一种双向蜗轮传动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种双向蜗轮传动装置，包括蜗杆、下齿轮支架、上齿轮支架和齿轮组，其特征在于所述的蜗杆穿过设在下齿轮支架中间位置的前限位孔和后孔把下齿轮支架分割成左右两个腔体，齿轮组包含有左蜗轮、右蜗轮、传动直齿轮和输出直齿轮，其中左涡轮由位于上部的直齿轮和位于下部的斜形齿轮组成，左蜗轮下部位于左腔体内与蜗杆啮合，左蜗轮上部与输出直齿轮啮合，右蜗轮和左蜗轮形状相同,右涡轮下部位于右腔体内与蜗杆啮合，右涡轮上部与传动直齿轮啮合，传动直齿轮与输出直齿轮啮合。本发明专利技术的有益效果是：设计合理、结构简单，齿轮机构结构紧凑，可以有效减小动力设备的体积，降低生产成本。

A Bidirectional Worm Gear Drive

The invention discloses a bidirectional worm gear transmission device, which comprises a worm, a lower gear bracket, an upper gear bracket and a gear set, and is characterized in that the worm passes through the front and rear holes arranged in the middle position of the lower gear bracket to divide the lower gear bracket into left and right cavities. The gear set comprises a left worm wheel, a right worm wheel, a transmission spur gear and an output spur gear, in which a left turbine is used. It consists of spur gears at the upper part and helical gears at the lower part. The lower part of the left worm gear engages with the worm in the left cavity. The upper part of the left worm gear engages with the output spur gear. The shape of the right worm gear and the left worm gear is the same. The lower part of the right turbine engages with the worm in the right cavity. The upper part of the right turbine engages with the transmission spur gear and the transmission spur gear engages with the output spur gear. The invention has the advantages of reasonable design, simple structure and compact structure of gear mechanism, which can effectively reduce the volume of power equipment and reduce the production cost.

【技术实现步骤摘要】
一种双向蜗轮传动装置
本专利技术属于蜗轮机械传动领域，具体涉及的是一种双向涡轮传动装置。
技术介绍
蜗轮传动装置是蜗杆传动中常用来传递两相交错轴之间的运动和动力的部件，在市场上的蜗轮传动都是电机连接蜗杆带动一个蜗轮，涡轮轴带动涡轮转动，所有的负载由一个蜗轮承受，很容易造成涡轮的磨损，降低涡轮的使用寿命，为了维持涡轮的负载力，通常需要使用较大的涡轮及电机，大大的增加了成本和占用空间。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了一种占用空间小且功能性较强的双向蜗轮传动装置，为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是，一种双向蜗轮传动装置，包括蜗杆、下齿轮支架、上齿轮支架和齿轮组，其特征在于所述的蜗杆穿过设在下齿轮支架中间位置的前限位孔和后孔把下齿轮支架分割成左右两个腔体，齿轮组包含有左蜗轮、右蜗轮、传动直齿轮和输出直齿轮，其中左涡轮由位于上部的直齿轮和位于下部的斜形齿轮组成，左蜗轮下部位于左腔体内与蜗杆啮合，左蜗轮上部与输出直齿轮啮合，右蜗轮和左蜗轮形状相同,右涡轮下部位于右腔体内与蜗杆啮合，右涡轮上部与传动直齿轮啮合，传动直齿轮与输出直齿轮啮合，上齿轮支架位于齿轮组上部，与下齿轮支架可用螺丝固定，在上齿轮支架上设有用于对齿轮组的位置进行定位的定位孔。作为本专利技术的优选方案，所述的输出直齿轮上部为动力杆，动力杆穿过上齿轮支架的定位孔，实现动力输出。作为本专利技术的进一步改进，所述的下齿轮支架一侧为固定板，固定板通过螺丝固定在电机前端。作为本专利技术的优选方案，所述的蜗杆为电机输出轴。作为本专利技术的进一步改进，所述的上齿轮支架的限位孔上嵌套有耐磨耐腐蚀的金属圆环。作为本专利技术的进一步改进，所述的下齿轮支架和上齿轮支架之间可拆卸的连接有中齿轮支架。作为本专利技术的进一步改进，所述的下齿轮支架左右腔体的底面设有用于定位左蜗轮、右蜗轮的下端的定位孔,增加蜗轮稳定性。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：设计合理、结构简单，可以用较小电机发挥较大的功效，提高产品的负载力利用率，同时齿轮机构结构紧凑，可以有效减小动力设备的尺寸和占用空间，降低生产成本。附图说明图1为本专利技术的实施例的结构拆分图；其中，1-下齿轮支架，2-蜗杆，3-右蜗轮，4-输出直齿轮，5-传动直齿轮，6-左蜗轮，7-中齿轮支架，8-上齿轮支架，10-前限位孔，11-后孔，12-固定板，13-定位孔具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本专利技术做进一步解释说明，但不限制本专利技术的保护范围。实施例，如图1所示，一种双向蜗轮传动装置，包括蜗杆2、下齿轮支架1、上齿轮支架8和齿轮组，所述的蜗杆2穿过设在下齿轮支架1中间位置的前限位孔10和后孔11把下齿轮支架1分割成左右两个腔体，齿轮组包含有左蜗轮6、右蜗轮1、传动直齿轮5和输出直齿轮4，其中左蜗轮6由位于上部的直齿轮和位于下部的斜形齿轮组成，左蜗轮6下部位于左腔体内与蜗杆2啮合，左蜗轮6上部与输出直齿轮4啮合，右蜗轮3和左蜗轮6形状相同,右涡轮3下部位于右腔体内与蜗杆2啮合，上部与传动直齿轮5啮合，传动直齿轮5与输出直齿轮4啮合，上齿轮支架8位于齿轮组上部，与下齿轮支架1可用螺丝固定，在上齿轮支架8上设有用于对齿轮组的位置进行定位的定位孔13。当电机带动蜗杆2转动时，与蜗杆啮合的左涡轮3和右涡轮6以相反的方向转动，右蜗轮6啮合传动直齿轮5，这样传动直齿轮5的转动方向与左涡轮3转动方向一致，共同带动输出直齿轮4转动。另外，本专利技术中所金属圆环可以采用铜金属、镍铬合金、铜合金等具有较高的耐磨性的材料制成。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双向蜗轮传动装置，包括蜗杆、下齿轮支架、上齿轮支架和齿轮组，其特征在于：所述的蜗杆穿过设在下齿轮支架中间位置的前限位孔和后孔把下齿轮支架分割成左右两个腔体，齿轮组包含有左蜗轮、右蜗轮、传动直齿轮和输出直齿轮，其中左涡轮由位于上部的直齿轮和位于下部的斜形齿轮组成，左蜗轮下部位于左腔体内与蜗杆啮合，左蜗轮上部与输出直齿轮啮合，右蜗轮和左蜗轮形状相同,右涡轮下部位于右腔体内与蜗杆啮合，右涡轮上部与传动直齿轮啮合，传动直齿轮与输出直齿轮啮合，上齿轮支架位于齿轮组上方且与下齿轮支架可用螺丝固定，在上齿轮支架上设有用于对齿轮组齿轮的位置进行定位的定位孔。

【技术特征摘要】
1.一种双向蜗轮传动装置，包括蜗杆、下齿轮支架、上齿轮支架和齿轮组，其特征在于：所述的蜗杆穿过设在下齿轮支架中间位置的前限位孔和后孔把下齿轮支架分割成左右两个腔体，齿轮组包含有左蜗轮、右蜗轮、传动直齿轮和输出直齿轮，其中左涡轮由位于上部的直齿轮和位于下部的斜形齿轮组成，左蜗轮下部位于左腔体内与蜗杆啮合，左蜗轮上部与输出直齿轮啮合，右蜗轮和左蜗轮形状相同,右涡轮下部位于右腔体内与蜗杆啮合，右涡轮上部与传动直齿轮啮合，传动直齿轮与输出直齿轮啮合，上齿轮支架位于齿轮组上方且与下齿轮支架可用螺丝固定，在上齿轮支架上设有用于对齿轮组齿轮的位置进行定位的定位孔。2.根据权利要求1所述的一种双向蜗轮传动装置，其特征在于：所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，金学士，李明，
申请(专利权)人：佛山市威王日用电器有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44