一种燃油分配管支架板和支架杆的装配工艺及夹具制造技术

本发明专利技术涉及一种燃油分配管支架板和支架杆的装配夹具由底板、Ａ垫块、支架杆第一定位销、第一销子、支架杆第二定位销、Ｂ垫块、Φ７限高柱、可调整垫、微调螺钉、防错环、Φ６．４限高柱、导柱、移动压板、直线轴承、压块、辅助挂钩、Ａ压头、压头连接杆、Ｂ压头和第二销子组成，其装配工艺为：将两根６．４ｍｍ的支架杆和两根７ｍｍ的支架杆分别放入两侧的Φ６．４限高柱和中间的Φ７限高柱中；将支架板放在４根支架杆上面，将支架板上的装配孔与４根支架杆对齐，启动压装机进行压装，支架板与４根支架杆压装到位，由Ａ压头、和Ｂ压头将４根支架杆压装到位，并铆住，由辅助挂钩吊起移动压板，取出产品。本发明专利技术的优点是提高了产品质量，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种燃油分配管支架板和支架杆的装配夹具，其特征在于，包括底板（１）、两组Ａ垫块（２）、Ｂ垫块（６）分别设于底板（１）的孔中，两块Ａ垫块（２）分别设于两块Ｂ垫块（６）的两侧，两根支架杆第一定位销（３）分别设于两块Ａ垫块（２）中，防错环（１０）和Φ６．４限高柱（１１）分别设于两根支架杆第一定位销（３）上，两个支架杆第二定位销（５）分别设于中间的两块Ｂ垫块（６）中，Φ７限高柱（７）分别设于两个支架杆第二定位销（５）上，带有弹簧的４根第一销子（４）两根成一直线地分别垂直设于底板（１）上的Ａ垫块（２）和Ｂ垫块（６）之间，在每两个成一直线的第一销子（４）上设有可调整垫块（８）及微调螺钉（９），在底板（１）的两端设有导柱（１２），组成下半部，两组Ａ压头（１７）和Ｂ压头（１９）分别设于压头连接杆（１８）的孔中，两块Ａ压头（１７）分别设于Ｂ压头（１９）的两侧，且与两组Ａ垫块（２）、Ｂ垫块（６）之间的距离相匹配，在两块Ａ压头（１７）的外侧和Ａ压头（１７）和Ｂ压头（１９）之间分别设有带有弹簧的第二销子（２０），压块（１５）设于两组Ａ压头（１７）和Ｂ压头（１９）的上端，组成压垫块组件，直线轴承（１４）分别设于移动压板（１３）的两端，组成移动压板组件，移动压板组件通过两个辅助挂钩（１６）连接到压垫块组件上方，组成上半部，可上下移动的上半部通过直线轴承（１４）设于下半部的导柱（１２）上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沙溪漭，
申请(专利权)人：上海威克迈龙川汽车发动机零件有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]