的侧边设置有与所述的左支撑杆上作用相同且结构相同的“U”形槽。在上述技术方案中，所述左支撑杆与支撑板转动连接的一端的端面为弧面，该弧面向内凹陷形成凹槽，该凹槽用于嵌入与其转动连接的支撑板的底端；所述右支撑杆与支撑板转动连接的一端的端面为弧面，该弧面向内凹陷形成凹槽，该凹槽用于嵌入与其转动连接的支撑板的底端。在上述技术方案中，所述左支撑杆的端部设置有防止所述左支撑杆延长杆脱出的凸沿，所述右支撑杆的端部设置有防止所述右支撑杆延长杆脱出的凸沿。在上述技术方案中，所述转动连接的转动角度最大为90度。在上述技术方案中，所述的转动连接为铆接。本技术一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷的支撑座的使用方法为：在不使用移动遮阳篷时，将所述左支撑杆和右支撑杆向上转动与所述支撑板两侧贴合；此时所述支撑板、左支撑杆和右支撑杆的轴向线相互平行。在使用移动遮阳篷时，将所述左支撑杆和右支撑杆向下转动并使所述左支撑杆和右支撑杆分别与所述支撑板相垂直，分别拉动所述左拉手和右拉手拉出所述左支撑杆延长杆和右支撑杆延长杆，使得所述左支撑杆、右支撑杆、左支撑杆延长杆和右支撑杆延长杆均与汽车顶面贴合。与现有技术相比，本技术的优点和有益效果为：1、本技术一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷的支撑板两侧对称设置有两根支撑杆，能够打开合拢，打开后增大了遮阳篷底部的固定面积，合拢后不占空间，防止了移动遮阳篷从车顶滑落。2、本技术一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷的篷布顶面铺设有太阳能板，可将吸收的太阳能转化为电能为汽车供电，既节能环保又防止了篷布表面经过长时间暴晒后老化破裂。3、本技术一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷的支撑杆与支撑板之间通过“U”形槽和凹槽配合，结构稳固且配合紧密。4、本技术一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷的支撑杆与汽车顶部的接触面上设置有硅胶层或者吸盘，能够将遮阳篷牢牢固定在汽车顶部。综上所述，本技术的一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷结构简单，拆卸安装方便，体积轻便，既稳固了遮阳篷在车顶的位置又能利用太阳能转换成电能为汽车供电，绿色环保。附图说明图1是本技术一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷在使用状态下篷布呈收起状态时的结构示意图。图2是本技术一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷在使用状态下篷布呈展开状态时的结构示意图。图3是本技术的左支撑杆和右支撑杆打开时的状态示意图。图4是本技术的左支撑杆和合拢时的状态示意图。图5是本技术的右支撑杆延长杆拉出时的状态示意图。图6是图5的仰视图。其中：1：篷布，2：支撑柱，3：支撑板，4：右支撑杆，5：右拉环，6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷，包括篷布、用于打开或收起所述篷布的篷布支架以及连接在所述篷布支架底部用于固定所述篷布支架的支撑组件；所述的支撑组件包括支撑柱和与所述支撑柱连接支撑座，其特征在于，所述支撑座包括支撑板、左支撑杆、右支撑杆、右支撑杆延长杆以及左支撑杆延长杆，所述支撑板为长方形的板状结构，所述支撑板的顶端与所述支撑柱的底端固定连接，所述左支撑杆和所述右支撑杆为空心的方形杆状结构，所述左支撑杆和右支撑杆对称设置在所述支撑板长度方向的左右两侧并与所述支撑板的底端转动连接，所述的左支撑杆和右支撑杆均能够向上转动与所述支撑板表面贴合、向下转动与所述支撑板相互垂直；所述左支撑杆的内部与其同轴设置有所述的左支撑杆延长杆，该左支撑杆延长杆能够在所述左支撑杆内自由滑动以延长所述左支撑杆的长度，所述右支撑杆的内部与其同轴设置有所述的右支撑杆延长杆，该右支撑杆延长杆能够在所述右支撑杆内自由滑动以延长所述右支撑杆的长度。

【技术特征摘要】
1.一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷，包括篷布、用于打开或收起所述篷布的篷布支架以及连接在所述篷布支架底部用于固定所述篷布支架的支撑组件；所述的支撑组件包括支撑柱和与所述支撑柱连接支撑座，其特征在于，所述支撑座包括支撑板、左支撑杆、右支撑杆、右支撑杆延长杆以及左支撑杆延长杆，所述支撑板为长方形的板状结构，所述支撑板的顶端与所述支撑柱的底端固定连接，所述左支撑杆和所述右支撑杆为空心的方形杆状结构，所述左支撑杆和右支撑杆对称设置在所述支撑板长度方向的左右两侧并与所述支撑板的底端转动连接，所述的左支撑杆和右支撑杆均能够向上转动与所述支撑板表面贴合、向下转动与所述支撑板相互垂直；所述左支撑杆的内部与其同轴设置有所述的左支撑杆延长杆，该左支撑杆延长杆能够在所述左支撑杆内自由滑动以延长所述左支撑杆的长度，所述右支撑杆的内部与其同轴设置有所述的右支撑杆延长杆，该右支撑杆延长杆能够在所述右支撑杆内自由滑动以延长所述右支撑杆的长度。2.根据权利要求1所述的一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷，其特征在于，所述的篷布外表面铺设有太阳能板，使用时将所述太阳能板与汽车内供电装置电连接。3.根据权利要求1所述的一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷，其特征在于，所述左支撑杆远离与所述支撑板表面贴合的一侧的侧边表面设置有硅胶层，所述右支撑杆远离与所述支撑板表面贴合的一侧的侧边表面设置有硅胶层。4.根据权利要求1所述的一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷，其特征在于，所述左支撑杆和右支撑杆相同，所述左支撑杆远离所述支撑板左侧的侧边开设有第一条形镂空槽，该第一条形镂空槽远离所述左支撑杆的转动连接端的一端延伸至所述左支撑杆的边沿且为敞口状；所述右支撑杆远离所述支撑板右侧的侧边开设有第二条形镂空槽，该第二条形镂空槽远离所述右支撑杆的转动连接端的一端延伸至所述右支撑杆的边沿且为敞口状。5.根据权利要求4所述的一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷，其特征在于，所述第一条形镂空槽与所述左支撑杆的转动连接端之间设置有第一内吸盘，所述第二条形镂空槽与所述右支撑杆的转动连接端之间设置有第二内吸盘。6.根据权利要求5所述的一种支撑杆可延长的汽车用多功能移动遮阳篷，其特征在于，所述左支撑杆延长杆远离所述左支撑杆的转动连接端的一端设置有便于拉出所述左...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘德新，
申请(专利权)人：重庆恒新德汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50