电机驱动旋转燃烧室外压缩双模式转轮发动机制造技术

本发明专利技术涉及一种发动机，具体为一种电机驱动旋转燃烧室外压缩双模式转轮发动机。解决现有技术中存在的发动机结构复杂，耗油量大，容易磨损，等问题。包括机壳，机壳内设有圆形的转轮室，转轮室内设有功率输出转轮，在机壳外设有旋转燃烧室，旋转燃烧室和转轮室连通，旋转燃烧室内设有旋转轮，旋转轮和旋转燃烧室外的旋转电机连接，旋转电机通过变频控制器控制，旋转轮内设有贯通的燃烧室，在主轴上设有给旋转电机供电的发电机，在机壳外设有依次连接的涡旋空气压缩机，高压储气罐，恒压储气罐，恒压储气罐与旋转燃烧室的进气口连通。本发明专利技术设计合理，可以在气动和燃油模式下运转，非常符合未来的发展方向。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电机驱动旋转燃烧室外压缩双模式转轮发动机，包括机壳，其特征在于：机壳内设有圆形的转轮室（４），转轮室（４）内设有功率输出转轮（３），在机壳外设有旋转燃烧室（３０），旋转燃烧室（３０）和转轮室（４）连通，旋转燃烧室（３０）内设有旋转轮（２３），旋转轮（２３）和旋转燃烧室（３０）外的旋转电机（１）连接，旋转电机（１）通过变频控制器（２）控制，旋转轮（２３）内设有贯通的燃烧室（２７），旋转燃烧室（３０）的平侧面设有进气口（２６）、火花塞（２８）、低压尾气排出口（２４），在主轴上设有给旋转电机（１）供电的发电机（１３），在机壳上设有依次连接的涡旋空气压缩机（９），高压储气罐（１７），恒压储气罐（１５），恒压储气罐（１５）与旋转燃烧室（３０）的进气口（２６）连通，转轮室（４）通过其中一个出气口连接有高压储气罐（５），转轮室（４）通过另一个出气口连接有涡轮增压器（６），涡轮增压器（６）和涡旋空气压缩机（９）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董池明，
申请(专利权)人：董池明，
类型：发明
国别省市：14[中国|山西]