平移伸缩路障机制造技术

技术编号:23394815 阅读:17 留言:0更新日期:2020-02-22 08:14
本发明专利技术公开了平移伸缩路障机,包括预埋导轨,所述预埋导轨两端连接有固定架,所述固定架内部连接有活动架,所述活动架底部滑动连接在预埋导轨上,所述活动架顶部对称设有两个维修调整面板,所述活动架内部连接有多个加强架,所述活动架背面连接有齿条,所述固定架表面连接有驱动件,所述齿条与驱动件连接,此平移伸缩路障机,通过将所设的预埋导轨铺设在地面,预埋导轨不需要对地面进行尺寸测量,同时不需要进行挖基坑进行安装,避免的地面的大面积破坏,同时通过将固定架用螺栓与预埋导轨顶部固定连接,简化了安装步骤,便于路障机的活动架移动,便于快速实现活动架关闭,同时活动架为框架结构,加强架增加了活动架的整体强度。

Translational telescopic roadblock machine

【技术实现步骤摘要】
平移伸缩路障机
本专利技术涉及闸门
,具体为平移伸缩路障机。
技术介绍
路障机按防护性能可分为双面防撞路障机和单面防撞路障机,均以液压能为动力实现翻转体的升降功能,其主要作用是为部队、监狱、道路卡口、仓库、码头等重点防范部门提供安全保障,防止未经允许的车辆强行闯入,具有很高的实用性、可靠性及安全性。传统的路障机外表面通过布置矛尖,通过矛尖戳破车辆轮胎,防止硬闯车辆继续前进,传统的翻转式路障机在安装时需要根据场地需要和所需要的路障机的尺寸大小,首先对地面进行尺寸测量,然后根据尺寸要求对地面挖出基坑,将路障机预埋与基坑内部,这种翻转式路障机安装需要进行测量、挖基坑等操作,对地面造成大面积的破坏,同时不便与安装,为此,我们提出平移伸缩路障机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供能不需要测量挖基坑,同时便于对移动墙修复的平移伸缩路障机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:平移伸缩路障机,包括预埋导轨,所述预埋导轨两端连接有固定架,所述固定架内部连接有活动架,所述活动架底部滑动连接在预埋导轨上,所述活动架顶部对称设有两个维修调整面板,所述活动架内部连接有多个加强架,所述活动架背面连接有齿条,所述固定架表面连接有驱动件,所述齿条与驱动件连接通过维修调整面板有利与对活动架内部进行维修,同时加强架增加了活动架的强度。优选的,所述驱动件包括电机本体,所述固定架背面连接有电机安装座,所述电机本体连接在电机安装座上,所述电机本体输出端连接有齿轮,所述齿轮与齿条啮合,通过电机驱动齿轮转动,从而带动齿条移动,以便实现活动架与固定架支架的快速关闭。优选的,所述活动架内部连接有两个固定座,且固定座底部连接有滑轮,所述滑轮滚动连接在预埋导轨上,两个所述固定座与加强架之间等距分布,便于活动架沿着预埋导轨滑动,减少摩擦力。优选的,所述活动架正面设有弧形面,所述弧形面上连接有多个矛尖,通过矛尖对硬闯车辆起到阻拦作用。优选的,所述固定架出口处设有加强板,且加强板上设有多个凹槽,所述矛尖与凹槽滑动连接,所述固定架连接有多个定位块,所述定位块与预埋导轨顶部连接,便于固定架与预埋导轨稳定连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术,通过将所设的预埋导轨铺设在地面,预埋导轨不需要对地面进行尺寸测量,同时不需要进行挖基坑进行安装,避免的地面的大面积破坏,同时通过将固定架用螺栓与预埋导轨顶部固定连接,简化了安装步骤,便于路障机的安装,通过驱动件带动活动架沿着固定架移动,便于快速实现活动架的关闭,同时将活动架设置呈框架结构,在其内部增加加强架,以增加活动架的整体强度,通过在活动架顶部设置维修调整面板,便于对活动架打开,以便在活动架因为硬闯车辆惯性冲撞造成的凹陷时,通过打开维修调整面板对凹陷部分进行维修,避免车辆从凹陷部分越过,简便了维修过程。附图说明图1本装置正面拦截结构示意图;图2本装置正面通行结构示意图;图3为本专利技术正面结构示意图;图4为本专利技术背面结构示意图;图5为固定架侧面结构示意图;图6为活动架正面仰视结构示意图;图7为活动架背面仰视结构示意图;图8为电机结构示意图。图中:1-预埋导轨;2-固定架;3-活动架;4-维修调整面板;5-加强架;6-齿条;7-驱动件;8-电机本体;9-电机安装座;10-齿轮;11-固定座;12-滑轮;13-弧形面;14-矛尖;15-加强板;16-凹槽;17-定位块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-8,本专利技术提供一种技术方案:平移伸缩路障机,包括预埋导轨1,预埋导轨1采用两套左右对称,均选用镀锌管焊接而成,增加预埋导轨1的使用寿命,所述预埋导轨1两端连接有固定架2,固定架2选用两套,通过镀锌刚焊接而成,同时在固定架2底部对称设有六组定位块17,将预埋导轨铺设在地面,减少了传统的翻转式路障机的预埋工作,不需要进行尺寸测量和挖基坑进行预埋安装,通过定位块17和预埋导轨1的顶部固定连接,确定固定架2的位置,同时增加了固定架2的稳定性,在固定架2的正面设置成圆弧板,车辆冲撞固定架2时,车辆轮胎滑动至圆弧板后被固定架2卡住,避免车辆冲撞,所述固定架2内部连接有活动架3,所述活动架3底部滑动连接在预埋导轨1上,所述活动架3顶部对称设有两个维修调整面板4,在活动架3顶部四周设有螺纹孔,通过活动架3的顶板部分通过螺栓连接,同时维修调整面板4通过螺栓与活动架3顶板部分固定连接,当活动架3被冲撞背部面积较小时,可通过打开为维修调整面板4将凹陷部分进行凸起维修,在冲撞面积过大时,可通过旋开活动架3顶部的螺栓进行全面维修,同时维修调整面板4便于对活动架3的位置进行调整,所述活动架3内部为空腔部分,在空腔部分连接有四个不锈钢制的加强架5,加强架5增加了活动架3的整体强度,避免活动架3被车辆冲撞后完全变形,同时通过设置加强架5,减少了活动架3内部的钢材的投入,节约了钢材,在活动架3的正面增加连接有矛尖14的弧形面13,矛尖14能够将冲撞车辆的轮胎戳破,弧形面13避免了车辆继续冲上本装置,所述活动架3背面连接有齿条6,所述固定架2表面连接有驱动件7,所述齿条6与驱动件7连接,为了便于带有矛尖14的活动架3能够顺利滑入固定架2内部,在固定架2出口处增设带有凹槽16的加强板15,加强板15避免活动架3与固定架2连接处被冲断,同时凹槽16面积约大于矛尖14的截面机,便于矛尖14的进入。所述驱动件7包括电机本体8,电机本体8选用阿尔卡诺750w电机,所述固定架2背面连接有电机安装座9,所述电机本体8连接在电机安装座9上,所述电机本体8输出端连接有齿轮10,所述齿轮10与齿条6啮合,通过电机本体8驱动带动齿轮10转动,由于齿条6和齿轮10啮合,齿条6在齿轮10的转动作用下沿着水平方向运动,由于齿条6和活动架3固定连接,活动架3被齿条6带动沿着水平方向运动,实现了市场对路障机水平开关的需求。为了时活动架3能够更好的沿着预埋导轨1滑动,在活动架3内部连接有两个固定座11,且固定座11底部连接有滑轮12,所述滑轮12滚动连接在预埋导轨1上,两个固定座11与四个加强架5在活动架3空腔内部固定连接,且两个固定座11之间分布两个加强架5,通过两个固定座11与四个加强架5等距分布在活动架3内部,增强了活动架3的整体强度,避免车将活动架3撞击完全变形。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.平移伸缩路障机,其特征在于:包括预埋导轨(1),所述预埋导轨(1)两端连接有固定架(2),所述固定架(2)内部连接有活动架(3),所述活动架(3)从固定架(2)内部滑动连接于预埋导轨(1)上。/n

【技术特征摘要】
1.平移伸缩路障机,其特征在于:包括预埋导轨(1),所述预埋导轨(1)两端连接有固定架(2),所述固定架(2)内部连接有活动架(3),所述活动架(3)从固定架(2)内部滑动连接于预埋导轨(1)上。


2.根据权利要求1所述的平移伸缩路障机,其特征在于:所述活动架(3)顶部对称设有两个维修调整面板(4),所述活动架(3)内部连接有多个加强架(5),所述活动架(3)背面连接有齿条(6),所述固定架(2)表面连接有驱动件(7),所述齿条(6)与驱动件(7)连接。


3.根据权利要求2所述的平移伸缩路障机,其特征在于:所述驱动件(7)包括电机本体(8),所述固定架(2)背面连接有电机安装座(9),所述电机本体(8)连接在电机安装座(9)上,所述电机本体(8)输出端连接有齿轮(10),所述齿轮(10)与齿条(6)啮合。
...

【专利技术属性】
技术研发人员:王城
申请(专利权)人:杭州弗维机电科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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