The utility model provides a die-casting die for automobile exterior decoration, which is easy to install, including a fixing plate, a fixing plate, a control switch, a buffering fixing frame structure, a foldable and rod structure, a protective fixing frame structure, a supporting pipe, a supporting rod, a regulating bolt, a protective sleeve sleeve, a connecting plate, a pressing plate, a blocking plate and a locking bolt. The fixing plate is embedded in the fixing plate. The middle position of the positive surface of the fixing plate, the control switch embedded in the middle position of the positive surface of the fixing plate, the cushionable fixing frame structure arranged at the lower part of the fixing plate, and the foldable and rod structure respectively arranged at the left and right sides of the positive surface of the fixing plate. The setting of the bottom plate, the placing plate, the placing block, the connecting frame, the installation hole and the quick disassembly rod of the utility model is conducive to the installation of the mould; the setting of the protective sheet, the grip rod, the fixed shaft, the protective sleeve, the locking sheet and the installation bolt is conducive to the movement of the mould.
【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的汽车外饰用压铸模具
本技术属于压铸
,尤其涉及一种便于安装的汽车外饰用压铸模具。
技术介绍
压铸的生产原理为:液态的产品合金材料在高温高压的状态下通过流道的进浇口高速注入模具型腔内,快速冷却成型,而因为进浇口的横截面尺寸非常小,导致材料从进浇口出来时的射料速度非常高。在某些压铸件中,其端面上会成形有凹槽,而在凹槽的底壁与侧壁的连接处形成弧面,在压铸过程中,用于成形该压铸件的模具在成形弧面的位置正对着进浇口,使该弧面直接承受高速的流体铸造材料的冲击,导致成形后的压铸件在该弧面处出现冲蚀甚至裂纹现象,造成压铸件的良品率较低。中国专利公开号为CN20778765U,专利技术创造名称为压铸模具,包括模仁,具有模腔以及与所述模腔连通的浇口,所述模腔包括顶面、与所述顶面相对的底面、以及位于所述顶面及底面之间的周面,所述顶面具有向所述底面凸出的弧面,所述第一流道结构,与所述浇口连通,所述第一流道结构的内壁在邻近所述浇口处成形有导向槽,所述导向槽用以将流质铸造材料导向所述模腔的深处口开设于所述周面并邻近所述弧面靠近所述底面的一侧。但是现有的汽车外饰用压铸模具还存在着不方便安装,不方便移动和不方便放置安装工具问题。因此,专利技术一种便于安装的汽车外饰用压铸模具显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种便于安装的汽车外饰用压铸模具,以解决现有的汽车外饰用压铸模具不方便安装,不方便移动和不方便放置安装工具的问题。一种便于安装的汽车外饰用压铸模具,包括固定板,安装板,控制开关,可缓冲固定架结构,可折叠与的杆结构,可防护置物架结构,支撑管,支撑杆 ...
【技术保护点】
1.一种便于安装的汽车外饰用压铸模具,其特征在于,该便于安装的汽车外饰用压铸模具包括固定板(1),安装板(2),控制开关(3),可缓冲固定架结构(4),可折叠与的杆结构(5),可防护置物架结构(6),支撑管(7),支撑杆(8),调节螺栓(9),保护套(10),连接板(11),气缸(12),连接片(13),压板(14),阻挡片(15)和锁紧螺栓(16),所述的安装板(2)镶嵌在固定板(1)正表面的中间位置;所述的控制开关(3)镶嵌在安装板(2)正表面的中间位置;所述的可缓冲固定架结构(4)设置在固定板(1)的下部;所述的可折叠与的杆结构(5)分别设置在固定板(1)正表面的左右两侧;所述的可防护置物架结构(6)安装在连接板(11)正表面的中间位置;所述的支撑管(7)焊接在固定板(1)上表面的左侧;所述的支撑杆(8)纵向插接在支撑管(7)的内侧上部;所述的调节螺栓(9)螺纹连接在支撑管(7)和支撑杆(8)的连接处;所述的保护套(10)镶嵌在支撑杆(8)的上部;所述的连接板(11)螺栓连接在保护套(10)的上部;所述的气缸(12)螺栓连接在连接板(11)底部的中间位置;所述的连接片(13)螺栓 ...
【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车外饰用压铸模具,其特征在于,该便于安装的汽车外饰用压铸模具包括固定板(1),安装板(2),控制开关(3),可缓冲固定架结构(4),可折叠与的杆结构(5),可防护置物架结构(6),支撑管(7),支撑杆(8),调节螺栓(9),保护套(10),连接板(11),气缸(12),连接片(13),压板(14),阻挡片(15)和锁紧螺栓(16),所述的安装板(2)镶嵌在固定板(1)正表面的中间位置;所述的控制开关(3)镶嵌在安装板(2)正表面的中间位置;所述的可缓冲固定架结构(4)设置在固定板(1)的下部;所述的可折叠与的杆结构(5)分别设置在固定板(1)正表面的左右两侧;所述的可防护置物架结构(6)安装在连接板(11)正表面的中间位置;所述的支撑管(7)焊接在固定板(1)上表面的左侧;所述的支撑杆(8)纵向插接在支撑管(7)的内侧上部;所述的调节螺栓(9)螺纹连接在支撑管(7)和支撑杆(8)的连接处;所述的保护套(10)镶嵌在支撑杆(8)的上部;所述的连接板(11)螺栓连接在保护套(10)的上部;所述的气缸(12)螺栓连接在连接板(11)底部的中间位置;所述的连接片(13)螺栓连接在气缸(12)的下部;所述的压板(14)螺栓连接在连接片(13)的下部;所述的阻挡片(15)通过锁紧螺栓(16)连接在连接板(11)正表面的右侧;所述的可缓冲固定架结构(4)包括底板(41),放置板(42),放置块(43),连接架(44),安装孔(45)和快拆杆(46),所述的放置板(42)镶嵌在底板(41)上表面的中间位置;所述的放置块(43)分别胶接在放置板(42)上表面的中间位置;所述的连接架(44)分别螺栓连接在底板(41)上表面的左右两侧;所述的安装孔(45)开设在连接架(44)内侧上部的中间位置;所述的快拆杆(46)分别螺纹连接在底板(41)上表面的中间位置;所述的快拆杆(46)设置在连接架(44)的外侧。2.如权利要求1所述的便于安装的汽车外饰用压铸模具,其特征在于,所述的压板(14)的底部设置有防护垫;所述的防护垫的底部设置有一字型防滑纹;所述的防护垫具体采用橡胶垫。...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙红兵,张玉红,王国喜,
申请(专利权)人:天津思恩精密模具有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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