两级涡轮增压引擎系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于内燃机发动机（Ｅ）的两级涡轮增压引擎系统。涡轮机气缸（１０１）包括一个用于安装低压涡轮增压器（９）的低压增压器开口（１０２）和一个用于安装高压涡轮增压器（１）的高压增压器开口（１０３）。一个高压排气口（１０７）连到发动机（Ｅ）的排气歧管（６）相应的法兰上。一个带有高压涡轮机旁路阀门区（１７）的简捷排气口（１０９）连到排气歧管（６）相应的法兰上。连到外部的开口（１０ｃ）连到了一个消声器。在连到外部的开口（１０ｃ）附近，有一个废气闸门阀区（１７）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种用于内燃机（Ｅ）的涡轮增压引擎系统的涡轮机气缸（１０１），所述涡轮机气缸（１０１）包括：　一用于接收低压涡轮增压器（９）的低压增压器开口（１０２）和一用于接纳高压涡轮增压器（１）的高压增压器开口（１０３），所述低压增压器开口（１０２）和所述高压增压器开口（１０３）通过一低压排气管（１３）连通，　一高压排气口（１０７）通过一高压排气管（５）与高压增压器开口（１０３）相连通，所述高压排气口（１０７）可连接到所述发动机（Ｅ）的排气歧管（６）的相应的凸缘或法兰上，一简捷排气口（１０９）通过一捷径导管（１７ａ）与低压增压器开口（１０２）相连通，一高压涡轮机旁路阀区（１７）位于所述捷径导管（１７ａ）内，所述简捷排气口（１０９）可以连接到所述发动机（Ｅ）排气歧管（６）相应的凸缘或法兰上，　一可连接到一消声器的外连接口（１０ｃ），该外连接口（１０ｃ）与所述低压增压器开口（１０２）相连通，所述外连接口（１０ｃ）还通过一低压涡轮机排气旁路管（１８）与所述低压排气管（１３）相连通，一设置在所述低压涡轮机排气旁路管（１８）中的废气闸门阀区（２０）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：帕尔阿克塞尔森，汉斯德兰盖尔，比约恩林德，
申请(专利权)人：GM全球科技运作股份有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]