The invention discloses an energy recovery tire based on the principle of electromagnetic induction, which comprises a wheel ring and a carcass mounted on the wheel ring. An energy recovery circuit is arranged between the carcass and the wheel ring, and a plurality of cavities are arranged in the carcass. An energy recovery device for converting the deformation of the cavity into electric energy is arranged in each cavity, and the energy recovery circuit is connected with multiple energy cycles respectively. Receiving device. The energy recovery tire based on the principle of electromagnetic induction in the invention can deform the cavity of the ground-touching part of the tire during the running of the vehicle, and transform the deformation of the cavity into electric energy through the energy recovery device, and centralize the management output by the energy recovery circuit, thus realizing the energy recovery in the driving process of the vehicle, and simply and effectively improving the energy saving of the vehicle. Environmental performance and endurance.
【技术实现步骤摘要】
一种基于电磁感应原理的能量回收轮胎
本专利技术涉及新能源车辆
,特别涉及一种基于电磁感应原理的能量回收轮胎。
技术介绍
随着化石能源的减少和人们节能减排意识的提高,新能源汽车得到了发展和迅速普及,尤其是纯电动车呈现了未来的发展趋势。然而现有汽车的电控系统、电池能力和电动机系统等方面限制了新能源汽车的普及,其根本问题就是车辆行驶的安全可靠性和车辆的续航能力不足,尤其是车辆的充电和续航能力制约着新能源汽车的发展。为了提高车辆的节能环保性能以及提高续航能力,可以将车辆行驶过程中产生的能量进行回收。但是现有的能量回收方式需要的结构较为复杂,且回收的能量有限。因而现有技术还有待改进和提高。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足之处,本专利技术的目的在于提供一种基于电磁感应原理的能量回收轮胎,可以简单有效地将汽车行驶过程中产生的能量进行回收,提高车辆的节能环保性能以及续航能力。为了达到上述目的,本专利技术采取了以下技术方案:一种基于电磁感应原理的能量回收轮胎,包括轮圈和装配在轮圈上的胎体,所述胎体与轮圈之间设置有能量回收电路,胎体内设置有多个空腔,每个空腔内均设置有用于将空腔的形变转化为电能的能量回收装置,所述能量回收电路分别连接多个能量回收装置。所述的基于电磁感应原理的能量回收电路中,所述能量回收装置包括磁铁和套设在磁铁外的线圈,所述磁铁与空腔的一侧固定,所述线圈与空腔的另一侧固定,所述空腔的高度大于磁铁与线圈的装配高度。所述的基于电磁感应原理的能量回收电路中,所述能量回收装置还包括回位弹簧,所述回位弹簧套设在线圈外,回位弹簧的两端分别与空腔的两侧固定。所述的基于 ...
【技术保护点】
1.一种基于电磁感应原理的能量回收轮胎,包括轮圈和装配在轮圈上的胎体,其特征在于,所述胎体与轮圈之间设置有能量回收电路,胎体内设置有多个空腔,每个空腔内均设置有用于将空腔的形变转化为电能的能量回收装置,所述能量回收电路分别连接多个能量回收装置。
【技术特征摘要】
1.一种基于电磁感应原理的能量回收轮胎,包括轮圈和装配在轮圈上的胎体,其特征在于,所述胎体与轮圈之间设置有能量回收电路,胎体内设置有多个空腔,每个空腔内均设置有用于将空腔的形变转化为电能的能量回收装置,所述能量回收电路分别连接多个能量回收装置。2.根据权利要求1所述的一种基于电磁感应原理的能量回收轮胎,其特征在于,所述能量回收装置包括磁铁和套设在磁铁外的线圈,所述磁铁与空腔的一侧固定,所述线圈与空腔的另一侧固定,所述线圈的宽度大于磁铁与线圈的装配高度。3.根据权利要求2所述的一种基于电磁感应原理的能量回收轮胎,其特征在于,所述能量回收装置还包括回位弹簧,所述回位弹簧套设在线圈外,回位弹簧的两端分...
【专利技术属性】
技术研发人员:李正国,李武钢,张凯,李超,
申请(专利权)人:深圳职业技术学院,
类型:发明
国别省市:广东,44
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