太阳能遮阳系统技术方案

技术编号:21132255 阅读:44 留言:0更新日期:2019-05-18 02:30
本实用新型专利技术涉及汽车遮阳配件技术领域,尤其是涉及一种太阳能遮阳系统。太阳能遮阳系统包括光伏组件、固定件和多个遮阳组件;多个遮阳组件转动连接,能够在不使用时层叠起来,在使用时铺开在车顶上;光伏组件设置在遮阳组件上;固定件设置在遮阳组件上,用于将遮阳组件固定在车辆上。本实用新型专利技术提供的太阳能遮阳系统,太阳能遮阳系统设置在前备箱或后备箱中,在不使用的时候,全部收回,使得车顶上没有任何结构组件,在需要使用的时候,将其从前备箱或后备箱中取出,在车顶上进行覆盖即可。本实用新型专利技术提供的太阳能遮阳系统,结构简单,太阳能转化率高,能够充分利用车辆的闲置空间和闲置时间,辅助解决了新能源汽车的里程问题。

Solar shading system

The utility model relates to the technical field of automobile sunshade fittings, in particular to a solar energy sunshade system. Solar shading system includes photovoltaic modules, fixtures and multiple shading components; multiple shading components rotate and connect, which can be stacked when not in use and spread on the roof when in use; photovoltaic modules are set on the shading components; fixtures are set on the shading components for fixing the shading components on the vehicles. The solar energy shading system provided by the utility model is arranged in the front or back-up box. When not in use, the solar energy shading system is completely recovered, so that there are no structural components on the roof of the car. When it needs to be used, the solar energy shading system is removed from the front or back-up box and covered on the roof of the car. The solar energy shading system provided by the utility model has simple structure and high solar energy conversion rate, can make full use of the idle space and idle time of the vehicle, and can assist in solving the mileage problem of the new energy vehicle.

【技术实现步骤摘要】
太阳能遮阳系统
本技术涉及汽车遮阳配件
,尤其是涉及一种太阳能遮阳系统。
技术介绍
现在的车辆,在停车的时候,经常需要停在露天的环境中,这样的环境中,尤其是在夏天时,每次经过日晒后,车内的气温会急剧升高,而导致想上车时,需要等车内的温度降下来才行,较为耽误时间。为解决这一问题,现有技术中使用了遮阳系统,将车辆进行覆盖,使得太阳不能对车辆进行直接照射,进而避免了由于日晒而导致的车内出现高温。但是,现有技术中的遮阳系统,均将整个遮阳系统放置在车顶,并在车顶安装支架和轨道,使得车顶的重量较重,容易造成安全隐患,且其耗能较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种太阳能遮阳系统,以解决现有技术中存在的遮阳系统的部分结构组件设置在车顶上,使得车顶上的装置的重量较重而容易造成安全隐患的技术问题。本技术提供的太阳能遮阳系统,包括光伏组件、固定件和多个遮阳组件;多个所述遮阳组件转动连接,能够在不使用时层叠起来,在使用时铺开在车顶上;所述光伏组件设置在所述遮阳组件上;所述固定件设置在所述遮阳组件上,用于将所述遮阳组件固定在车辆上。进一步的,所述遮阳组件包括骨架和遮阳罩;所述遮阳罩固定设置在所述骨架上;所述光伏组件固定设置在所述遮阳罩上。进一步的,所述遮阳罩为张拉膜或高强纤维布。进一步的,所述光伏组件在所述遮阳罩上的固定方式为粘接。进一步的,太阳能遮阳系统还包括翻转机构;所述翻转机构与所述遮阳组件连接,用于将所述遮阳组件从汽车的前盖或后盖下方翻转出来。进一步的,太阳能遮阳系统还包括滑动机构;所述滑动机构与所述遮阳组件连接,用于将所述遮阳组件从汽车的前盖或后盖下方滑出。进一步的,所述光伏组件为柔性光伏组件。进一步的,所述固定件为磁铁。进一步的,相邻的所述光伏组件之间设置有窄薄钢片。进一步的,所述磁铁为电磁铁;所述电磁铁与所述光伏组件电连接。本技术提供的太阳能遮阳系统,太阳能遮阳系统设置在前备箱或后备箱中,在不使用的时候,全部收回,使得车顶上没有任何结构组件,在需要使用的时候,将其从前备箱或后备箱中取出,在车顶上进行覆盖即可。本技术提供的太阳能遮阳系统,结构简单,太阳能转化率高,能够充分利用车辆的闲置空间和闲置时间,辅助解决了新能源汽车的里程问题。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的太阳能遮阳系统的主视图;图2为本技术实施例提供的太阳能遮阳系统的遮阳组件在前备箱内放置状态示意图;图3为图2所示的太阳能遮阳系统的遮阳组件的结构示意图;图4为本技术实施例提供的太阳能遮阳系统的遮阳组件的固定限位孔的位置的结构示意图;图5-图11本技术实施例提供的太阳能遮阳系统的遮阳组件翻转出来时的状态示意图。附图标记:1:遮阳组件;2:车身;3:横杆;4:纵杆;5:光伏组件;6:张拉膜;7:盖板;8:遮阳组件;9:前盖;10:磁铁。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如附图1-图11所示,本技术提供了一种太阳能遮阳系统,包括光伏组件5、固定件和多个遮阳组件1;多个遮阳组件1转动连接,能够在不使用时层叠起来,在使用时铺开在车顶上;光伏组件5设置在遮阳组件1上;固定件设置在遮阳组件1上,用于将遮阳组件1固定在车辆上。将最端部的遮阳组件1的一端设置在车辆的前备箱或后备箱的盖板下方的空间内,如图2所示,遮阳组件1设置在前备箱的前盖9的下方,能够充分的利用前备箱或后备箱的多余空间,提高空间利用率。其余遮阳组件1依次转动连接,且与最端部的遮阳组件1转动连接。当停车后,能够使得所有的遮阳组件1能够完全展开,将车辆件覆盖;当需要使用车辆时,能够将所有的遮阳组件1折叠在一起,以节约空间,提高空间利用率。在本实施例中,所有的遮阳组件1展开后为单排结构,且其数量为四块,即四块遮阳组件1成一排依次转动连接,使得其展开后分别为前玻璃一块、车顶两块和后玻璃两块。需要指出的是,遮阳组件1的设置方式可以是单排设置,其也可以是多排设置,如设置为双排、三排等,使得遮阳组件1在折叠后,所占用的面积更小。还需要指出的是,在本实施例中,遮阳组件1的数量为四块,但其不仅仅局限于四块,其还可以是两块、三块、五块、六块等其他数量,其具体数量可以根据光伏组件5的弯曲性能和前备箱或后备箱的面积进行确定。在本实施例中,光伏组件5固定设置在遮阳组件1上,能够跟随遮阳组件1进行转动,进而实现光伏组件5的展开和折叠。当光伏组件5展开后,设置在遮阳组件1上的固定件能够将遮阳组件1固定在车辆上,避免其被风等其他外在因素将遮阳组件1掀起,也方便遮阳组件1的手动收起。进一步的,遮阳组件1包括骨架和遮阳罩;遮阳罩固定设置在骨架上;所述光伏组件5固定设置在所述遮阳罩上。在本实施例中,遮阳组件1的骨架主要包括横杆3和纵杆4,两根横杆3和两个纵杆4共同围设为四边形结构,遮阳罩固定在横杆3和纵杆4上;纵杆4转动设置在横杆3上,当遮阳组件1单排设置时,所有遮阳组件1的横杆3均平行设置。在本实施例中,遮阳罩固定设置在骨架上,能够随骨架的展开和折叠进行展开和折叠,进而带动固定设置在遮阳罩上的光伏组件5进行展开和折叠。需要指出的是,在本实施例中每一个遮阳组件1中均包含横杆3和纵杆4,其也可以是在中间的几个遮阳组件1中只有纵杆4而不设置横杆3,其只要能够保证遮阳组件1能够进行正常翻转,且能够固定在车顶上即可。在本实施例中,在骨架的一侧还设置有支撑结构,能够通过支撑结构实现遮阳罩与车表面不接触,进而保证了车辆油漆的完整性。在本实施例中,具体的说,遮阳罩为张拉膜6或高强纤维布。在本实施例中,遮阳罩通过缝纫的方式固定在骨架上。需要指出的是,遮阳罩在骨架上的固定方式可以是缝纫,但其不仅仅局限于缝纫,其还可以是其他的固定方式,如还可以是铆接、粘接等,也就是说,只本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种太阳能遮阳系统,其特征在于,包括光伏组件、固定件和多个遮阳组件;多个所述遮阳组件转动连接,能够在不使用时层叠起来,在使用时铺开在车顶上;所述光伏组件设置在所述遮阳组件上;所述固定件设置在所述遮阳组件上,用于将所述遮阳组件固定在车辆上。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能遮阳系统,其特征在于,包括光伏组件、固定件和多个遮阳组件;多个所述遮阳组件转动连接,能够在不使用时层叠起来,在使用时铺开在车顶上;所述光伏组件设置在所述遮阳组件上;所述固定件设置在所述遮阳组件上,用于将所述遮阳组件固定在车辆上。2.根据权利要求1所述的太阳能遮阳系统,其特征在于,所述遮阳组件包括骨架和遮阳罩;所述遮阳罩固定设置在所述骨架上;所述光伏组件固定设置在所述遮阳罩上。3.根据权利要求2所述的太阳能遮阳系统,其特征在于,所述遮阳罩为张拉膜或高强纤维布。4.根据权利要求2所述的太阳能遮阳系统,其特征在于,所述光伏组件在所述遮阳罩上的固定方式为粘接。5.根据权利要求1所述的太阳能遮...

【专利技术属性】
技术研发人员:张军利
申请(专利权)人:汉能移动能源控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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