具有防脱落结构的线束适配器制造技术

本发明专利技术公开了具有防脱落结构的线束适配器，涉及到线束适配器技术领域，包括适配器主体和多个线束插头，所述适配器主体的底部固定安装有四个固定吸盘，四个所述固定吸盘的侧部均固定安装有连接筒，所述适配器主体的底部固定安装有两个安装板和两个联动盒

【技术实现步骤摘要】
具有防脱落结构的线束适配器


[0001]本专利技术涉及线束适配器
，特别涉及具有防脱落结构的线束适配器
。

技术介绍

[0002]在汽车制造行业中，汽车线束的连接和安装也是非常重要的部分，线束适配器是汽车电路中线束的中继站；汽车线束适配器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，为了防止适配器在汽车行驶中松脱导致连接中断，所有的适配器上均需要使用防脱落结构
。
[0003]现有的大多数汽车线束适配器一般都是通过焊接或者螺接的方式进行固定安装的，当长时间使用后，线束适配器发生受损需要检修维护时，需要工作人员使用特定的工具才能对线束适配器进行拆装，操作较为繁琐，费时费力，使用较为不便，因此，为解决上述问题，本申请提出了具有防脱落结构的线束适配器
。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供具有防脱落结构的线束适配器，以解决上述
技术介绍
中提出当线束适配器发生受损需要检修维护时，需要工作人员使用特定的工具才能对线束适配器进行拆装，操作较为繁琐，费时费力，使用较为不便的问题r/>。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
具有防脱落结构的线束适配器，包括适配器主体（1）和多个线束插头（2），其特征在于：所述适配器主体（1）的底部固定安装有四个固定吸盘（3），四个所述固定吸盘（3）的侧部均固定安装有连接筒（4），所述适配器主体（1）的底部固定安装有两个安装板（5）和两个联动盒（6），其中一个所述安装板（5）的侧部转动安装有控制转杆（7），所述控制转杆（7）的一端依次贯穿两个所述联动盒（6）和另一个所述安装板（5）并固定安装有第一旋钮（
12
），两个所述联动盒（6）内均设置有联动齿轮（8）和两个
L
形齿条（9），位于同一个所述联动盒（6）内的两个所述
L
形齿条（9）均与所述联动齿轮（8）相啮合，两个所述联动齿轮（8）均固定套接在所述控制转杆（7）上，四个所述
L
形齿条（9）的侧部均固定安装有连接移杆（
10
），四个所述连接筒（4）内均滑动套接有相适配的吸附活塞（
11
），四个所述连接移杆（
10
）的一端延伸至所述联动盒（6）外并分别固定安装在四个所述吸附活塞（
11
）的侧部上，所述适配器主体（1）上安装有用于固定所述第一旋钮（
12
）的固定单元，所述适配器主体（1）上还安装有用于固定或者松开多个所述线束插头（2）的防脱落组件，所述适配器主体（1）内安装有用于加快散热的散热组件
。2.
根据权利要求1所述的具有防脱落结构的线束适配器，其特征在于：所述连接移杆（
10
）上套设有第一弹簧（
13
），所述第一弹簧（
13
）的两端分别与所述联动盒（6）和所述吸附活塞（
11
）的侧部相贴合
。3.
根据权利要求1所述的具有防脱落结构的线束适配器，其特征在于：所述固定单元包括固定安装在所述适配器主体（1）侧部上的固定凸块（
14
），所述固定凸块（
14
）的顶部开设有六角滑孔，所述六角滑孔内滑动安装有六角滑杆（
15
），所述六角滑杆（
15
）的两端分别固定安装有解锁拉块（
16
）和楔形插块（
17
），所述第一旋钮（
12
）的外周侧均匀开设有多个与所述楔形插块（
17
）相匹配的固定插孔（
18
），所述楔形插块（
17
）上安装有弹性复位元件
。4.
根据权利要求3所述的具有防脱落结构的线束适配器，其特征在于：所述弹性复位元件包括套设在所述六角滑杆（
15
）上的第二弹簧（
19
），所述第二弹簧（
19
）的两端分别与所述固定凸块（
14
）的底部和所述楔形插块（
17
）的顶部相贴合
。5.
根据权利要求1所述的具有防脱落结构的线束适配器，其特征在于：所述防脱落组件包括转动安装在所述适配器主体（1）侧部内壁上的驱动转杆（
20
），所述适配器主体（1）的前部均匀开设有多个安装转孔，多个所述安装转孔内均转动安...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘少华，潘清华，陈紫薇，张震，顾西，陈桂兰，
申请(专利权)人：盐城市华悦汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：