The utility model relates to the field of welding positioning technology for heavy-duty stamping parts, in particular to a welding self-positioning structure for stamping parts; specifically, it includes the matching of the process bump generated by the first stamping part through its own stamping with the process gap generated by the second stamping part; the bump is circular, the gap is semi-circular, and the radius of the gap semi-circular is slightly larger than that of the bump circle, so as to make the bump. It can be clamped in the notch to realize self-positioning, forming welding assembly 5 and welding. The utility model is especially suitable for small batch heavy truck production, easy to locate parts, and can realize zero fixture welding.
【技术实现步骤摘要】
一种冲压零件焊接自定位结构
本技术涉及重卡冲压零件焊接定位
，具体涉及一种冲压零件焊接自定位结构。
技术介绍
汽车工业是我国经济发展的支柱产业，汽车车身制造是汽车工业中的一项系统工程，随着我国汽车制造业的飞速发展以及生产率的提高，专业化，模块化，自动化，柔性化的焊接专用夹具大范围应用在汽车车身焊接过程中，这些焊接专用夹具确实提高了劳动生产率，降低了劳动强度，提高了焊接精度，为企业创造了客观的经济效益。但是在重卡生产小批量，个性化的发展趋势下，这类焊接专用夹具的使用受到了限制，其设计周期长，占用场地大，重复使用率低，投资成本高的缺点就显现出来，也造成了一定的浪费。特别是对于一些小型化，便于定位的零件，开发专用的夹具就显得得不偿失。
技术实现思路
本技术专利所要解决的技术问题是提供一种冲压零件焊接自定位结构。减少工装投资成本，适应重卡生产小批量，个性化的发展趋势。为实现上述目的本专利技术的技术方案如下：包括第一冲压零件和第二冲压零件，第一冲压零件包括冲压产生的工艺凸起，第二冲压零件包括冲压产生的工艺缺口，凸起和缺口相互配合。进一步的，凸起为圆形，缺口为半圆形。进一步的，缺口半圆形半径略大于凸起圆形半径，使得凸起能够卡合在缺口内。本技术的有益效果为：不占用场地，焊接空间开阔，工装投资成本低，适合小批量重卡生产、个性化的发展趋势。特别是对于一些小型化，便于定位的零件，可以实现零夹具焊接。附图说明图1为第一冲压零件结构示意图；图2为第二压零件结构示意图；图3为本技术焊接装配示意图；附图标记：1.第一冲压零件2.凸起3.第二冲压零件4.缺口5.焊接装配体。具体实施方...
【技术保护点】
1.一种冲压零件焊接自定位结构，其特征在于，包括第一冲压零件和第二冲压零件，所述的第一冲压零件包括冲压产生的工艺凸起，所述第二冲压零件包括冲压产生的工艺缺口，所述凸起和缺口相互配合。
【技术特征摘要】
1.一种冲压零件焊接自定位结构，其特征在于，包括第一冲压零件和第二冲压零件，所述的第一冲压零件包括冲压产生的工艺凸起，所述第二冲压零件包括冲压产生的工艺缺口，所述凸起和缺口相互配合。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯冲，韩俊伟，张晋龙，肖帅，杨辉，郭贵平，尤跃清，李昆，文令强，冯勇淇，李令同，刘森海，
申请(专利权)人：江铃重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。