燃料切断控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种发动机的燃料切断控制方法，在装备２次空气导入系统的发动机中，在减速状态下的燃料切断时，能够防止排气管内的２次燃烧。在该发动机减速时的燃料切断控制方法中，所述发动机在排气管上连接２次空气导入管，在该２次空气导入管上安装有空气切断阀门，该方法具有判别在指定条件时是否是减速状态的判别步骤，在减速状态的情况下，在减速开始后指定期间，供应比通常的必要燃料流量多的燃料，并且经过该指定期间后切断燃料。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种燃料切断控制方法，是发动机减速时的燃料切断控制方法，其中，所述发动机在排气管上连接２次空气导入管，在该２次空气导入管上安装有空气切断阀门，其特征在于：具有判别在指定条件时是否是减速状态的判别步骤，在减速状态的情况下，在减速开始后指定期间供应比通常的必需燃料流量多的燃料，并且经过该指定期间后，切断燃料。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：山下俊彦，中村友治，
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]