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一种车轮挡圈滚圆装置制造方法及图纸

技术编号:21155686 阅读:33 留言:0更新日期:2019-05-22 07:06
本实用新型专利技术提供一种车轮挡圈滚圆装置,包括成型大轮和预弯大轮,预弯大轮位于成型大轮之前;预弯大轮的外周设置预弯小轮,预弯大轮和预弯小轮配合转动,对进入的板材做预滚圆加工,使板材产生较小幅度的弯曲变形;成型大轮的外周设置成型小轮,成型小轮与成型大轮配合转动,从预弯大轮送出的板材送到成型大轮,对预滚圆加工的板材做成型滚圆加工。本实用新型专利技术对板材加工采用二次成型,分为两个步骤做滚圆加工,防止板材一次性变形产生较大的应力。

A Rolling Device for Wheel Baffle Ring

The utility model provides a wheel retaining ring rolling device, which includes forming large wheel and pre-bending large wheel, the pre-bending large wheel is located before the forming large wheel; the pre-bending small wheel is arranged around the pre-bending large wheel, and the pre-bending large wheel and pre-bending small wheel rotate together, and the incoming plate is pre-rolled to make the plate produce a small bending deformation; the forming small wheel is arranged around the forming large wheel, so that the forming small wheel is formed. The wheel rotates in coordination with the forming wheel, and the plate delivered by the pre-bending wheel is sent to the forming wheel, and the pre-rolling plate is made into the shape-rolling process. The utility model adopts secondary forming for sheet metal processing, and divides the process into two steps to do rounding, so as to prevent the sheet metal from being deformed at one time to produce greater stress.

【技术实现步骤摘要】
一种车轮挡圈滚圆装置
本技术涉及车辆装配制造
,更进一步涉及一种车轮挡圈滚圆装置。
技术介绍
滚圆机是一种用于将板材料挤压形成环状结构的设备,广泛地应用于车辆制造等领域,例如车轮挡圈、锁圈、轮辋等结构的加工。滚圆过程中,将平板放入滚子之间的位置,通过相互靠近的两组滚子相互接触滚动,使平板发生弯曲;传统的工艺中,送入滚子之间的均为平板,一次性压弯成型,对于半径较小的构件来说,一次性弯曲幅度较大,一次性压弯难以保证加工质量。对于本领域的技术人员来说,如何设计一种便于加工小半径构件的滚圆设备,是目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种车轮挡圈滚圆装置,通过两步滚圆使板材成型,避免一次性直接成型产生应力,具体地:一种车轮挡圈滚圆装置,包括成型大轮和预弯大轮,所述预弯大轮位于所述成型大轮之前;所述预弯大轮的外周设置预弯小轮,所述预弯大轮和所述预弯小轮配合转动,对进入的板材做预滚圆加工;所述成型大轮的外周设置成型小轮,所述成型小轮与所述成型大轮配合转动,对预滚圆加工的板材做成型滚圆加工。可选地,所述预弯大轮的直径大于所述成型大轮,且所述预弯大轮低于所述成型大轮。可选地,还包括用于输送板材的输入轮对,所述输入轮对相对转动,分别从两侧夹持板材。可选地,所述预弯小轮设置两个,所述预弯小轮上设置调节螺杆,所述调节螺杆用于调节所述预弯小轮与所述预弯大轮的间距。可选地,所述成型小轮设置导向机构,所述成型小轮的驱动装置设置在所述导向机构上;所述导向机构用于带动所成型小轮沿所述成型大轮的表面作圆周运动。可选地,所述导向机构包括转动杆,所述转动杆铰接于所述成型大轮的圆心轴线上,所述转动杆能够围绕铰接点转动。可选地,所述导向机构包括导向架,所述导向架上开设圆弧轨道,所述圆弧轨道以所述成型大轮的圆心为圆心;所述成型小轮能够沿所述圆弧轨道转动。本技术提供一种车轮挡圈滚圆装置,包括成型大轮和预弯大轮,预弯大轮位于成型大轮之前;预弯大轮的外周设置预弯小轮,预弯大轮和预弯小轮配合转动,对进入的板材做预滚圆加工,使板材产生较小幅度的弯曲变形;成型大轮的外周设置成型小轮,成型小轮与成型大轮配合转动,从预弯大轮送出的板材送到成型大轮,对预滚圆加工的板材做成型滚圆加工。本技术对板材加工采用二次成型,分为两个步骤做滚圆加工,防止板材一次性变形产生较大的应力。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的车轮挡圈滚圆装置第一种实施例的结构原理图;图2为本技术提供的车轮挡圈滚圆装置第二种实施例的结构原理图。图中包括:成型大轮1、成型小轮11、预弯大轮2、预弯小轮21、调节螺杆22、输入轮对3、转动杆41、导向架42。具体实施方式本技术的核心在于提供一种车轮挡圈滚圆装置,通过两步滚圆使板材成型,避免一次性直接成型产生应力。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面将结合附图及具体的实施方式,对本技术的车轮挡圈滚圆装置进行详细的介绍说明。本技术的车轮挡圈滚圆装置包括成型大轮1和预弯大轮2,预弯大轮2位于成型大轮1之前,也即板材先经过预弯大轮2加工后再由成型大轮1加工,预弯大轮2和成型大轮1相互对接,从预弯大轮2送出的板材直接进入成型大轮1。预弯大轮2的外周设置预弯小轮21,预弯大轮2和预弯小轮21配合转动,对进入的板材做预滚圆加工,预滚圆加工即将平直的板材加工出小幅度的弯曲,以供进一步弯曲,预弯大轮2和预弯小轮21相对旋转,当板材经过两者之间的夹缝时滚压加工。成型大轮1的外周设置成型小轮11,成型小轮11与成型大轮1配合转动,对预滚圆加工的板材做成型滚圆加工,加工成最终的形状;经过预滚圆加工的板材送至成型大轮1和成型小轮11之间,由成型大轮1和成型小轮11相互配合滚压,初步弯曲变形的板材进一步弯曲,达到所需的形状。本技术对板材加工采用二次成型,分为两个步骤做滚圆加工,先将板材小幅度滚压弯曲,再将板材大幅度滚压弯曲成型,防止板材一次性变形产生较大的应力;由于板材每次压弯过程的变形幅度较小,可采用较小压弯力的设备,便于加工。优选地,本技术中预弯大轮2的直径大于成型大轮1,预弯大轮2的使板材产生的弯曲变形幅度较小,板材弯曲半径较大,更大半径的预弯大轮2可实现更好的贴合弯曲效果;预弯大轮2低于成型大轮1,使板材在预弯大轮2和成型大轮1之间传递与其自身的弯曲变形趋势保持一致,防止传递过程出现反向弯曲。本技术的车轮挡圈滚圆装置还包括用于输送板材的输入轮对3,输入轮对3相对转动,分别从两侧夹持板材;输入轮对3位于预弯大轮2之前,通过两个输入轮对3分别与板材的两侧面相接触,输入轮对3的摩擦力带动板材前进,实现自动送料。优选地,本技术中预弯小轮21设置两个,一个预弯大轮2匹配两个预弯小轮21;预弯小轮21上设置调节螺杆22,调节螺杆22用于调节预弯小轮21与预弯大轮2的间距;调节螺杆22指向预弯大轮2的圆心,通过自身旋转使预弯小轮21靠近或远离,适用于不同厚度的板材。更具体地,成型小轮11设置导向机构,成型小轮11的驱动装置设置在导向机构上;导向机构用于带动所成型小轮11沿成型大轮1的表面作圆周运动,也即成型小轮11可相对于成型大轮1作圆周运动。如图1所示,为本技术提供的车轮挡圈滚圆装置第一种实施例的结构原理图;导向机构包括转动杆41,转动杆41铰接于成型大轮1的圆心轴线上,转动杆41能够围绕铰接点转动。图中所示设有三个转动杆41和三个成型小轮11,每个成型小轮11的驱动装置设置于转动杆41上,转动杆41可围绕成型大轮1的圆心处的转轴旋转,保证任意角度均可保证成型小轮11和成型大轮1的外表面接触;三个转动杆41可同步转动,也可独立转动。在转动杆41与成型小轮11之间也可设置调节装置,调节成型小轮11和成型大轮1的间距。如图2所示,为本技术提供的车轮挡圈滚圆装置第二种实施例的结构原理图;导向机构包括导向架42,导向架42保持相对固定,导向架42上开设圆弧轨道,圆弧轨道以成型大轮1的圆心为圆心;成型小轮11安装于圆弧轨道中,能够沿圆弧轨道转动,保证成型小轮11和成型大轮1时刻接触。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理,可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮挡圈滚圆装置,其特征在于,包括成型大轮(1)和预弯大轮(2),所述预弯大轮(2)位于所述成型大轮(1)之前;所述预弯大轮(2)的外周设置预弯小轮(21),所述预弯大轮(2)和所述预弯小轮(21)配合转动,对进入的板材做预滚圆加工;所述成型大轮(1)的外周设置成型小轮(11),所述成型小轮(11)与所述成型大轮(1)配合转动,对预滚圆加工的板材做成型滚圆加工。

【技术特征摘要】
1.一种车轮挡圈滚圆装置,其特征在于,包括成型大轮(1)和预弯大轮(2),所述预弯大轮(2)位于所述成型大轮(1)之前;所述预弯大轮(2)的外周设置预弯小轮(21),所述预弯大轮(2)和所述预弯小轮(21)配合转动,对进入的板材做预滚圆加工;所述成型大轮(1)的外周设置成型小轮(11),所述成型小轮(11)与所述成型大轮(1)配合转动,对预滚圆加工的板材做成型滚圆加工。2.根据权利要求1所述的车轮挡圈滚圆装置,其特征在于,所述预弯大轮(2)的直径大于所述成型大轮(1),且所述预弯大轮(2)低于所述成型大轮(1)。3.根据权利要求2所述的车轮挡圈滚圆装置,其特征在于,还包括用于输送板材的输入轮对(3),所述输入轮对(3)相对转动,分别从两侧夹持板材。4.根据权利要求3所述的车轮挡圈滚圆装置,其特征在于,所述预弯小轮(21)设置两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏程纪晓明王洪民张艳五郭金龙
申请(专利权)人:王鹏程
类型:新型
国别省市:吉林,22

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