一种汽车天窗密封条结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗密封条结构，包括长密封条主体和弧形长杆，所述长密封条主体上表面的两侧均安装有卡扣钩，所述卡扣钩的上端安装有五角螺钉,五角螺钉有两个，所述长密封条主体的两端均设置有弧形凹槽，所述弧形凹槽的下端设置有方形凹槽，所述长密封条主体与弧形长杆通过弧形凹槽连接，所述弧形长杆的内侧安装有方形长杆，所述方形长杆的一端安装有L型密封条主体，所述L型密封条主体上表面的两侧均安装有固定架，所述固定架的上端安装有固定扳手，所述固定扳手的一侧安装有固定卡扣环，所述L型密封条主体的一端安装有短密封条主体。该装置通过设置有一系列的结构使得该装置适用于不同类型的汽车天窗，成本低，拆装效率高，密封性能好。

A Sealing Strip Structure for Automobile Skylight

The utility model discloses a structure of a sealing strip for automobile skylight, which comprises a main body of a long sealing strip and an arc-shaped long rod. Both sides of the upper surface of the main body of the long sealing strip are equipped with a snap hook. The upper end of the snap hook is equipped with a pentagonal screw and two pentagonal screw. Both ends of the main body of the long sealing strip are provided with arc grooves, and the lower end of the arc groove is equipped with square grooves. The main body of the long sealing strip is connected with the arc long rod through an arc groove, and the inner side of the arc long rod is equipped with a rectangular rod, one end of the rectangular long rod is equipped with an L-shaped sealing strip main body, and both sides of the upper surface of the L-shaped sealing strip main body are equipped with fixing brackets, the upper end of the fixing bracket is equipped with fixing wrenches, and one side of the fixing wrench is equipped with A short sealing strip body is installed at one end of the main body of the L-shaped sealing strip. By installing a series of structures, the device is suitable for different types of automobile skylights with low cost, high disassembly and assembly efficiency and good sealing performance.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗密封条结构
本技术涉及密封条
，具体为一种汽车天窗密封条结构。
技术介绍
汽车天窗安装于车顶，分为可活动和不可活动两种，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受，同时，汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等，主要安装于商用SUV、轿车等车型上，密封条，是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品，密封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质，汽车密封条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用。但是，现有的市场上的一种汽车天窗密封条结构只能适用于同种类型的汽车天窗，成本高，拆装效率低，密封性能差，且不易拆卸；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车天窗密封条结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车天窗密封条结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的市场上的一种汽车天窗密封条结构只能适用于同种类型的汽车天窗，成本高，拆装效率低，密封性能差，且不易拆卸等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车天窗密封条结构，包括长密封条主体和弧形长杆，所述长密封条主体上表面的两侧均安装有卡扣钩，所述卡扣钩的上端安装有五角螺钉,五角螺钉有两个，所述长密封条主体的两端均设置有弧形凹槽，所述弧形凹槽的下端设置有方形凹槽，所述长密封条主体与弧形长杆通过弧形凹槽连接，所述弧形长杆的内侧安装有方形长杆，所述方形长杆的一端安装有L型密封条主体，所述L型密封条主体上表面的两侧均安装有固定架，所述固定架的上端安装有固定扳手，所述固定扳手的一侧安装有固定卡扣环，所述L型密封条主体的一端安装有短密封条主体，所述长密封条主体、L型密封条主体和短密封条主体的内部均设置有固定凹槽，所述固定凹槽的内侧安装有固定密封柱，所述固定密封柱的一端安装有固定密封条，所述固定凹槽的一侧设置有防水凹槽，所述防水凹槽的内侧安装有防水密封条，所述防水密封条的一端安装有防水密封柱。优选的，所述五角螺钉贯穿卡扣钩延伸至长密封条主体的内部，所述五角螺钉与长密封条主体通过内螺纹连接。优选的，所述固定架的底端面与L型密封条主体的上端面紧密贴合，所述固定架与L型密封条主体通过卡扣连接。优选的，所述固定卡扣环贯穿固定架，所述固定卡扣环与固定架通过通孔连接。优选的，所述固定扳手的两侧设置有定位孔，所述固定扳手与固定卡扣环通过定位孔连接。优选的，所述卡扣钩的一侧安装有固定扳手，所述卡扣钩与固定扳手通过固定卡扣环连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过密封条上表面安装有固定架，固定架上端安装有固定扳手，固定扳手一侧安装有固定卡扣环，固定卡扣环一侧安装有卡扣钩，使得该装置可以牢牢地固定住车窗。2、本技术通过安装有不同长短的密封长杆，配合安装在长密封杆和短密封杆之间的L型密封条，使得该装置可以适配于不同尺寸的天窗，降低了成本，并且由于有卡扣装置，使得安装和拆卸十分便利，大大的提高了效率。3、本技术通过在密封条的一内安装有固定凹槽，在固定凹槽的一侧安装有防水凹槽，配合安装在固定凹槽内侧的固定密封条和定密封柱，使得该装置可以牢牢的固定住车窗，使其不易脱落，配合安装在防水凹槽内侧的防水密封柱和防水密封条，使得该装置的防水性能大大的提高。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的半剖结构示意图；图3为本技术的卡扣局部结构示意图；图4为本技术的L型密封条主体局部结构示意图。图中：1、长密封条主体；2、五角螺钉；3、固定扳手；4、固定卡扣环；5、固定架；6、防水密封条；7、防水凹槽；8、防水密封柱；9、L型密封条主体；10、固定密封柱；11、固定凹槽；12、固定密封条；13、短密封条主体；14、卡扣钩；15、弧形凹槽；16、方形凹槽；17、方形长杆；18、弧形长杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种汽车天窗密封条结构，包括长密封条主体1和弧形长杆18，长密封条主体1上表面的两侧均安装有卡扣钩14，卡扣钩14的上端安装有五角螺钉2,五角螺钉2有两个，长密封条主体1的两端均设置有弧形凹槽15，弧形凹槽15的下端设置有方形凹槽16，长密封条主体1与弧形长杆18通过弧形凹槽15连接，弧形长杆18的内侧安装有方形长杆17，方形长杆17的一端安装有L型密封条主体9，L型密封条主体9上表面的两侧均安装有固定架5，固定架5的上端安装有固定扳手3，固定扳手3的一侧安装有固定卡扣环4，L型密封条主体9的一端安装有短密封条主体13，长密封条主体1、L型密封条主体9和短密封条主体13的内部均设置有固定凹槽11，固定凹槽11的内侧安装有固定密封柱10，固定密封柱10的一端安装有固定密封条12，固定凹槽11的一侧设置有防水凹槽7，防水凹槽7的内侧安装有防水密封条6，防水密封条6的一端安装有防水密封柱8。进一步，五角螺钉2贯穿卡扣钩14延伸至长密封条主体1的内部，五角螺钉2与长密封条主体1通过内螺纹连接，使得卡扣钩14可以牢牢的固定在长密封条主体1的上端面。进一步，固定架5的底端面与L型密封条主体9的上端面紧密贴合，固定架5与L型密封条主体9通过卡扣连接，使得固定架5可以牢牢的固定在L型密封条主体9的上端面。进一步，固定卡扣环4贯穿固定架5，固定卡扣环4与固定架5通过通孔连接，可以牢固固定。进一步，固定扳手3的两侧设置有定位孔，固定扳手3与固定卡扣环4通过定位孔连接，可以牢牢的固定。进一步，卡扣钩14的一侧安装有固定扳手3，卡扣钩14与固定扳手3通过固定卡扣环4连接，使得长密封条主体1和L型密封条主体9可以牢牢地固定在一起。工作原理：使用时，根据汽车天窗尺寸，选择相对应的长密封条主体1和短密封条主体13，将长密封条主体1和L型密封条主体9贴合，通过转动固定扳手3将固定卡扣环4扣在卡扣钩14的内侧，使得弧形凹槽15与弧形长杆18紧密贴合，将方形凹槽16与方形长杆17紧密贴合，将13和L型密封条主体9通过将固定卡扣环4扣在卡扣钩14的内侧，使得弧形凹槽15与弧形长杆18紧密贴合，使得方形凹槽16与方形长杆17紧密贴合，将汽车天窗放入长密封条主体1、短密封条主体13和L型密封条主体9内侧的固定凹槽11，使其紧密贴合，将该装置与汽车连接杆通过防水凹槽7连接，由于防水密封条6和防水密封柱8的共同作用下，使得该装置可以防水，拆卸时，将该装置从汽车连接杆分离，通过转动固定扳手3将固定卡扣环4从卡扣钩14的内侧取出汽车天窗即可。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车天窗密封条结构，包括长密封条主体(1)和弧形长杆(18)，其特征在于：所述长密封条主体(1)上表面的两侧均安装有卡扣钩(14)，所述卡扣钩(14)的上端安装有五角螺钉(2),五角螺钉(2)有两个，所述长密封条主体(1)的两端均设置有弧形凹槽(15)，所述弧形凹槽(15)的下端设置有方形凹槽(16)，所述长密封条主体(1)与弧形长杆(18)通过弧形凹槽(15)连接，所述弧形长杆(18)的内侧安装有方形长杆(17)，所述方形长杆(17)的一端安装有L型密封条主体(9)，所述L型密封条主体(9)上表面的两侧均安装有固定架(5)，所述固定架(5)的上端安装有固定扳手(3)，所述固定扳手(3)的一侧安装有固定卡扣环(4)，所述L型密封条主体(9)的一端安装有短密封条主体(13)，所述长密封条主体(1)、L型密封条主体(9)和短密封条主体(13)的内部均设置有固定凹槽(11)，所述固定凹槽(11)的内侧安装有固定密封柱(10)，所述固定密封柱(10)的一端安装有固定密封条(12)，所述固定凹槽(11)的一侧设置有防水凹槽(7)，所述防水凹槽(7)的内侧安装有防水密封条(6)，所述防水密封条(6)的一端安装有防水密封柱(8)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗密封条结构，包括长密封条主体(1)和弧形长杆(18)，其特征在于：所述长密封条主体(1)上表面的两侧均安装有卡扣钩(14)，所述卡扣钩(14)的上端安装有五角螺钉(2),五角螺钉(2)有两个，所述长密封条主体(1)的两端均设置有弧形凹槽(15)，所述弧形凹槽(15)的下端设置有方形凹槽(16)，所述长密封条主体(1)与弧形长杆(18)通过弧形凹槽(15)连接，所述弧形长杆(18)的内侧安装有方形长杆(17)，所述方形长杆(17)的一端安装有L型密封条主体(9)，所述L型密封条主体(9)上表面的两侧均安装有固定架(5)，所述固定架(5)的上端安装有固定扳手(3)，所述固定扳手(3)的一侧安装有固定卡扣环(4)，所述L型密封条主体(9)的一端安装有短密封条主体(13)，所述长密封条主体(1)、L型密封条主体(9)和短密封条主体(13)的内部均设置有固定凹槽(11)，所述固定凹槽(11)的内侧安装有固定密封柱(10)，所述固定密封柱(10)的一端安装有固定密封条(12)，所述固定凹槽(11)的一侧设置有防水...

【专利技术属性】
技术研发人员：金涛，
申请(专利权)人：武汉宜南橡塑科技有限公司，上海荣南科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42