一种高度阀及使用该高度阀的车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种高度阀及使用该高度阀的车辆。一种高度阀包括阀体，阀体内设有滑塞和阀杆，所述滑塞上设有供阀杆的一端插入的安装孔，阀杆和滑塞的其中一个上设有沿阀杆径向设置的销孔，另一个上固定有穿入销孔内的销轴，销孔的尺寸大于销轴的径向尺寸，安装孔具有孔底，滑塞与阀杆之间设有用于对阀杆施加朝向滑塞的作用力以使阀杆插入安装孔的一端顶压在安装孔的孔底的弹性件。滑塞和阀杆其中一个上设有沿阀杆径向设置的销孔，另一个上固定有穿入销孔的销轴，销孔的尺寸大于销轴的径向尺寸，能够实现阀杆运动时随配合孔的位置进行调整，提高了阀杆运动的灵活性，避免了卡滞现象的发生。

A height valve and a vehicle using the height valve

The invention relates to a height valve and a vehicle using the height valve. A height valve consists of a valve body with a sliding plug and a stem. The sliding plug is provided with an installation hole for insertion at one end of the stem. One of the stem and the sliding plug is provided with a pin hole along the radial direction of the stem, and the other is fixed with a pin hole penetrating into the pin hole. The pin hole size is larger than the radial dimension of the pin shaft. The installation hole has a bottom hole. A pair of the sliding plug and the valve stem is provided. The stem exerts a force toward the slider so that the stem is inserted into one end of the mounting hole and top-pressed on the elastic member at the bottom of the mounting hole. One of the plugs and the stem is equipped with pin holes along the radial direction of the stem, and the other is fixed with pin holes through which the pin holes are larger than the radial dimension of the pin shaft. The pin holes can be adjusted with the position of the mating holes when the stem moves, thus improving the flexibility of the stem movement and avoiding the occurrence of sticking.

【技术实现步骤摘要】
一种高度阀及使用该高度阀的车辆
本专利技术涉及一种高度阀及使用该高度阀的车辆。
技术介绍
车辆转向架上的高度阀为控制空气弹簧高度控制的执行机构，主要用于控制空气弹簧的充放气，以维持车体在不同静载荷下都与轨面保持相对高度。因为车辆在运行过程中会通过直线段和曲线段，在直线上运行时，车辆在正常的振动情况下不发生进、排气作用，在车辆通过曲线时，由于车体的倾斜，使得转向架左右两侧的高度阀分别产生进、排气的不同作用，从而减少车辆的倾斜，确保乘车舒适性。公告号为CN2776730Y，公告日为2006.05.03的中国技术专利公开了一种汽车高度阀总成，该高度阀总成包括高度阀和控制阀，高度阀包括阀体，阀体上设有进气口、出气口、排气口和控制口，出气口形成空气弹簧的进气阀门，排气口形成空气弹簧的排气阀门，控制口形成控制腔，控制腔内设有转轴16，控制阀上设有总进气口和控制口，高度阀的进气口和控制阀由过渡接头1连接，在高度阀内设有阀套和弹簧座，阀套形成滑塞14，滑塞14上设有阀杆8，阀杆8上套设有端部连接在弹簧座和滑塞14上的弹簧9，高度阀的阀腔内设有止回阀芯，止回阀芯包括止回阀门22和阀门弹簧3，止回阀门22与弹簧座之间设有带O形密封圈26的活塞25，在阀杆8的另一端设有调节螺钉27及带过滤结构28的防尘罩29，在高度阀的控制口内设有与用于控制阀套移动的转轴16。当控制阀进气口输入高压空气时，调节控制阀的控制腔，压缩空气经过渡接头1进入高度阀的进气口，通过转动高度阀控制腔中的转轴16从而使滑塞14左移，继而推动阀杆8和止回阀门22左移，压缩阀门弹簧3，阀杆8与止回阀门22接触密封，关闭排气阀门，打开进气阀门，压缩空气由出气口排出进入空气弹簧，当转轴16向相反方向旋转时，在阀门弹簧3的回复作用下，阀杆8与止回阀门22脱离，关闭进气阀门，打开排气阀门，残留空气经阀杆8的阀芯和过滤结构28从排气口排出。但是，上述汽车高度阀总成的阀杆较长，由于加工误差以及阀杆与装配孔的不同轴特性，容易造成阀杆卡滞，充放气不及时，高度阀的性能不够稳定可靠。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种性能稳定可靠，避免阀杆卡滞的高度阀；本专利技术的目的还在于提供一种车辆。为实现上述目的，本专利技术高度阀的技术方案是：技术方案1：一种高度阀包括阀体，阀体内设有滑塞和阀杆，所述滑塞上设有供阀杆的一端插入的安装孔，阀杆和滑塞的其中一个上设有沿阀杆径向设置的销孔，另一个上固定有穿入销孔内的销轴，销孔的尺寸大于销轴的径向尺寸，安装孔具有孔底，滑塞与阀杆之间设有用于对阀杆施加朝向滑塞的作用力以使阀杆插入安装孔的一端顶压在安装孔的孔底的弹性件。其有益效果是：该高度阀的滑塞与阀杆之间设有用于对阀杆施加朝向滑塞的作用力以使阀杆插入安装孔的一端顶压在安装孔的孔底的弹性件，实现阀杆和滑塞的同步运动，滑塞和阀杆其中一个上设有沿阀杆径向设置的销孔，另一个上固定有穿入销孔的销轴，销孔的尺寸大于销轴的径向尺寸，能够实现阀杆运动时随配合孔的位置进行调整，提高了阀杆运动的灵活性，避免了卡滞现象的发生。技术方案2：在技术方案1的基础上，所述阀杆靠近滑塞的一端设有用于对弹性件限位的限位结构，弹性件远离滑塞的一端设有用于挡压弹性件的挡止结构。技术方案3：在技术方案2的基础上，所述限位结构为卡圈，所述挡止结构为挡圈。技术方案4：在技术方案3的基础上，所述阀杆上设有环槽，所述卡圈卡设在阀杆的环槽上。技术方案5：在技术方案1至4任一项的基础上，安装孔的孔底设有垫片。其有益效果是：安装孔底端设有垫片能够避免阀杆的调整精度，同时，如果阀杆对垫片磨损程度较大影响高度阀的工作，更换垫板就能实现高度阀继续正常工作。技术方案6：在技术方案1至4任一项的基础上，所述销轴固定在滑塞上。技术方案7：在技术方案1至4任一项的基础上，所述弹性件为弹簧。技术方案8：在技术方案1至4任一项的基础上，所述阀杆与阀腔之间设有密封结构。其有益效果是：密封结构的设置避免了充气过程中，气体从排气口流失，充气效果差的问题。技术方案9：在技术方案7的基础上，所述密封结构包括设置在阀杆与阀腔之间的唇形密封圈，唇形密封圈远离开口侧的一端设有密封座，所述阀体上插装用于对密封座进行定位的定位销。其有益效果是：用唇形密封圈进行密封，密封效果更好。本专利技术车辆的技术方案是：技术方案1：一种高度阀包括阀体，阀体内设有滑塞和阀杆，所述滑塞上设有供阀杆的一端插入的安装孔，阀杆和滑塞的其中一个上设有沿阀杆径向设置的销孔，另一个上固定有穿入销孔内的销轴，销孔的尺寸大于销轴的径向尺寸，安装孔具有孔底，滑塞与阀杆之间设有用于对阀杆施加朝向滑塞的作用力以使阀杆插入安装孔的一端顶压在安装孔的孔底的弹性件。技术方案2：在技术方案1的基础上，所述阀杆靠近滑塞的一端设有轴向限位结构，弹性件设置在限位结构上，弹性件远离滑塞的一端设有用于挡压弹性件的挡止结构。技术方案3：在技术方案2的基础上，所述限位结构为卡圈，所述挡止结构为挡圈。技术方案4：在技术方案3的基础上，所述阀杆上设有环槽，所述卡圈卡设在阀杆的环槽上。技术方案5：在技术方案1至4任一项的基础上，安装孔的孔底设有垫片。技术方案6：在技术方案1至4任一项的基础上，所述销轴固定在滑塞上。技术方案7：在技术方案1至4任一项的基础上，所述弹性件为弹簧。技术方案8：在技术方案1至4任一项的基础上，所述阀杆与阀腔之间设有密封结构。技术方案9：在技术方案8的基础上，所述密封结构包括设置在阀杆与阀腔之间的唇形密封圈，唇形密封圈远离开口侧的一端设有密封座，所述阀体上插装用于对密封座进行定位的定位销。附图说明图1为现有技术中汽车高度阀总成的结构示意图；图2为本专利技术高度阀的结构示意图；图3为本专利技术高度阀在空气弹簧充气状态的局部结构示意图；图4为本专利技术高度阀在空气弹簧排气状态的局部结构示意图。附图标记说明：1.过渡接头；2.阀门弹簧座；3.阀门弹簧；4.阀体；5.唇形密封圈；6.挡环；7.定位销；8.阀杆；9.销轴；10.挡圈；11.弹簧；12.卡圈；13.垫片；14.滑塞；15.排气组件；16.转轴；17.挡板；18.弹性挡圈；19.螺栓；20.垫圈；21.杠杆；22.止回阀门；23.进气阀门；24.排气阀门；25.活塞；26.O形密封圈；27.调节螺钉；28.过滤结构；29.防尘罩；30.进气口；31.排气口；32.安装孔。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的实施方式作进一步说明。本专利技术高度阀的实施例1，如图2至图4所示，该高度阀包括阀体4，阀体4上设有进气口30和排气口31，排气口31处设有分别用于控制空气弹簧进排气的进气阀门23和排气阀门24，阀体4具有阀腔和控制腔，阀腔内设有用于控制进气阀门23和排气阀门24启闭的止回阀芯，止回阀芯包括阀门弹簧座2、阀门弹簧3和止回阀门22，控制腔内设有转轴16，阀腔内还设有阀杆组件，转轴16上设有用于驱动阀杆组件在阀腔内运动以顶推和释放止回阀芯的偏心结构，阀杆组件包括滑塞14和的阀杆8。滑塞14上设有供阀杆8插入的安装孔32，安装孔32内设有供阀杆8穿过的挡圈10，阀杆8上设有沿阀杆8径向设置的销孔，滑塞14上固定有穿入销孔内的销轴9，销孔的尺寸大于销轴9的径向尺寸，滑塞14和阀杆8之间设有弹性件，弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高度阀，包括阀体，阀体内设有滑塞和阀杆，其特征在于：所述滑塞上设有供阀杆的一端插入的安装孔，阀杆和滑塞的其中一个上设有沿阀杆径向设置的销孔，另一个上固定有穿入销孔内的销轴，销孔的尺寸大于销轴的径向尺寸，安装孔具有孔底，滑塞与阀杆之间设有用于对阀杆施加朝向滑塞的作用力以使阀杆插入安装孔的一端顶压在安装孔的孔底的弹性件。

【技术特征摘要】
1.一种高度阀，包括阀体，阀体内设有滑塞和阀杆，其特征在于：所述滑塞上设有供阀杆的一端插入的安装孔，阀杆和滑塞的其中一个上设有沿阀杆径向设置的销孔，另一个上固定有穿入销孔内的销轴，销孔的尺寸大于销轴的径向尺寸，安装孔具有孔底，滑塞与阀杆之间设有用于对阀杆施加朝向滑塞的作用力以使阀杆插入安装孔的一端顶压在安装孔的孔底的弹性件。2.根据权利要求1所述的高度阀，其特征在于：所述阀杆靠近滑塞的一端设有用于对弹性件限位的限位结构，弹性件远离滑塞的一端设有用于挡压弹性件的挡止结构。3.根据权利要求2所述的高度阀，其特征在于：所述限位结构为卡圈，所述挡止结构为挡圈。4.根据权利要求3所述的高度阀，其特征在于：所述阀杆上设有环槽，所述卡圈卡设在阀杆的环槽上。5.根据权利要求1至4任一项所述的高度阀，其特征在于：安装孔的孔底设有垫片。6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建辉，赵文海，王献岭，贾方迪，王硕，王玉涛，屈利丽，侯松峰，王利剑，
申请(专利权)人：新乡航空工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41