The utility model discloses a high sealing performance automobile door in the technical field of automobile door, which includes the door frame and the main body of the car door. The edge joints of the door frame and the main body of the car door are complementary steps. The side walls of the interactive drop surface of the complementary steps of the door frame and the main body of the car door are embedded with sealant strips. The sealant strips include solid mounting end, hollow sealing end and hollow sealing end. The bottom is an arc contact surface. The two groups of sealant strips are interlaced with each other. The solid installation ends are placed in the interior of the complementary steps. The fixed strips are compacted and fixed by fixed strips. Two-stage countersunk head through holes are evenly spaced on the fixed strips. The bottom of the inner cavity of the second-stage countersunk head through holes is provided with fixed bolts similar to the locking fixed strips. The outer end of the inner cavity of the second-stage countersunk head through holes is embedded with rubber. The utility model provides an automobile door with high sealing performance, which can prevent the accumulation of rainwater dust and is easy to replace.
【技术实现步骤摘要】
一种高密封性能汽车门
本技术涉及能汽车门
,具体为一种高密封性能汽车门。
技术介绍
车门作为汽车的重要组成部分。一方面,车门作为车身结构中的重要组成部分,其造型风格、强度、刚度、可靠性及工艺性等必需满足车身整体性能的要求;另一方面,车门结构自身的视野性、安全性、密封等性能不仅对整个车身结构性能影响较大,而且也是车门功能要求的重要部分。汽车的密封性不好,使得车门出现漏风,风噪变大等情况,车门密封胶条老化也容易导致上述情况发生。为此,相关
的技术人员对此进行了改进,例如中国专利申请号为CN201820381374.6提出的“一种高密封性能汽车门,属于汽车车门
包括车门内板、车门外板、以及固定于车门内板顶端的车门窗框;车门窗框与车门内板之间形成一车窗口;车门窗框向内凹陷形成一气缝;还包括密封件、以及密封胶条;密封件的中间位置开设有一凹槽;密封胶条包括压板、以及与压板底部固定连接的密封柱;密封柱与凹槽相适配。”,虽然本技术能够满足对车门边框进行密封操作,从而防止因车门密封性差而引起漏风、漏雨等情况,提高车门的密封性的特点,但该申请文件中的技术方案仍然存在不足,如该装置中的限位凹槽结构为内凹形结构,槽口尺寸较小,使用过程中,雨水和灰尘容易在槽内部四角滞留积攒,不便于清理,其次,该装置密封胶条固设于车门上,使用老化损坏后不便于维修和更换。基于此,本技术设计了一种高密封性能汽车门,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高密封性能汽车门,以解决上述装置中的限位凹槽结构为内凹形结构,槽口尺寸较小,使用过程中,雨水和灰尘容易在槽内部四角滞留积攒, ...
【技术保护点】
1.一种高密封性能汽车门,包括车门门框(1)和车门主体(2),其特征在于:所述车门门框(1)和车门主体(2)的边沿连接处均为互补台阶,所述车门门框(1)和车门主体(2)的互补台阶的交互落差面侧壁均嵌设有密封胶条(3),所述密封胶条(3)包括实心安装端(31)和空心密封端(32),所述空心密封端(32)的底部为圆弧接触面(33),两组所述密封胶条(3)内外交错抵接设置,所述实心安装端(31)置于互补台阶的内部,并通过固定压条(4)压紧固定,所述固定压条(4)上均匀间隔开设有二级沉头通孔(5),所述二级沉头通孔(5)的内腔底部设置有同于锁紧固定压条(4)的固定螺钉(6),所述二级沉头通孔(5)的内腔外端口嵌设有橡胶堵头(7)。
【技术特征摘要】
1.一种高密封性能汽车门,包括车门门框(1)和车门主体(2),其特征在于:所述车门门框(1)和车门主体(2)的边沿连接处均为互补台阶,所述车门门框(1)和车门主体(2)的互补台阶的交互落差面侧壁均嵌设有密封胶条(3),所述密封胶条(3)包括实心安装端(31)和空心密封端(32),所述空心密封端(32)的底部为圆弧接触面(33),两组所述密封胶条(3)内外交错抵接设置,所述实心安装端(31)置于互补台阶的内部,并通过固定压条(4)压紧固定,所述固定压条(4)上均匀间隔开设有二级沉头通孔(5),所述二级沉头通孔(5)的内腔底部设置有同于锁紧固定压条(4)的固定螺钉(6),所述二级沉头通孔(5)的内腔外端口嵌设有橡胶堵头(7)。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘少华,潘清华,范亚琴,陈佳凤,丰秀芳,孙茂森,周海波,朱庆栋,
申请(专利权)人:盐城市华悦汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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