The utility model relates to the field of automobile manufacturing and measurement, in particular to an automatic detection device for surface difference and clearance of large sheet metal parts of automobiles, including a cylindrical PVC initial positioning, a translational detection motion module, a rotational detection motion module, a contact displacement sensor, a dynamic compaction mechanism, a positioning support mechanism, a position judgment electromagnetic switch, a bottom plate and a measurement control module. Data processing module. The utility model can realize one-time automatic detection of multiple measuring points, and the automatic detection solves the problem of personnel's meter-typing operation in difficult detection areas. Uploading the test data to the upper computer can display and analyze the quality situation in real time, adjust the production process in time, upload the data directly, and avoid possible omissions in the traditional meter reading process.
【技术实现步骤摘要】
汽车大型钣金零件面差与间隙的自动化检测装置
本技术涉及汽车制造及测量领域,具体涉及一种汽车大型钣金零件面差与间隙的自动化检测装置。
技术介绍
在现有汽车生产中,汽车大型钣金零件的面差及间隙检测多采用型面仿行、人工打表的检测方法,但大型钣金零件中许多检测位置较难检测,有的零件位于底部,人工打表操作不便,耗费检测工时,造成大量人工和时间成本。如汽车天窗等大型零件一般要两到三个工人,操作10min以上才能完成检测,另外多采用人工记录检测数据的方式,造成传输和数据分析等各方面的困难,不利于生产工艺的即时调整。
技术实现思路
为解决现有技术中汽车大型钣金零件面差与间隙检测耗费大量人工、耗费大量工时、准确度低的问题,本技术提供了一种汽车大型钣金零件面差与间隙的自动化检测装置,可以实现多个测点一次性自动化检测,大大缩短检测时间,通过自动化,也更加提高了检测的准确性。同时,自动化检测解决了难检测区域人员打表操作的问题,在人工成本上也实现精简。并且,检测数据上传上位机,可以即时显示和分析质量情况,并及时调整生产工艺,数据直接上传,也避免了传统抄表过程中的可能存在的疏漏。采用自动化检测后,天窗等大型工件仅需1个人工,2min内可完成一件产品检测,通过一系列优化实现检测工位的效率提高。为实现上述技术目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车大型钣金零件面差与间隙的自动化检测装置,包括圆柱形PVC初定位、平移型检测运动模块、旋转型检测运动模块、接触式位移传感器、动力压紧机构、定位支撑机构、位置判断电磁开关、底板、测量控制模块和数据处理模块。其中圆柱形PVC初定位位于底板上,与底板固定连接 ...
【技术保护点】
1.一种汽车大型钣金零件面差与间隙的自动化检测装置,其特征在于,包括圆柱形PVC初定位、平移型检测运动模块、旋转型检测运动模块、接触式位移传感器、动力压紧机构、定位支撑机构、位置判断电磁开关、底板、测量控制模块和数据处理模块;所述圆柱形PVC初定位位于底板上,与底板固定连接,用于进行产品安装初定位,辅助产品快速安装;所述平移型检测运动模块包括传感器平移动力推送机构和平移运动固定轨迹平台,所述传感器平移动力推送机构位于底板上,底部与底板固定连接,用于将接触式位移传感器移动到固定位置;所述平移运动固定轨迹平台位于传感器平移动力推送机构上方,与传感器平移动力推送机构相连,用于固定设备运动轨迹和承载接触式位移传感器;所述旋转型检测运动模块包括传感器旋转动力推送机构和旋转运动固定轨迹平台,所述传感器旋转动力推送机构位于底板上,底部与底板固定连接,用于将接触式位移传感器移动到固定位置;所述旋转运动固定轨迹平台位于传感器旋转动力推送机构前方,与传感器旋转动力推送机构相连,用于固定设备运动轨迹和承载接触式位移传感器,所述接触式位移传感器位于旋转运动固定轨迹平台及平移运动固定轨迹平台上,用于数据的采集; ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车大型钣金零件面差与间隙的自动化检测装置,其特征在于,包括圆柱形PVC初定位、平移型检测运动模块、旋转型检测运动模块、接触式位移传感器、动力压紧机构、定位支撑机构、位置判断电磁开关、底板、测量控制模块和数据处理模块;所述圆柱形PVC初定位位于底板上,与底板固定连接,用于进行产品安装初定位,辅助产品快速安装;所述平移型检测运动模块包括传感器平移动力推送机构和平移运动固定轨迹平台,所述传感器平移动力推送机构位于底板上,底部与底板固定连接,用于将接触式位移传感器移动到固定位置;所述平移运动固定轨迹平台位于传感器平移动力推送机构上方,与传感器平移动力推送机构相连,用于固定设备运动轨迹和承载接触式位移传感器;所述旋转型检测运动模块包括传感器旋转动力推送机构和旋转运动固定轨迹平台,所述传感器旋转动力推送机构位于底板上,底部与底板固定连接,用于将接触式位移传感器移动到固定位置;所述旋转运动固定轨迹平台位于传感器旋转动力推送机构前方,与传感器旋转动力推送机构相连,用于固定设备运动轨迹和承载接触式位移传感器,所述接触式位移传感器位于旋转运动固定轨迹平台及平移运动固定轨迹平台上,用于数据的采集;所述动力压紧机构位于底板,用于产品安装到位后压紧固定产品;所述定位支撑机构位于底板上,用于支撑和定位产品安装;所述位置判断电磁开关嵌于定位支撑机构内部,用于判断产品安装是否到位;所述底板用于支撑圆柱形PVC初定位、传感器平移动力推送机构、动力压紧机构、定位支撑机构;所述测量控制模块用于控制接触式位移传感器气压供应的有无,控制传感器平移动力推送机构、运动动力压紧机构的运动状态,读取位置判断电磁开关的开关信息;所述测量控制模块包括PLC控制器、电磁阀、非标设计气路和检测按钮;所述PLC控制器与电磁阀、操作按钮连接,用于控制设备运行动作;所述电磁阀受PLC控制器控制,用于控制气路通断;所述非标设计气路受电磁阀控制,用于供应气缸及接触式位移传感器气压;所述检测按钮与PLC控制器相连,用于启动、停止设备;所述数据处理模块,用于传输、显示、分析和存储接触式位移传感器的测量数据;所述数据处理模块包括工业PC和数据传输板,所述工业PC与数据传输板相连,用于传输、显示、分析和存储接触式位移传感器的测量...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔啸,张伟建,孔飞,杨杨,张伟,
申请(专利权)人:江苏润模汽车检测装备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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