The utility model discloses an automobile die positioning device, which comprises a base, a rectangular array at the top of the base is vertically fixed with a guide rod, a pressure plate at the top of the base is horizontally arranged, the top of the guide rod slides through the pressure plate, an upper template is fixed at the bottom of the pressure plate, a lower template is fixed at the top of the base, and a connecting column is symmetrically installed at the bottom of the upper template. The bottom of the column is provided with a cylindrical installation groove, the inside of the cylindrical installation groove is vertically sliding and installed with a positioning column, the horizontal thread of one side of the connecting column runs through a fixed bolt, the end of the fixed bolt runs through the positioning column, and the bottom end of the positioning column extends to the outside of the cylindrical installation groove and provides a U-shaped groove. A supporting rotating column is horizontally fixed between the inner walls of the U-shaped groove to support rotation. The surface rotating sleeve of the column is provided with a positioning roll for rectifying deviation. The utility model has reasonable structure, is convenient for timely rectification after positioning offset occurs, reduces rigid collision between dies, and improves the stability of positioning process.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具定位装置
本技术涉及汽车模具
,尤其涉及一种汽车模具定位装置。
技术介绍
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具,模具的好坏直接影响了产品的质量,现有的汽车模具定位机构,挤压情况不可控,定位的过程中容易发生偏移,产生偏移后无法及时纠正偏移,极易导致模具的损坏,从而影响产品的质量,而且,模具下压定位时,也没有适当的缓冲结构,适应性较差,为此我们设计出了一种汽车模具定位装置来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的汽车模具定位装置定位发生偏移后无法及时纠正偏移且适应性较差的问题,而提出的一种汽车模具定位装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车模具定位装置,包括底座,底座的顶部呈矩形阵列竖直固定安装有导向杆,底座的顶部水平设有压板,导向杆的顶端滑动贯穿压板,压板的底部固定安装有上模板,底座的顶部固定安装有下模板,上模板的底部对称安装有连接柱,连接柱的底部开设有圆柱形安装槽,圆柱形安装槽的内部竖直滑动安装有定位柱,连接柱的一侧水平螺纹贯穿有固定螺栓,固定螺栓的一 ...
【技术保护点】
1.一种汽车模具定位装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部呈矩形阵列竖直固定安装有导向杆(2),底座(1)的顶部水平设有压板(3),导向杆(2)的顶端滑动贯穿压板(3),压板(3)的底部固定安装有上模板(4),底座(1)的顶部固定安装有下模板(5),上模板(4)的底部对称安装有连接柱(6),连接柱(6)的底部开设有圆柱形安装槽,圆柱形安装槽的内部竖直滑动安装有定位柱(8),连接柱(6)的一侧水平螺纹贯穿有固定螺栓(9),固定螺栓(9)的一端滑动贯穿定位柱(8),定位柱(8)的底端延伸至圆柱形安装槽的外部并开设有U形凹槽,U形凹槽的内壁之间水平固定安装有支撑转 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车模具定位装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部呈矩形阵列竖直固定安装有导向杆(2),底座(1)的顶部水平设有压板(3),导向杆(2)的顶端滑动贯穿压板(3),压板(3)的底部固定安装有上模板(4),底座(1)的顶部固定安装有下模板(5),上模板(4)的底部对称安装有连接柱(6),连接柱(6)的底部开设有圆柱形安装槽,圆柱形安装槽的内部竖直滑动安装有定位柱(8),连接柱(6)的一侧水平螺纹贯穿有固定螺栓(9),固定螺栓(9)的一端滑动贯穿定位柱(8),定位柱(8)的底端延伸至圆柱形安装槽的外部并开设有U形凹槽,U形凹槽的内壁之间水平固定安装有支撑转柱(10),支撑转柱(10)的表面转动套设有纠偏定位辊(11),下模板(5)的顶部对称开设有定位槽(12),底座(1)的顶部对称竖直固定安装有底柱(13),底柱(13)的内部开设有圆柱形空腔,圆柱形空腔的内部滑动安装有滑块(14),滑块(14)的顶部竖直固定安装有抵杆(15),抵杆(15)的表面滑动套设有压缩弹簧(16),抵杆(15)的顶端滑动贯穿底...
【专利技术属性】
技术研发人员:屈振华,
申请(专利权)人:天津常春汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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