一种在汽车后方投射动态警示光标的方法技术

技术编号:21236113 阅读:38 留言:0更新日期:2019-06-01 00:54
本发明专利技术公开了一种在汽车后方投射动态警示光标的方法,其采用具有远射投影功能的全息影像投影灯,在汽车尾部输出肉眼可见三维光束,在汽车后方指定距离和高度空间形成三维警示标,通过“应急警告标志灯”开关触发在汽车后方生成应急警示标志。此举避免了驾驶员因故停车后需要向故障车后方安置“三角警示牌”的过程,从而降低了潜在的危险系数,且可第一时间生成“应急警告标志”,以尽快提醒其他车辆注意避让,进一步降低了潜在危险系数。

A Method of Projecting Dynamic Warning Cursor in the Rear of Automobile

The invention discloses a method of projecting a dynamic warning cursor in the rear of an automobile, which uses a holographic image projection lamp with long-range projection function, outputs three-dimensional visible light beams at the rear of the automobile, forms three-dimensional warning signs at specified distances and altitudes in the rear of the automobile, and generates an emergency warning sign in the rear of the automobile by triggering the \emergency warning sign lamp\ switch. This method avoids the process of installing triangular warning signs to the rear of the faulty vehicle after parking for some reasons, thus reducing the potential danger coefficient, and can generate \emergency warning signs\ at the first time to remind other vehicles to avoid as soon as possible, further reducing the potential danger coefficient.

【技术实现步骤摘要】
一种在汽车后方投射动态警示光标的方法
本专利技术属于汽车信号显示装置领域,尤其涉及一种在汽车后方空间显示三维立体警示信号的方法。
技术介绍
依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条中规定:机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离;放置“三角警示牌”的位置,距离事故车辆来车方向一百五十米外处,以警示其他车辆。按照交通法规要求,任何机动车都应该配备一个“三角警示牌”。由上述可知,一旦车辆发生故障停车时,就需要有人下车去安放“三角警示牌”,以警示其他车辆。这个时候如果随车配备的“三角警示牌”发生遗失或者损坏,将会为警示其他车辆避让造成影响。当天气状况不佳时,有大风大雨或者大雾时,即使安放“三角警示牌”,由于能见度的降低,其警示效果也会大打折扣,同时也为前去安放“三角警示牌”的人带来更大的潜在危险。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供了一种在汽车后方投射动态警示光标的方法,省略了驾驶员因故障停车后需要放置故障报警标志的危险过程,有助于确保故障警告标志放置者的人身安全,并可迅速为故障汽车所在道路后面同向行驶的其他车辆,提供一个明显的故障警示信号。一种在汽车后方投射动态警示光标的方法,在汽车尾部指定高度范围内,设置一个具有远射或投射功能的应急警告标志灯;所述应急警告标志灯的“启动”控制端,与汽车的整车控制电路和/或应急警告标志灯专用开关连接;当汽车的整车控制电路或应急警告标志灯专用开关发出“应急警告标志灯启动”指令后,所述的应急警告标志灯“通电”点亮,从汽车尾部输出肉眼可见的光束;所述光束在该汽车尾部指定高度范围内,形成一个肉眼可见红色三角体警示光标,悬浮于空中,并且以三角体中轴线定速缓慢旋转;通过手动或自动调节所述光标的投射夹角,来改变所述光标的大小。所述警示光标距汽车尾部的距离数值,至少为当时该汽车的行驶速度的数值+50,所述距离数值的单位为米,离地高度至少为1.5m。所述应急警告标志灯采用全息投影灯,其开关与汽车中控台应急警告灯开关联动。本专利技术的有益效果:1、应用全息投影技术投射的动态三维立体警示光标,要比“三角警示牌”更醒目,体积更大,能见度更远,警示效果更好;不需要担心由于风大等因素导致“三角警示牌”被风刮走等风险,且夜间警示效果更佳。2、投射速度快,省去了驾驶员停车后去安置“三角警示牌”的过程,能第一时间在指定位置设立应急警示光标,以尽早提醒其他过往车辆,提早避免潜在危险发生。3、全息影像投影不只是可以投射一个单一的特请警示灯标志,其可以根据需要,投射其他图形及添加文字,使其更能准确和清晰的表达含义。附图说明图1为本专利技术的投射动态警示光标的示意图。【附图标记说明】1、安装于汽车后保险杠内的全息投影灯;2、所投射的动态三维立体警示光标与汽车尾部的直线距离;3、所投射的动态三维立体警示光标;4、所投射的动态三维立体警示光标与地面的垂直距离。具体实施方式如图1,在汽车尾部保险杠内,安装一个具有远射投影功能的全息投影灯;所述全息投影灯的“启动”控制端,与汽车的整车控制电路和/或应急警告标志灯专用开关连接。当应急警告标志灯专用开关发出“应急警告标志灯启动”指令后,所述的应急警告标志灯“通电”点亮,从汽车尾部输出肉眼可见的动态三维立体光束;所述光束在该车后方至少50米,离地高度1.5米空间内形成一个三维立体的肉眼可见红色三角体光标,悬浮于空中,并且以三角体中轴线定速缓慢旋转;通过手动或自动调节所述光标的投射夹角,来改变所述光标的大小。所述汽车处于正常行驶时,由于特殊情况,或发生未知状况时,需要向其他车辆发出明显警示时,均可通过中控台上“特请警示灯”开关开启所述应急警告标志灯,且与汽车“双闪”警示灯同步实施,以加强警示效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种在汽车后方投射动态警示光标的方法,其特征在于,在汽车尾部指定高度范围内,设置一个具有远射或投射功能的应急警告标志灯;所述应急警告标志灯的“启动”控制端,与汽车的整车控制电路和/或应急警告标志灯专用开关连接;当汽车的整车控制电路或应急警告标志灯专用开关发出“应急警告标志灯启动”指令后,所述的应急警告标志灯“通电”点亮,从汽车尾部输出肉眼可见的光束;所述光束在该汽车尾部指定高度范围内,形成一个肉眼可见红色三角体警示光标,悬浮于空中,并且以三角体中轴线定速缓慢旋转;通过手动或自动调节所述光标的投射夹角,来改变所述光标的大小。

【技术特征摘要】
1.一种在汽车后方投射动态警示光标的方法,其特征在于,在汽车尾部指定高度范围内,设置一个具有远射或投射功能的应急警告标志灯;所述应急警告标志灯的“启动”控制端,与汽车的整车控制电路和/或应急警告标志灯专用开关连接;当汽车的整车控制电路或应急警告标志灯专用开关发出“应急警告标志灯启动”指令后,所述的应急警告标志灯“通电”点亮,从汽车尾部输出肉眼可见的光束;所述光束在该汽车尾部指定高度范围内,形成一个肉眼可见红色三角体警示光标,悬浮于空...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁文研张荣平
申请(专利权)人:迅驰车业江苏有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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