一种大扭矩防震万向联轴器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大扭矩防震万向联轴器，其特征在于，该联轴器包括轴管，所述轴管的两端分别设有法兰叉，所述法兰叉中设有十字轴，其中一个所述十字轴上设有第一焊接叉，另一个所述十字轴上设有第二焊接叉，所述轴管包括左右轴管端，所述左轴管端的外壁设有花键轴，所述右轴管端的外端设有与花键轴相套接的花键套，所述花键轴与所述花键套呈活动伸缩，所述轴管上设有至少两个齿圈，从而增大了联轴器扭矩以及减少震动幅度。

A Large Torque Shock-proof Universal Coupling

The utility model discloses a large torque and shock-proof universal coupling, which is characterized in that the coupling comprises a shaft tube, the two ends of the shaft tube are respectively provided with flange forks, and the flange fork is provided with a cross shaft, one of which is provided with a first welding fork, and the other with a second welding fork. The shaft tube comprises the left and right axle tube ends and the left axle tube ends. The outer wall is provided with a spline shaft, and the outer end of the right axle pipe end is provided with a spline sleeve which is connected with the spline shaft. The spline shaft and the spline sleeve are movable and telescopic, and at least two gear rings are arranged on the axle tube, thereby increasing the coupling torque and reducing the vibration amplitude.

【技术实现步骤摘要】
一种大扭矩防震万向联轴器
本技术属于联轴器领域，具体涉及一种大扭矩防震万向联轴器。
技术介绍
联轴器作为一种联接主、从动轴，传递运动和扭矩的通用部件，广泛应用于各类机械系统之中。其中，高转速联轴器，是应用比较多的一种联轴器，这种联轴器的角补偿能力比较大，结构更加紧凑，承载能力比较大，在起重、船舶、运输等方面都有很多应用。目前联轴器存在一下几个问题：一、在高速转动过程中，联轴器由于震动性大，导致发生轴发生偏移，从而引发安全事故。二、联轴器的扭矩具有局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种大扭矩防震万向联轴器，结合花键套、花键轴以及弹性片，增大了联轴器扭矩以及减少震动幅度。本技术的目的在于提供了一种大扭矩防震万向联轴器，采用十字轴结合法兰叉的设计，使得连接轴可以任意方向。本技术的目的在于提供了一种大扭矩防震万向联轴器，设有第一焊接叉以及第二焊接叉，使得连接时更加稳定，防止轴发生偏移等情况。本技术的目的在于提供了一种大扭矩防震万向联轴器，设有齿圈，进一步增强其扭矩，具备防震效果。为达上述目的，本技术的主要技术解决手段是提供一种大扭矩防震万向联轴器，该联轴器包括轴管，所述轴管的两端分别设有法兰叉，所述法兰叉中设有十字轴，其特征在于，其中一个所述十字轴上设有第一焊接叉，另一个所述十字轴上设有第二焊接叉，所述轴管包括左右轴管端，所述左轴管端的外壁设有花键轴，所述右轴管端的外端设有与花键轴相套接的花键套，所述花键轴与所述花键套呈活动伸缩，所述轴管上设有至少两个齿圈。在一些实例中，所述第一焊接叉直径为217mm～219mm，所述第一焊接叉的中心处设有一第一轴心孔，所述第一轴心孔直径为114mm，所述第一焊接叉的外壁设有至少三个固定孔，两个所述固定孔之间的转动角度为120°，所述固定孔直径为21mm～23mm。在一些实例中，所述第二焊接叉的中心处设有第二轴心孔，所述第二焊接叉的外壁设有一对相对称分布的定位块，所述第二焊接叉的外壁设有均匀分布的定位孔，两个所述定位孔之间转动角度为45°，所述定位孔直径为19mm～21mm，所述定位块上设有一限位孔。在一些实例中，所述花键套外部设有一保护套。在一些实例中，所述保护套与所述花键套之间设有第一弹性片。在一些实例中，所述花键轴与所述花键套之间设有第二弹性片。在一些实例中，所述花键套外壁表面设有一防滑层。在一些实例中，所述齿圈的中心设有一轴孔，所述轴孔直径加上适配值等于所述轴管的外直径，适配值忽略不计，所述齿圈的外圈设有至少六个U形齿槽，两个所述齿槽之间的转动角度为60°。在一些实例中，所述齿圈、所述第一焊接叉以及所述第二焊接叉的外壁表面均设有一防滑耐磨层。附图说明图1是本技术一实施例的结构示意图，图2是图1实施例的第一焊接叉结构示意图，图3是图1实施例的第二焊接叉结构示意图，图4是图1实施例的齿圈结构示意图，图中：法兰叉1、十字轴2、第二焊接叉3、轴管4、左轴管端41、右轴管端42、齿圈5、花键套6、保护套7、花键轴8、第一焊接叉9、固定孔10、第一轴心孔11、定位块12、定位孔13、第二轴心孔14、限位孔15、轴孔16、齿槽17。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1到图4所示，本技术的一实施例提供一种大扭矩防震万向联轴器，该联轴器包括轴管4，所述轴管4的两端分别设有法兰叉1，所述法兰叉1中设有十字轴2，其特征在于，其中一个所述十字轴2上设有第一焊接叉9，另一个所述十字轴2上设有第二焊接叉3，所述轴管4包括左右轴管端42，所述左轴管端41的外壁设有花键轴8，所述右轴管端42的外端设有与花键轴8相套接的花键套6，所述花键轴8与所述花键套6呈活动伸缩，所述轴管4上设有至少两个齿圈5。在一些实例中，所述第一焊接叉9直径为217mm～219mm，所述第一焊接叉9的中心处设有一第一轴心孔11，所述第一轴心孔11直径为114mm，所述第一焊接叉9的外壁设有至少三个固定孔10，两个所述固定孔10之间的转动角度为120°，所述固定孔10直径为21mm～23mm，最优选的所述第一焊接叉9直径为218mm，所述固定孔10直径为21mm，所述联轴器通过第一焊接叉9与主或副轴连接后，能够更加稳定进行对接，由于一般联轴器都处于高速运转当中，防止在高速转动中，轴的掉落从而导致安全隐患的发生。在一些实例中，所述第二焊接叉3的中心处设有第二轴心孔14，所述第二焊接叉3的外壁设有一对相对称分布的定位块12，所述第二焊接叉3的外壁设有均匀分布的定位孔13，两个所述定位孔13之间转动角度为45°，所述定位孔13直径为19mm～21mm，所述定位块12上设有一限位孔15，最优选的定位孔13直径为19mm，所述第二焊接叉3作用与第一焊接叉9的作用相仿，但设置时结构不同，以便于更好的区分主副轴的连接方式，以及便于更好的适用不同信号的轴，定位块12使得第二焊接叉3能够固定在所述十字轴2口，通过螺栓穿过定位孔13以及限位孔15，将第二焊接叉3固定连接于所述十字轴2内。在一些实例中，所述花键套6外部设有一保护套7，保护套7保护花键套6，防止外部砸落或进入花键套6内，增加设备的使用寿命。在一些实例中，所述保护套7与所述花键套6之间设有第一弹性片。在一些实例中，所述花键轴8与所述花键套6之间设有第二弹性片，所述第一弹性片和第二弹性片都是一方面为了保护花键轴8和花键套6，另一方面，由于花键套6与花键轴8之间呈活动伸缩，在高速运转过程中，起到缓存，防震等功能。在一些实例中，所述花键套6外壁表面设有一防滑层，防滑使得花键轴8和花键套6之间活动时打滑，能让设备更加稳定的运转。在一些实例中，所述齿圈5的中心设有一轴孔16，所述轴孔16直径加上适配值等于所述轴管4的外直径，适配值忽略不计，所述齿圈5的外圈设有至少六个U形齿槽17，两个所述齿槽17之间的转动角度为60°。在一些实例中，所述齿圈5、所述第一焊接叉9以及所述第二焊接叉3的外壁表面均设有一防滑耐磨层，轴在连接和运转时能耐磨损，从而增加设备的使用寿命。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大扭矩防震万向联轴器，该联轴器包括轴管(4)，所述轴管(4)的两端分别设有法兰叉(1)，所述法兰叉(1)中设有十字轴(2)，其特征在于，其中一个所述十字轴(2)上设有第一焊接叉(9)，另一个所述十字轴(2)上设有第二焊接叉(3)，所述轴管(4)包括左轴管端(41)和右轴管端(42)，所述左轴管端(41)的外壁设有花键轴(8)，所述右轴管端(42)的外端设有与花键轴(8)相套接的花键套(6)，所述花键轴(8)与所述花键套(6)呈活动伸缩，所述轴管(4)上设有至少两个齿圈(5)。

【技术特征摘要】
1.一种大扭矩防震万向联轴器，该联轴器包括轴管(4)，所述轴管(4)的两端分别设有法兰叉(1)，所述法兰叉(1)中设有十字轴(2)，其特征在于，其中一个所述十字轴(2)上设有第一焊接叉(9)，另一个所述十字轴(2)上设有第二焊接叉(3)，所述轴管(4)包括左轴管端(41)和右轴管端(42)，所述左轴管端(41)的外壁设有花键轴(8)，所述右轴管端(42)的外端设有与花键轴(8)相套接的花键套(6)，所述花键轴(8)与所述花键套(6)呈活动伸缩，所述轴管(4)上设有至少两个齿圈(5)。2.根据权利要求1所述的大扭矩防震万向联轴器，其特征在于，所述第一焊接叉(9)直径为217mm～219mm，所述第一焊接叉(9)的中心处设有一第一轴心孔(11)，所述第一轴心孔(11)直径为114mm，所述第一焊接叉(9)的外壁设有至少三个固定孔(10)，两个所述固定孔(10)之间的转动角度为120°，所述固定孔(10)直径为21mm～23mm。3.根据权利要求2所述的大扭矩防震万向联轴器，其特征在于，所述第二焊接叉(3)的中心处设有第二轴心孔(14)，所述第二焊接叉(3)的外壁设有一对相对称分布的定位块(12)，所述第二焊接叉(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国民，
申请(专利权)人：杭州鑫凯传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33