内燃机的控制装置及控制方法制造方法及图纸

技术编号:21269586 阅读:19 留言:0更新日期:2019-06-06 05:40
本发明专利技术提供一种内燃机的控制装置及控制方法。内燃机的控制装置包括处理电路(processing circuitry),该处理电路构成为执行峰电流指令值算出处理和峰控制处理,峰电流指令值算出处理是基于输送管内的压力的检测值算出流过线圈的峰电流的指令值即峰电流指令值的处理,峰控制处理是将峰电流的值控制成峰电流指令值的处理。缸内喷射阀还构成为执行包括第1喷射和在比第1喷射靠延迟侧的定时进行的第2喷射的多级喷射。用于第2喷射的峰电流指令值比用于第1喷射的峰电流指令值大。

Control Device and Control Method of Internal Combustion Engine

The invention provides a control device and a control method of an internal combustion engine. The control device of internal combustion engine includes processing circuitry. The processing circuit is composed of performing peak current instruction value calculation and peak control processing. The peak current instruction value calculation processing is based on the detection value of pressure in the conveyor tube to calculate the peak current instruction value of the coil, that is, peak current instruction value processing. Peak control processing is to control the peak current value into peak current value. Processing of stream instruction values. The in-cylinder injection valve is also constituted to perform a multi-stage injection comprising a first injection and a second injection at a time on the delayed side of the first injection. The peak current instruction value for the second injection is larger than that for the first injection.

【技术实现步骤摘要】
内燃机的控制装置及控制方法
本专利技术涉及内燃机的控制装置及控制方法。
技术介绍
例如在日本特开2016-223348号公报中记载了一种基于高压蓄压配管(输送管)内的压力来设定向缸内喷射阀的线圈通电的电流的峰值的控制装置(参照第[0026]、[0037]段)。
技术实现思路
若通过缸内喷射阀从开阀状态转变为闭阀状态而结束燃料喷射,则会因闭阀而导致缸内喷射阀内的燃料的压力产生脉动。该脉动虽然会随着时间的经过而衰减,但在缸内喷射阀从开阀状态转变为闭阀状态后不久的期间内容易变得显著。在缸内喷射阀在1燃烧循环中喷射多次燃料的情况下,第2次燃料喷射可能在第1次燃料喷射结束后立即进行。为了确定用于第2次燃料喷射的上述峰值,要参照输送管内的压力。该输送管内的压力可能会从缸内喷射阀内的压力大幅偏离。该偏离由在第1次燃料喷射结束后在缸内喷射阀内产生的压力的脉动引起。尤其是,根据脉动的相位,缸内喷射阀内的压力有可能比为了确定用于第2次燃料喷射的峰值而参照的输送管内的压力高。由此,峰值可能会比使缸内喷射阀开阀所需的值小,进而有可能导致缸内喷射阀无法喷射燃料。以下,对用于解决上述课题的本专利技术的多个方案及其作用效果进行记载。方案1.在内燃机的控制装置中,所述内燃机具备缸内喷射阀,该缸内喷射阀构成为通过因向线圈通电的通电处理而产生的电磁力作用于由磁性体构成的可动件而开阀,将从输送管供给的燃料向燃烧室喷射,该缸内喷射阀还构成执行多级喷射,所述多级喷射包括在1个汽缸中在1燃烧循环内执行多次燃料喷射,所述多次燃料喷射至少包括第1喷射和在比所述第1喷射靠延迟侧的定时进行的第2喷射,进行所述第2喷射的所述定时与进行所述第1喷射的定时在时间序列上相邻,所述控制装置包括处理电路(processingcircuitry),该处理电路构成为执行峰电流指令值算出处理和峰控制处理,所述峰电流指令值算出处理是基于所述输送管内的压力的检测值来算出峰电流指令值的处理,所述峰电流指令值是通过所述通电处理而在所述线圈中流动的峰电流的指令值,所述峰控制处理是将流向所述线圈的峰电流的值控制成所述峰电流指令值的处理,所述峰电流指令值算出处理包括在执行所述多级喷射的情况下算出用于所述第1喷射的峰电流指令值和用于所述第2喷射的峰电流指令值的处理,用于所述第2喷射的峰电流指令值比用于所述第1喷射的峰电流指令值大。通过第1喷射而可能导致缸内喷射阀内的燃料产生压力的脉动。在上述结构中,将用于第2喷射的峰电流指令值算出为比用于第1喷射的峰电流指令值大的值。因而,即使在因压力的脉动而导致执行第2喷射时的缸内喷射阀内的燃料的压力的值比在峰电流指令值算出处理中输入的检测值高的情况下,缸内喷射阀也能够喷射燃料。方案2.在上述1记载的内燃机的控制装置中,所述峰电流指令值算出处理包括如下处理:在所述第1喷射与所述第2喷射之间的时间间隔短的情况下,与该时间间隔长的情况相比,将用于所述第2喷射的峰电流指令值算出为大的值。在第1喷射结束后在缸内喷射阀内产生的压力的脉动的振幅具有随着时间的经过而衰减的倾向。因而,上述时间间隔越短,则具有压力的脉动的振幅越大而缸内喷射阀内的压力越大的倾向。因而,在上述结构中,时间间隔越短,则将用于第2喷射的峰电流指令值算出为越大的值。方案3.在上述2记载的内燃机的控制装置中,所述峰电流指令值算出处理包括:基础处理,基于所述压力的检测值算出基础峰电流指令值;修正量算出处理,在所述第1喷射与所述第2喷射之间的时间间隔短的情况下,与该时间间隔长的情况相比,将增加修正量算出为大的值;将使用所述增加修正量对所述基础峰电流指令值进行增加修正后的值设定为用于所述第2喷射的所述峰电流指令值的处理;及将所述基础峰电流指令值设定为用于所述第1喷射的所述峰电流指令值的处理,用于所述第1喷射的所述基础峰电流指令值和用于所述第2喷射的所述基础峰电流指令值基于同一所述压力的检测值来算出。有时第1喷射与第2喷射的时间间隔短而难以取得第1喷射与第2喷射之间的期间内的压力的检测值。在上述结构中,用于第1喷射的基础峰电流指令值和用于第2喷射的基础峰电流指令值基于同一压力的检测值来算出。由此,即使在难以取得第1喷射与第2喷射之间的期间内的压力的检测值的情况下,也能够适当设定用于第2喷射的峰电流指令值。方案4.在上述1~3中任一项所记载的内燃机的控制装置中,所述缸内喷射阀配置于由进气门和排气门夹着的区域。在缸内喷射阀设置于进气门与排气门之间的情况下,与例如缸内喷射阀从进气门与排气门之间偏离而设置于进气门附近的情况等相比,缸内喷射阀的喷射孔与输送管的距离具有变长的倾向。在喷射孔与输送管的距离长的情况下,输送管内的压力与缸内喷射阀内的喷射孔附近的压力之差容易变大。因而,增大用于第2喷射的峰电流指令值的优点尤其显著。方案5.在上述1~4中任一项所记载的内燃机的控制装置中,在所述内燃机的排气通路设置有催化剂,所述峰电流指令值算出处理在所述内燃机启动后的所述催化剂的急速预热处理中从所述缸内喷射阀进行多级喷射的情况下执行。在上述结构中,在急速预热处理时的多级喷射中使第2喷射的峰电流指令值增加。在急速预热处理时的多级喷射中,与高负荷运转时的多级喷射相比,第1喷射的开始定时与第2喷射的开始定时的时间间隔容易变短。因而,由第1喷射引起的缸内喷射阀内的压力的脉动的影响对于第2喷射而言尤其容易变得显著。因而,增大用于第2喷射的峰电流指令值的优点尤其显著。方案6.在内燃机的控制方法中,所述内燃机具备缸内喷射阀,该缸内喷射阀构成为通过因向线圈通电的通电处理而产生的电磁力作用于由磁性体构成的可动件而开阀,将从输送管供给的燃料向燃烧室喷射,该缸内喷射阀还构成为执行多级喷射,所述多级喷射包括在1个汽缸中在1燃烧循环内执行多次燃料喷射,所述多次燃料喷射至少包括第1喷射和在比所述第1喷射靠延迟侧的定时进行的第2喷射,进行所述第2喷射的所述定时与进行所述第1喷射的定时在时间序列上相邻,所述控制方法包括执行峰电流指令值算出处理和执行峰控制处理,所述峰电流指令值算出处理是基于所述输送管内的压力的检测值算出峰电流指令值的处理,所述峰电流指令值是通过所述通电处理而在所述线圈中流动的峰电流的指令值,所述峰控制处理是将流向所述线圈的峰电流的值控制成所述峰电流指令值的处理,所述峰电流指令值算出处理包括在执行所述多级喷射的情况下算出用于所述第1喷射的峰电流指令值和用于所述第2喷射的峰电流指令值的处理,用于所述第2喷射的峰电流指令值比用于所述第1喷射的峰电流指令值大。附图说明图1是示出一实施方式的内燃机及内燃机的控制装置的图。图2是示出图1的控制装置执行的处理的一部分的框图。图3是示出图1的控制装置执行的与缸内喷射阀的燃料喷射相关的处理的时间图。图4是示出规定在图1的内燃机中执行的喷射的模式的映射数据的图。图5是示出图1的控制装置执行的用于预热催化剂的急速预热处理的时间图。图6是示出图1的控制装置执行的喷射阀操作处理的步骤的流程图。图7是示出图1的内燃机中的缸内喷射阀内的压力的脉动的时间图。图8A~图8B是示出图1的内燃机中的缸内喷射阀内的压力的脉动的时间图。图9是示出由图1的控制装置设定的峰电流指令值的变化的时间图。图10是示出图1的内燃机中的升压电压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机的控制装置,所述内燃机具备缸内喷射阀,该缸内喷射阀构成为通过因向线圈通电的通电处理而产生的电磁力作用于包含磁性体的可动件而开阀,将从输送管供给的燃料向燃烧室喷射,该缸内喷射阀还构成为执行多级喷射,所述多级喷射包括在1个汽缸中在1燃烧循环内执行多次燃料喷射,所述多次燃料喷射至少包括第1喷射和在比所述第1喷射靠延迟侧的定时进行的第2喷射,进行所述第2喷射的所述定时与进行所述第1喷射的定时在时间序列上相邻,所述控制装置包括处理电路,该处理电路构成为执行峰电流指令值算出处理和峰控制处理,所述峰电流指令值算出处理是基于所述输送管内的压力的检测值来算出峰电流指令值的处理,所述峰电流指令值是通过所述通电处理而在所述线圈中流动的峰电流的指令值,所述峰控制处理是将流向所述线圈的峰电流的值控制成所述峰电流指令值的处理,所述峰电流指令值算出处理包括在执行所述多级喷射的情况下算出用于所述第1喷射的峰电流指令值和用于所述第2喷射的峰电流指令值的处理,用于所述第2喷射的峰电流指令值比用于所述第1喷射的峰电流指令值大。

【技术特征摘要】
2017.11.27 JP 2017-2269311.一种内燃机的控制装置,所述内燃机具备缸内喷射阀,该缸内喷射阀构成为通过因向线圈通电的通电处理而产生的电磁力作用于包含磁性体的可动件而开阀,将从输送管供给的燃料向燃烧室喷射,该缸内喷射阀还构成为执行多级喷射,所述多级喷射包括在1个汽缸中在1燃烧循环内执行多次燃料喷射,所述多次燃料喷射至少包括第1喷射和在比所述第1喷射靠延迟侧的定时进行的第2喷射,进行所述第2喷射的所述定时与进行所述第1喷射的定时在时间序列上相邻,所述控制装置包括处理电路,该处理电路构成为执行峰电流指令值算出处理和峰控制处理,所述峰电流指令值算出处理是基于所述输送管内的压力的检测值来算出峰电流指令值的处理,所述峰电流指令值是通过所述通电处理而在所述线圈中流动的峰电流的指令值,所述峰控制处理是将流向所述线圈的峰电流的值控制成所述峰电流指令值的处理,所述峰电流指令值算出处理包括在执行所述多级喷射的情况下算出用于所述第1喷射的峰电流指令值和用于所述第2喷射的峰电流指令值的处理,用于所述第2喷射的峰电流指令值比用于所述第1喷射的峰电流指令值大。2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,所述峰电流指令值算出处理包括如下处理:在所述第1喷射与所述第2喷射之间的时间间隔短的情况下,与该时间间隔长的情况相比,将用于所述第2喷射的峰电流指令值算出为大的值。3.根据权利要求2所述的内燃机的控制装置,所述峰电流指令值算出处理包括:基础处理,基于所述压力的检测值算出基础峰电流指令值;修正量算出处理,在所述第1喷射与所述第2喷射之间的时间间隔短的情况下,与该时间间隔长的情况相比,将增加修正量算出为大的值;将使用所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:越智雄大
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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