【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种在汽油直喷（ＧＤＩ）式发动机中控制发动机按高输出（ＨＯ）和燃料经济（ＦＥ）模式运行的发动机控制系统，包括：一台由所说发动机驱动并由一个载荷控制信号调整的交流发电机；及一个交流发电机载荷控制模块，该模块根据发动机的转矩产生所说载荷控制信号来调整所说交流发电机施加在所说发动机上的载荷，从而使所说发动机转矩保持在一阈值之下，并保持发动机按所说ＦＥ模式运行。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：WC阿伯特森，MM麦唐纳德，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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