The utility model provides a cooling structure of an automobile generator, which relates to the field of automobile generator. The ventilation cooling and heat dissipation structure is realized, which can well cool the automobile generator, thereby improving the service life and safety performance. The cooling structure of the automobile generator includes a mobile regulating device, a supporting fixing device, a rotating power generating device and a cooling and radiating device. The upper end of the mobile regulating device is movably equipped with a supporting fixing device, the internal activity of the supporting fixing device is equipped with a rotating power generating device, and the right end of the supporting fixing device is fixedly equipped with a cooling and radiating device. The cooling structure of the automotive generator is fixed at the right end of the supporting positioning shaft by supporting the connecting rotating block, and several sets of cooling fan blades are matched with the hole of No. 2 working groove, so that the automotive generator can work stably in rotating power generation, and carry out good ventilation and heat dissipation work, thus improving the stability performance and service life.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车发电机的冷却结构
本技术涉及汽车发电机
,特别的为一种汽车发电机的冷却结构。
技术介绍
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(启动机除外)供电,同时向蓄电池充电。目前,汽车发电机结构简单,在汽车高速行驶时,汽车发电机也会随之高速旋转,在旋转的过程中产生大量的热量,而没能很好的进行通风冷却散热,导致汽车发电机温度过高而损坏,从而降低了使用寿命和安全性能。
技术实现思路
本技术提供的专利技术目的在于提供一种汽车发电机的冷却结构,该汽车发电机的冷却结构,通过通风冷却散热结构,能够很好的给汽车发电机进行冷却,从而提高了使用寿命和安全性能。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车发电机的冷却结构,包括移动调节装置、支撑固定装置、旋转发电装置、冷却散热装置,所述移动调节装置的上端活动安装有支撑固定装置,所述支撑固定装置的内部活动安装有旋转发电装置,所述支撑固定装置的右端固定安装有冷却散热装置。所述移动调节装置包括支撑限位机架,所述支撑限位机架的上端开设有限位滑槽,所述限位滑槽的内部活动安装有传动螺纹轴,所述传动螺纹轴的右端贯穿支撑限位机架且固定安装有定位固定块,所述定位固定块的上端固定安装有连接转块,所述连接转块远离定位固定块的一端活动安装有转动手柄,所述转动手柄与连接转块连接处固定安装有定位螺栓,所述支撑限位机架的右端开设有若干组定位螺纹孔。所述支撑固定装置包括发电机机箱,所述发电机机箱的内部开设有一号工作槽孔,所述发电机机箱的底端固定安装有两组支撑限位滑块,所述发电机机箱的内壁上固定安装有弧形定子 ...
【技术保护点】
1.一种汽车发电机的冷却结构,包括移动调节装置(1)、支撑固定装置(2)、旋转发电装置(3)、冷却散热装置(4),其特征在于:所述移动调节装置(1)的上端活动安装有支撑固定装置(2),所述支撑固定装置(2)的内部活动安装有旋转发电装置(3),所述支撑固定装置(2)的右端固定安装有冷却散热装置(4);所述移动调节装置(1)包括支撑限位机架(101),所述支撑限位机架(101)的上端开设有限位滑槽(102),所述限位滑槽(102)的内部活动安装有传动螺纹轴(103),所述传动螺纹轴(103)的右端贯穿支撑限位机架(101)且固定安装有定位固定块(104),所述定位固定块(104)的上端固定安装有连接转块(105),所述连接转块(105)远离定位固定块(104)的一端活动安装有转动手柄(106),所述转动手柄(106)与连接转块(105)连接处固定安装有定位螺栓(107),所述支撑限位机架(101)的右端开设有若干组定位螺纹孔(108);所述支撑固定装置(2)包括发电机机箱(201),所述发电机机箱(201)的内部开设有一号工作槽孔(202),所述发电机机箱(201)的底端固定安装有两组支撑 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车发电机的冷却结构,包括移动调节装置(1)、支撑固定装置(2)、旋转发电装置(3)、冷却散热装置(4),其特征在于:所述移动调节装置(1)的上端活动安装有支撑固定装置(2),所述支撑固定装置(2)的内部活动安装有旋转发电装置(3),所述支撑固定装置(2)的右端固定安装有冷却散热装置(4);所述移动调节装置(1)包括支撑限位机架(101),所述支撑限位机架(101)的上端开设有限位滑槽(102),所述限位滑槽(102)的内部活动安装有传动螺纹轴(103),所述传动螺纹轴(103)的右端贯穿支撑限位机架(101)且固定安装有定位固定块(104),所述定位固定块(104)的上端固定安装有连接转块(105),所述连接转块(105)远离定位固定块(104)的一端活动安装有转动手柄(106),所述转动手柄(106)与连接转块(105)连接处固定安装有定位螺栓(107),所述支撑限位机架(101)的右端开设有若干组定位螺纹孔(108);所述支撑固定装置(2)包括发电机机箱(201),所述发电机机箱(201)的内部开设有一号工作槽孔(202),所述发电机机箱(201)的底端固定安装有两组支撑限位滑块(203),所述发电机机箱(201)的内壁上固定安装有弧形定子(204),所述一号工作槽孔(202)的右端固定安装有支撑定位块(205),所述支撑定位块(205)的内部开设有若干组一号散热槽孔(206),所述一号工作槽孔(202)远离支撑定位块(205)的一端开设有若干组二号散热槽孔(207);所述旋转发电装置(3)包括支撑发电转轴(301),所述支撑发电转轴(301)的中间固定安装有圆柱形转子线圈(302),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:芦恒标,李建峰,周建岳,陈志鹏,
申请(专利权)人:南昌富亿达电机电器有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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