一种双路可控电磁阀制造技术

本发明专利技术创造属于电磁阀控制领域，具体设计了一种双路可控电磁阀。为了解决存在的组装结构复杂、故障率高而且气缸升降速度不可控的问题，本发明专利技术创造提出了一种结构简单而且可以控制气缸升降速度的双路可控电磁阀。为了实现上述目的，本发明专利技术创造提出的技术方案是，一种双路可控电磁阀，包括气缸，还包括：下转接座，与气缸固定连接；阀座，位于下转接座上方，与下转接座固定连接；上转接座，位于阀座上方，与阀座固定连接。

A Dual-way Controllable Solenoid Valve

The invention belongs to the field of solenoid valve control, and specifically designs a dual-channel controllable solenoid valve. In order to solve the problems of complex assembly structure, high failure rate and uncontrollable cylinder lifting speed, the invention invents a dual-channel controllable solenoid valve with simple structure and can control cylinder lifting speed. In order to achieve the above purposes, the technical proposal of the invention is that a two-way controllable solenoid valve includes a cylinder, including a lower switching seat, which is fixed to the cylinder; a valve seat, which is located above the lower switching seat, is fixed to the lower switching seat; and an upper switching seat, which is located above the valve seat, is fixed to the valve seat.

【技术实现步骤摘要】
一种双路可控电磁阀
本专利技术创造属于电磁阀控制领域，具体设计了一种双路可控电磁阀。
技术介绍
换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上进出口的方向控制阀。是实现液压油流、气压气体的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门，是一种自动化控制的基础元件。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。其中，电磁换向阀是一种常见的换向阀，可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁换向阀是升降路障领域中控制路障升降的主要控制元器件之一。然而，现有的换向阀一般采用阀腔单通路设计，只能简单满足升降的功能。换向阀突然换向会导致气压执行元件产生较大的冲击，为保证升降路障的升降平稳，现有设计中通常在换向阀中设置节流阀，以限制阀腔内气体的流速，从而限制升降的速度。但是，在遇到需要一些紧急事件，如阻拦恶意冲卡，拦截犯罪等情况下，需要保证升降路桩能快速弹出，进行及时有效的拦截，以保证人民群众的生命财产安全。现有的换向阀无法同时满足这个功能。并且，原有的气路电磁阀采用模块拼接而成，连接处多、组装结构复杂、故障率高而且气缸的升降速度不可控制。专利技术创造内容为了解决上述存在的组装结构复杂、故障率高而且气缸升降速度不可控的问题，本专利技术创造提出了一种结构简单而且可以控制气缸升降速度的双路可控电磁阀。为了实现上述目的，本专利技术创造提出的技术方案是，一种双路可控电磁阀，包括气缸，还包括：下转接座，与气缸固定连接；阀座，位于下转接座上方，与下转接座固定连接；上转接座，位于阀座上方，与阀座固定连接。作为优选，所述的上转接座包括：上转接座体，与阀座固定连接；空气进口，为开在上转接座体一侧的孔洞；进气调节螺丝，拧在上转接座体上；气缸上升调节螺丝，拧在上转接座体上，位于进气调节螺丝左侧；气缸下降调节螺丝，拧在上转接座体上，位于进气调节螺丝右侧；阀2进气口A，为开在上转接座体的底面的孔洞，与空气进口连通；阀1进气口a，为开在上转接座体内部的Y轴方向的孔洞，一端与空气进口连通，另一端位于进气调节螺丝下方；阀1进气口A，为开在上转接座体底部的孔洞，一端与阀座连通，另一端位于进气调节螺丝下方，与阀1进气口a连通；阀1排气口1a，为开在上转接座体左侧的孔洞，内端位于进气调节螺丝的下方；阀1排气口1A，为开在上转接座体底部的孔洞，一端与阀座连通，另一端位于进气调节螺丝的下方；阀1排气口1b，为开在上转接座体右侧的孔洞，内端位于气缸下降调节螺丝的下方；阀1排气口1B，为开在上转接座体底部的孔洞，端与阀座连通，另一端位于气缸下降调节螺丝的下方。作为优选，所述的阀座包括：电磁阀1，与上转接座固定连接，位于上转接座下方；电磁阀2，与上转接座固定连接，位于上转接座下方；阀1底盖，与电磁阀1固定连接，位于电磁阀1右侧；阀2底盖，与电磁阀2固定连接，位于电磁阀2右侧；阀1先导阀座，与电磁阀1固定连接，位于电磁阀1左侧；阀2先导阀座，与电磁阀2固定连接，位于电磁阀2左侧；阀1线圈，与阀1先导阀座固定连接，位于阀1先导阀座左侧；阀2线圈，与阀2先导阀座固定连接，位于阀2先导阀座左侧；阀1接线盒，与阀1线圈电连接，位于阀1线圈下方；阀2接线盒，与阀2线圈电连接，位于阀2线圈下方。作为优选，所述的电磁阀1包括：阀1阀体，与上转接座固定连接，与电磁阀2固定连接，与下转接座固定连接；阀1进气口B，为开在阀1阀体上面的孔洞，与上转接座连通；阀1排气口2A，为开在阀1阀体上面的孔洞，位于阀1进气口B的左侧，与上转接座连通；阀1排气口2B，为开在阀1阀体上面的孔洞，位于阀1进气口B的右侧，与上转接座连通；阀1出气口1A，为开在阀1阀体下面的孔洞，与阀1排气口2A连通，与下转接座连通；阀1出气口1B，为开在阀1阀体下面的孔洞，与阀1排气口B2连通，与下转接座连通；阀1连接通道，为开在阀1阀体内部的孔洞，与阀1进气口B、阀1排气口2A、阀1排气口2B连通和阀1先导阀座连通；阀1阀芯，安装在阀1连接通道中，一端与阀1先导阀座连接，另一端与阀1底盖连接。作为优选，所述的电磁阀2包括：阀2阀体，与上转接座固定连接，与电磁阀1固定连接，与下转接座固定连接；阀2进气口B，为开在阀2阀体上面的孔洞，与上转接座连通；阀2排气口1A，为开在阀2阀体上面的孔洞，与上转接座连通；阀2排气口1B，为开在阀2阀体上面的孔洞，与上转接座连通；阀2出气口1A，为开在阀2阀体下面的孔洞，与阀2排气口1A连通，与下转接座连通；阀2出气口1B，为开在阀2阀体下面的孔洞，与阀2排气口1B连通，与下转接座连通；阀2连接通道，为开在阀2阀体内部的孔洞，与阀2进气口B、阀2排气口1A、阀2排气口1B连通和阀2先导阀座连通；阀2阀芯，安装在阀2连接通道中，一端与阀2先导阀座连接，另一端与阀2底盖连接。作为优选，所述的下转接座包括：下转接座体，与阀座固定连接，位于阀座下方；阀1出气口2A，为开在下转接座体上面的孔洞，与阀座连通；阀1出气口2B，为开在下转接座体上面的孔洞，位于阀1出气口2A右侧，与阀座连通；阀2出气口2A，为开在下转接座体上面的孔洞，与阀座连通；阀2出气口2B，为开在下转接座体上面的孔洞，位于阀2出气口2A右侧，与阀座连通；空气出口A，为开在下转接座体底部的孔洞，与阀1出气口2A连通，与气缸的上升气路固定连接；空气出口B，为开在下转接座体底部的孔洞，与阀2出气口2B连通，与气缸的下降气路固定连接；出气A通道，为开在下转接座体内部的孔洞，一端与阀1出气口2A连通，另一端与阀2出气口2A连通；出气B通道，为开在下转接座体内部的孔洞，一端与阀1出气口2B连通，另一端与阀2出气口2B连通。本专利技术创造的有益效果：(1)本专利技术创造可以通过调节进气调节螺丝，调节进气量；(2)本专利技术创造可以通过气缸上升螺丝以及气缸下降螺丝，来调节气缸上升或下降的速度；(3)也可以通过选择开启电磁阀1开启常规模式，也可以通过同时开启电磁阀1和电磁阀2进行快速模式，以应对突发反应；(4)本专利技术创造结构简单，组装方便。附图说明具体实施方式图1：双路可控电磁阀正面视图图2：双路可控电磁阀右视图图3：双路可控电磁阀左视图图4：双路可控电磁阀左上方视图图5：双路可控电磁阀底面视图图6：上转接座透视图图7：下转接座透视图图8：阀座结构示意图图9：二位五通电磁阀原理图图10：双路可控电磁阀普通模式原理图图11：双路可控电磁阀快速模式原理图图中：1、阀1排气口1a，2、气缸上升调节螺丝，3、进气调节螺丝，4、气缸下降调节螺丝，5、上转接座，6、空气进口，7、阀座，8、下转接座，9、空气出口B，10、空气出口A，11、阀1排气口1b，12、阀1底盖，13、阀2底盖，14、阀1先导阀座，15、阀2先导阀座，16、阀2线圈，17、阀1线圈，18、阀1接线盒，19、阀2接线盒，22、阀1进气口A，23、阀1排气口1A，24、阀1排气口1B，25、阀1进气口a，26、阀2进气口A，27、阀1出气口2A，28、阀1出气口2B，29、出气B通道，30、阀2出气口2B，32、阀2出气口2A，33、出气B通道，35、阀1出气口1A，36、阀1排气口2A，37、阀1进气口B，38、阀1排气口2B，39、阀1出气口1B，40、阀2进气口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双速电磁阀，包括气缸，其特征在于，还包括：下转接座，与气缸固定连接；阀座，位于下转接座上方，与下转接座固定连接；上转接座，位于阀座上方，与阀座固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种双速电磁阀，包括气缸，其特征在于，还包括：下转接座，与气缸固定连接；阀座，位于下转接座上方，与下转接座固定连接；上转接座，位于阀座上方，与阀座固定连接。2.根据权利要求1所述的一种双速电磁阀，其特征在于，所述的上转接座包括：上转接座体，与阀座固定连接；空气进口，为开在上转接座体一侧的孔洞；进气调节螺丝，拧在上转接座体上；气缸上升调节螺丝，拧在上转接座体上，位于进气调节螺丝左侧；气缸下降调节螺丝，拧在上转接座体上，位于进气调节螺丝右侧；阀2进气口A，为开在上转接座体的底面的孔洞，与空气进口连通；阀1进气口a，为开在上转接座体内部的Y轴方向的孔洞，一端与空气进口连通，另一端位于进气调节螺丝下方；阀1进气口A，为开在上转接座体底部的孔洞，一端与阀座连通，另一端位于进气调节螺丝下方，与阀1进气口a连通；阀1排气口1a，为开在上转接座体左侧的孔洞，内端位于进气调节螺丝的下方；阀1排气口1A，为开在上转接座体底部的孔洞，一端与阀座连通，另一端位于进气调节螺丝的下方；阀1排气口1b，为开在上转接座体右侧的孔洞，内端位于气缸下降调节螺丝的下方；阀1排气口1B，为开在上转接座体底部的孔洞，端与阀座连通，另一端位于气缸下降调节螺丝的下方。3.根据权利要求1所述的一种双速电磁阀，其特征在于，所述的阀座包括：电磁阀1，与上转接座固定连接，位于上转接座下方；电磁阀2，与上转接座固定连接，位于上转接座下方；阀1底盖，与电磁阀1固定连接，位于电磁阀1右侧；阀2底盖，与电磁阀2固定连接，位于电磁阀2右侧；阀1先导阀座，与电磁阀1固定连接，位于电磁阀1左侧；阀2先导阀座，与电磁阀2固定连接，位于电磁阀2左侧；阀1线圈，与阀1先导阀座固定连接，位于阀1先导阀座左侧；阀2线圈，与阀2先导阀座固定连接，位于阀2先导阀座左侧；阀1接线盒，与阀1线圈电连接，位于阀1线圈下方；阀2接线盒，与阀2线圈电连接，位于阀2线圈下方。4.根据权利要求3所述的一种双速电磁阀，其特征在于，所述的电磁阀1包括：阀1阀体，与上转接座固定连接，与电磁阀2固定连接，与下转接座固定连接；阀1进气口B，为开在阀1阀体上面的孔洞，与上转接座连通；阀1排气口2A，为开在阀1阀体上面的孔洞，位于阀1进气口...

【专利技术属性】
技术研发人员：王城，
申请(专利权)人：杭州弗维机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33