带有减磨环的内燃机车柴油机气缸制造技术

本实用新型专利技术涉及内燃机车柴油机技术领域，尤其是一种带有减磨环的内燃机车柴油机气缸。包括有活塞、活塞环和气缸套，所述的气缸套燃烧室的口部为台阶状扩孔，台阶状扩孔内设置有减磨环，减磨环的高度低于气缸套台阶状扩孔的深度，减磨环的外径与台阶状扩孔内径间隙配合，减磨环的内径小于气缸套里部的内径；减磨环与气缸套组合成有刃口的阶梯状内孔、活塞头部为与阶梯状内孔相配的阶梯形。本实用新型专利技术，一、能降低柴油机机油消耗率，降低气缸套与活塞环的磨损；二、对现有的柴油机，可以方便的更换成本实用新型专利技术的气缸套、减磨环与活塞。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带有减磨环的内燃机车柴油机气缸，包括有活塞（１）、活塞环（２）和气缸套（３），其特征是：所述的气缸套（３）燃烧室的口部为台阶状扩孔，台阶状扩孔内设置有减磨环（４），减磨环（４）的高度低于气缸套（３）台阶状扩孔的深度，减磨环（４）的外径与台阶状扩孔内径间隙配合，减磨环（４）的内径小于气缸套（３）里部的内径；减磨环（４）与气缸套（３）组合成有刃口的阶梯状内孔、活塞（１）头部为与阶梯状内孔相配的阶梯形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：岳锋，吴纲，
申请(专利权)人：中国南车集团戚墅堰机车车辆厂，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]