电磁式燃料泵的控制方法技术

控制机构５５具有第１运转模式和不同于第１运转模式的第２运转模式，第１运转模式是在检测出起动马达３３可运转的电池电压ＶＢ时被设定，第２模式是在检测出起动马达３３不能运转的电池电压ＶＢ时被设定，用第１运转模式或第２运转模式中的一方控制燃料泵２６的起动时运转。在用脚踏起动装置起动发动机时、和用起动马达起动装置起动发动机时，可以用相互不同的控制内容实施电磁式燃料泵的起动时控制，例如，可提高化油器内没有燃料时的、脚踏起动装置的发动机起动性，另外，在用起动马达起动装置起动发动机时，可抑制对燃料泵的电力供给。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
电磁式燃料泵的控制方法，备有将燃料箱的燃料供给发动机的电磁式燃料泵、用接受电池电力的起动马达使上述发动机起动的起动马达起动装置、用脚踏起动动作使发动机起动的脚踏起动装置，还备有控制上述电磁式燃料泵的控制部；其特征在于， 上述控制部具有第１运转模式和不同于第１运转模式的第２运转模式，第１运转模式是在检测出上述起动马达可运转的电池电压时被设定，第２模式是在检测出上述起动马达不能运转的电池电压时被设定，用第１运转模式或第２运转模式中的一方控制燃料泵的起动时运转。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：畑山淳志，大田淳朗，中岛广幸，柳泽毅，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]