用于检测冗余位置传感器之间的短路状态的车辆控制系统技术方案

一种控制系统，包括具有在最小和最大位置之间的位置的设备。第一和第二传感器模块感知该设备的位置并且生成第一和第二位置值。控制模块接收该位置值并且计算第一和第二标准化位置值，该第一和第二标准化位置值表示该第一位置值的最小和最大值之间以及该第二位置值的最小和最大值之间的范围的分数。当该第一和第二标准化位置值之间的差大于或等于第一预定值并且第一标准化位置值和／或所述第二标准化位置值中的至少一个小于或等于第二预定值时，控制模块中止控制过程，该控制过程基于该第一标准化位置值和／或所述第二标准化位置值中的至少一个。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种控制系统，包括：具有在最小和最大位置之间的位置的设备；第一和第二传感器模块，用于感知所述设备的所述位置并且分别生成第一和第二位置值；和控制模块，用于接收所述第一和第二位置值，并且计算第一和第二标准化位置值，该第一 和第二标准化位置值分别表示所述第一位置值的最小和最大值之间以及所述第二位置值的最小和最大值之间的范围的分数，　其中，当所述第一和第二标准化位置值之间的差大于或等于第一预定值并且所述第一标准化位置值和／或所述第二标准化位置值中的至少一 个小于或等于第二预定值时，所述控制模块中止控制过程，该控制过程基于所述第一标准化位置值和／或所述第二标准化位置值中的至少一个。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：KK卡特拉克，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]