发动机制造技术

一种发动机，其包括：等温空气压缩机（１），在空气受到的压缩时将液体喷到其中。燃烧室（４）接收并使液体除去后的压缩空气在其中膨胀以产生动力。预压缩机（２１，２７）在等温压缩机的上游对空气进行压缩。来自于等温压缩机（１）的压缩空气在初级热交换器（３）中吸收来自于燃烧室的废气中的热量。次级热交换器（３１，４５），用于在初级热交换器（３）的上游将从发动机的一部分回收来的热量传递给来自于等温压缩机（１）的压缩空气。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机，其包括：容积式等温空气压缩机（１），其设置有一喷液装置，以便当空气受到压缩时将液体喷射到空气中，使得该压缩大致为等温的；燃烧室（４），压缩空气在其中膨胀以产生动力；用于将压缩空气从等温压缩机输送给燃烧室的装置（７，９ ，１１）；分离器（２），其用于从燃烧室上游的压缩空气中除去液体；初级热交换器（３），其用于将来自燃烧室的废气中的热量传递给燃烧室上游的压缩空气；预压缩机（２１，２７），其用于压缩所述等温压缩机上游的空气；以及将来自预压缩机的 空气输送到等温压缩机的装置（３０，３２）；其特征在于，设置有次级热交换器（３１，４５），以便在初级热交换器（３）的上游将从发动机的一部分中回收的热量传递给来自于等温压缩机（１）的压缩空气。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：MWE科尼，HS阿达拉赫，R里查德斯，
申请(专利权)人：因诺吉公众有限公司，
类型：发明
国别省市：GB[英国]