一种新型调速发动机制造技术

本发明专利技术是一种具有新型调速方法的发动机。包括有气缸（１）、油泵（２）、散热水箱（３）、散热风扇（４）、过滤器（５）、盛机油底壳（６）、主轴（７）、停车杆（８）、油门调节杆（９）及其传动机构等，散热风扇（４）置于散热水箱（３）的旁侧，油门调节杆（９）与油泵（２）连接，其中停车杆（８）上装设有可控制发动机的转速及进行开、关机的调速装置。本发明专利技术由于采用在停车杆上装设有可控制发动机的转速及进行开、关机的调速装置的结构，且调速装置包括有结构简单、比例式控制的电磁执行机构及电子调速器，执行机构的转角由ＰＩＤ调节器送来的ＰＷＭ调宽脉冲进行比例控制，因此，其可确保开机供油灵活，怠速控制准确，带负荷变载运行时恒速精确，动态响应迅速，正常、事故停机利落。此外，本发明专利技术还设计增加了手动启停装置，在没有电子调速的情况下完全恢复机械调速及开、关机。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种具有新型调速方法的发动机，包括有气缸（１）、油泵（２）、散热水箱（３）、散热风扇（４）、过滤器（５）、盛机油底壳（６）、主轴（７）、停车杆（８）、油门调节杆（９）及其传动机构等，其中散热风扇（４）置于散热水箱（３）的旁侧，油门调节杆（９）与油泵（２）连接，其特征在于停车杆（８）上装设有可控制发动机的转速及进行开、关机的调速装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑浩，
申请(专利权)人：广州三业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]