往复式内燃机气缸衬的润滑装置制造方法及图纸

具有若干活塞环的活塞可移动地安置在气缸衬内，一排润滑油孔开在位于气缸衬纵轴的右角平面上，润滑油孔连到一普通的润滑油源，并终止在气缸衬凸面上的油槽。一排附加润滑油孔安置在汽缸轴右角的汽缸衬上，这些油孔也连到一普通的润滑油源，同样终止在气缸衬凸面的油槽，二个润滑油源是独立的，上述第一排润滑油孔相对于最上活塞环在上死点位置时，位于它的下面并限止在５％～１８％活塞行程，而一排附加油孔却位于上述区下面，限止在２０％～４０％活塞行程。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一往复式内燃机具有至少一气缸衬，在气缸衬内，配有若干活塞环的活塞可移动安置在气缸衬内，并有一排润滑油孔，实际上安置在气缸衬纵轴的右角的平面上，上述油孔都连到一普通的润滑油源并终止在邻近活塞的气缸衬凸面所开的油槽，其特征在于在气缸衬上开有一排附加的润滑油孔，它们实际上位于气缸衬纵轴右角的平面上，上述油孔也连到一普通润滑油源并同样终止在邻近活塞的气缸衬凸面所开的油槽，可供给一排附加油孔的润滑油源是独立于第一排油孔的润滑油源，而上述第一排润滑油孔位于这样一个区，相对于最上活塞环在上死点位置时，该区位于上述位置下面并限止在５％～１８％活塞行程的范围，而一排附加油孔却位于第一区以下的区内，并限止在２０％～４０％活塞行程的范围。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：卡斯帕伊伯利，
申请(专利权)人：苏舍兄弟有限公司，
类型：发明
国别省市：CH[瑞士]