内燃机气缸用的液压中心装置制造方法及图纸

在内燃机（２）的每一气缸上都有一个液压中心装置（１１）连同一个支架（１３）和一个块状体（１４）。该块状体具有多个口和控制阀（３０、３１）以便用来操作排气阀的驱动机构和各内部通道（２５、２５′、２５″、２５″′、２７、２７′、２７″、２７″′、３４），这些内部通道通过控制阀将各个口连接到高压管路（１５）或排放管路（２２、２３）上。中心装置有一主截止阀（２４），该阀在其开启位置不起作用，而在其关闭位置至少截止高压管路（８）不让它通往中心装置的控制阀。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种用于内燃机（２）中的气缸的液压中心装置（１１），该内燃机具有数个燃料泵（１０）和数个排气阀（９），并且至少排气阀是用高压流体由液压驱动装置驱动的，其特征在于，中心装置有一块状体（１４），其上包括至少一个口用来将排气阀的操作机构连接到至少一个压力管路（１５）上；还有控制阀（３０、３１）用来至少控制排气阀；以及内部通道（２５、２５′、２５″、２５″′、２７、２７′、２７″、２７″′、３４）用来通过控制阀将各口连接到高压管路（１５）的接头上以便供应高压流体，或者连接到低压管路（２２、２３）以便将液压排放掉；中心装置还有一个主截止阀（２４），该阀在开启位置不起作用，而在关闭位置至少截止高压管路（８...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：亨宁林奎斯特，保罗岑克，
申请(专利权)人：曼B与W狄赛尔公司，
类型：发明
国别省市：DK[丹麦]