一种具有安全防护功能的电动叉车控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有安全防护功能的电动叉车控制器，主要解决现有技术中存在的控制器防护的问题的问题。一种具有安全防护功能的电动叉车控制器，包括防护座，所述防护座上设有安装腔室，所述安装腔室的底部内壁上滑动连接有移动板，所述移动板的顶部固定安装有控制器本体，所述安装腔室的顶部内壁上固定安装有滑动座，所述移动板的顶部两侧分别固定安装有连接柱和连接板。本实用新型专利技术中，通过释放盖板，可以在推动弹簧的带动下，使得控制器本体移动至安装腔室内，然后转动转动柱可以带动制动杆移动至制动槽内，从而可以通过底座对控制器本体进行有效的保护，使得控制器本体在受到碰撞时，不会出现损坏。

An Electric Forklift Controller with Safety Protection Function

The utility model discloses an electric forklift controller with safety protection function, which mainly solves the problem of controller protection in the prior art. An electric forklift truck controller with safety protection function includes a protective seat, which is provided with an installation chamber. The bottom inner wall of the installation chamber is slidedly connected with a movable plate, and the top of the movable plate is fixed with a controller body. The top inner wall of the installation chamber is fixed with a sliding seat, and the top two sides of the movable plate are respectively fixed with a sliding seat. Connecting column and connecting plate. In the utility model, by releasing the cover plate, the controller body can be moved to the installation chamber under the driving of the spring, and then the brake rod can be moved to the brake groove by rotating the rotating column, so that the controller body can be effectively protected by the base, so that the controller body will not be damaged when it is collided.

【技术实现步骤摘要】
一种具有安全防护功能的电动叉车控制器
本技术涉及一种电动叉车控制器，具体地说，是涉及一种具有安全防护功能的电动叉车控制器。
技术介绍
公告号：CN201882869U一种电动叉车控制器,包括蓄电池、控制电动叉车行走电机转向的换向继电器组,所述行走电机的一接线端经过行走电机换向继电器组相应的继电器触点开关与行走调速励磁驱动电路的功率输出端连接,行走电机的另一接线端经过行走电机换向继电器组相应的继电器触点开关与蓄电池负极连接,举升电机继电器的线圈、三通泄压阀的电磁线圈分别与控制继电器组中相应的继电器触点开关串联后与蓄电池正负极连接。本技术具有结构合理,效率高,动作可靠,操作方便、灵活、维修费用低、维修周期短等特点。改进后的控制器完全可以减少PLC控制电路的故障率,降低车辆返修率,相对于进口电动叉车控制电路可延长使用寿命近10%。此技术没有设有防护装置，所以在控制器受到物理碰撞时，就会容易受损，造成一定的经济损失，所以我们提出一种具有安全防护功能的电动叉车控制器，用于解决上述所提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有安全防护功能的电动叉车控制器，以解决控制器防护的问题。为了解决上述问题，本技术提供如下技术方案：一种具有安全防护功能的电动叉车控制器，包括防护座，所述防护座上设有安装腔室，所述安装腔室的底部内壁上滑动连接有移动板，所述移动板的顶部固定安装有控制器本体，所述安装腔室的顶部内壁上固定安装有滑动座，所述移动板的顶部两侧分别固定安装有连接柱和连接板，所述连接柱的顶端与滑动座底部滑动连接，所述安装腔室的一侧内壁上固定安装有制动座，所述连接柱与制动座相卡装，所述安装腔室的另一侧内壁上开设有安装孔，所述安装孔内固定安装有盖板，所述盖板的一侧对称滑动连接有两个支撑柱，两个支撑柱的一端延伸至安装腔室内，所述连接板的一侧对称固定连接有两个卡柱，两个支撑柱分别与两个卡柱活动卡装，所述防护座的一侧固定安装有接线端，所述安装腔室的一侧内壁上开设有接线孔，所述接线端上固定连接有导线，所述导线的一端贯穿接线孔并延伸至安装腔室内，所述导线的一端与控制器本体固定连接。具体地，所述安装腔室的底部内壁上固定连接有滑轨，所述移动板的底部开设有滑口，所述移动板通过滑口与滑轨滑动连接。具体地，所述滑动座的底部开设有滑槽，所述滑槽的两侧内壁上滑动连接有同一个滑杆，所述滑杆上滑动连接有滑板，所述连接柱的顶部延伸至滑槽内并与滑板的底部固定连接，所述滑杆上套设有推动弹簧，所述推动弹簧位于滑板的一侧，所述推动弹簧的一端与滑板的一侧固定连接，所述推动弹簧的另一端与滑槽的一侧内壁固定连接。具体地，所述制动座的一侧开设有制动口，所述连接柱贯穿制动口，制动口的两侧内壁上均开设有移动槽，所述移动槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有安装板，两个安装板相互靠近的一侧内壁上转动连接有同一个转轴，所述转轴上固定套设有限位轮，所述连接柱的两侧均开设有弧型限位槽，两个限位轮相互靠近的一侧分别延伸至弧型限位槽内并与弧型限位槽相卡装，所述限位槽的一侧内壁上固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的一端与安装板的一侧固定连接。具体地，所述盖板上设有转动腔室，所述转动腔室的一侧内壁上转动连接有转动柱，所述转动腔室的另一侧内壁上开设有转动孔，所述转动柱的一端贯穿转动孔并延伸至盖板的外侧，所述转动柱上固定套设有齿轮，所述齿轮位于转动腔室内，所述转动腔室的顶部一侧内壁上和底部一侧内壁上均开设有移动孔，所述移动孔内滑动连接有制动杆，所述制动杆的一侧固定连接有齿条，两个制动杆相互靠近的一端均延伸至转动腔室内，且两个齿条均与齿轮相啮合，安装孔的顶部内壁和底部内壁上均开设制动槽，两个制动杆相互远离的一端分别延伸至制动槽内，并与制动槽相卡装。具体地，所述移动孔的一侧内壁上开设有连接孔，支撑柱的另一端贯穿连接孔并延伸至移动孔内，支撑柱的另一端与制动杆的另一侧固定连接。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：（1）本技术中，首先将控制器本体固定安装在移动板上，然后释放盖板，此时就会在推动弹簧的作用下，带动连接柱进行移动，在连接柱移动时，就可以带动移动板在滑轨上进行移动，使得控制器本体移动至安装腔室内。（2）本技术中，在控制器本体位于安装腔室内时，此时盖板就会位于安装孔内，然后转动转动柱，可以带动制动杆在移动孔内进行移动，进而可以使得制动杆进入制动槽内，对盖板进行卡装，在制动杆移动时，可以带动支撑杆进行移动，实现与卡柱脱离连接。（3）本技术中，通过释放盖板，可以在推动弹簧的带动下，使得控制器本体移动至安装腔室内，然后转动转动柱可以带动制动杆移动至制动槽内，从而可以通过底座对控制器本体进行有效的保护，使得控制器本体在受到碰撞时，不会出现损坏。附图说明图1为本技术的结构主视图。图2为本技术中夹紧座结构侧视图。图3为本技术中盖板结构侧视图。上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：1-防护座，2-安装腔室，3-滑轨，4-移动板，5-控制器本体，6-连接柱，7-滑动座，8-滑槽，9-滑杆，10-推动弹簧，11-滑板，12-连接板，13-卡柱，14-盖板，15-转动腔室，16-转动柱，17-齿轮，18-制动杆，19-移动孔，20-支撑柱，21-制动座，22-制动口，23-移动槽，24-限位槽，25-安装板，26-限位轮，27-限位弹簧。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。实施例一种具有安全防护功能的电动叉车控制器，包括防护座1，防护座1上设有安装腔室2，安装腔室2的底部内壁上滑动连接有移动板4，移动板4的顶部固定安装有控制器本体5，安装腔室2的顶部内壁上固定安装有滑动座7，移动板4的顶部两侧分别固定安装有连接柱6和连接板12，连接柱6的顶端与滑动座7底部滑动连接，安装腔室2的一侧内壁上固定安装有制动座21，连接柱6与制动座21相卡装，安装腔室2的另一侧内壁上开设有安装孔，安装孔内固定安装有盖板14，盖板14的一侧对称滑动连接有两个支撑柱20，两个支撑柱20的一端延伸至安装腔室2内，连接板12的一侧对称固定连接有两个卡柱13，两个支撑柱20分别与两个卡柱13活动卡装，防护座1的一侧固定安装有接线端，安装腔室2的一侧内壁上开设有接线孔，接线端上固定连接有导线，导线的一端贯穿接线孔并延伸至安装腔室2内，导线的一端与控制器本体5固定连接，安装腔室2的底部内壁上固定连接有滑轨3，移动板4的底部开设有滑口，移动板4通过滑口与滑轨3滑动连接，滑动座7的底部开设有滑槽8，滑槽8的两侧内壁上滑动连接有同一个滑杆9，滑杆9上滑动连接有滑板11，连接柱6的顶部延伸至滑槽8内并与滑板11的底部固定连接，滑杆9上套设有推动弹簧10，推动弹簧10位于滑板11的一侧，推动弹簧10的一端与滑板11的一侧固定连接，推动弹簧10的另一端与滑槽8的一侧内壁固定连接，制动座21的一侧开设有制动口，连接柱6贯穿制动口，制动口的两侧内壁上均开设有移动槽23，移动槽23的顶部内壁和底部内壁上均开设有限位槽24，限位槽24内滑动连接有安装板25，两个安装板25相互靠近的一侧内壁上转动连接有同一个转轴，转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有安全防护功能的电动叉车控制器，包括防护座（1），其特征在于：所述防护座（1）上设有安装腔室（2），所述安装腔室（2）的底部内壁上滑动连接有移动板（4），所述移动板（4）的顶部固定安装有控制器本体（5），所述安装腔室（2）的顶部内壁上固定安装有滑动座（7），所述移动板（4）的顶部两侧分别固定安装有连接柱（6）和连接板（12），所述连接柱（6）的顶端与滑动座（7）底部滑动连接，所述安装腔室（2）的一侧内壁上固定安装有制动座（21），所述连接柱（6）与制动座（21）相卡装，所述安装腔室（2）的另一侧内壁上开设有安装孔，所述安装孔内固定安装有盖板（14），所述盖板（14）的一侧对称滑动连接有两个支撑柱（20），两个支撑柱（20）的一端延伸至安装腔室（2）内，所述连接板（12）的一侧对称固定连接有两个卡柱（13），两个支撑柱（20）分别与两个卡柱（13）活动卡装，所述防护座（1）的一侧固定安装有接线端，所述安装腔室（2）的一侧内壁上开设有接线孔，所述接线端上固定连接有导线，所述导线的一端贯穿接线孔并延伸至安装腔室（2）内，所述导线的一端与控制器本体（5）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有安全防护功能的电动叉车控制器，包括防护座（1），其特征在于：所述防护座（1）上设有安装腔室（2），所述安装腔室（2）的底部内壁上滑动连接有移动板（4），所述移动板（4）的顶部固定安装有控制器本体（5），所述安装腔室（2）的顶部内壁上固定安装有滑动座（7），所述移动板（4）的顶部两侧分别固定安装有连接柱（6）和连接板（12），所述连接柱（6）的顶端与滑动座（7）底部滑动连接，所述安装腔室（2）的一侧内壁上固定安装有制动座（21），所述连接柱（6）与制动座（21）相卡装，所述安装腔室（2）的另一侧内壁上开设有安装孔，所述安装孔内固定安装有盖板（14），所述盖板（14）的一侧对称滑动连接有两个支撑柱（20），两个支撑柱（20）的一端延伸至安装腔室（2）内，所述连接板（12）的一侧对称固定连接有两个卡柱（13），两个支撑柱（20）分别与两个卡柱（13）活动卡装，所述防护座（1）的一侧固定安装有接线端，所述安装腔室（2）的一侧内壁上开设有接线孔，所述接线端上固定连接有导线，所述导线的一端贯穿接线孔并延伸至安装腔室（2）内，所述导线的一端与控制器本体（5）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的电动叉车控制器，其特征在于：所述安装腔室（2）的底部内壁上固定连接有滑轨（3），所述移动板（4）的底部开设有滑口，所述移动板（4）通过滑口与滑轨（3）滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的电动叉车控制器，其特征在于：所述滑动座（7）的底部开设有滑槽（8），所述滑槽（8）的两侧内壁上滑动连接有同一个滑杆（9），所述滑杆（9）上滑动连接有滑板（11），所述连接柱（6）的顶部延伸至滑槽（8）内并与滑板（11）的底部固定连接，所述滑杆（9）上套设有推动弹簧（10），所述推动弹簧（10）位于滑板（11）的一侧，所述推动弹簧（10）的一端与滑板（11）的一侧固定连接，所述推动弹簧（10）...

【专利技术属性】
技术研发人员：付世鹏，李颍鸽，
申请(专利权)人：乌木马科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12