The utility model relates to a ship conveying device for port shore power cables, which belongs to the technical field of port ship service equipment and is used for conveying port shore power cables to berthing ships. The technical scheme is that the fixed pulley is fixed on the upper hull of the ship on the shore side, the winder and cable drum are fixed on the mobile trolley platform, one end of the wire rope of the winder is connected with the winder drum, the other end of the wire rope is connected with the cable net sleeve of the cable drum through the fixed pulley, the cable net sleeve is connected with the front end of the cable drum, and the rear part of the cable is wound around the cable drum. On the cable drum. The utility model does not need large mechanical equipment such as cranes, reduces the cumbersome docking process, has the advantages of movability, low cost, simplicity and flexible operation, can satisfy the work of most shore power cables conveying power cables to ships, has no special requirements for ship structure, has little impact on ship operation, saves manpower, and can meet the needs of ship handling operations, and has remarkable advantages. Social and economic benefits.
【技术实现步骤摘要】
一种港口岸电电缆的船舶输送装置
本技术涉及一种将港口岸电电缆输送到停靠船舶上的装置,属于港口船舶服务设备
技术介绍
随着港口规模不断增大,港口行业的能源消耗和污染物排放也快速增长,港口发展面临的能源和环境挑战日益严峻,节能减排、绿色发展已成为新时期港航企业提升核心竞争力的必然要求和选择。多年以来,船舶靠港期间大多使用船舶自己的发电机进行发电,以满足船舶在港期间的船舶用电,这已经成为各国通用的做法。但是,船舶自带的发电机都是采用燃油发电,燃烧燃油会产生大量的氮氧化物、硫氧化物及微颗粒等污染物,这些污染物排放后极大地影响了港口的城市空气质量。目前,随着港口建设的快速发展和环保理念的深入普及,国内外的大中型港口都采用了在船舶靠港后将岸电电缆拉到船舶上,船舶使用岸电,而不再自行发电,这种方法是港口控制大气污染的有效手段之一。使用岸电电缆供电的首要任务是将岸电电缆送到船舶上,由于电缆的重量较大,一般需要吊车将电缆的前端吊到船舶上接入配电箱,这就需要占用吊车设备,在港口繁忙时影响港口的其它吊装作业,十分有必要改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种港口岸电电缆的船舶输送装置,这种输送装置对船舶结构无特殊要求,可以满足大部分港口岸电往船上输送电缆的工作,避免占用吊装机械影响港口的其它吊装作业。解决上述技术问题的技术方案是:一种港口岸电电缆的船舶输送装置,它包括定滑轮、移动小车、卷扬机、电缆卷筒、电缆,定滑轮固定在船舶靠岸一侧的船体上方,卷扬机和电缆卷筒固定在移动小车平台上,卷扬机的钢丝绳一端与卷扬机卷筒相连接,钢丝绳的另一端穿过定滑轮与电缆卷筒的电缆网 ...
【技术保护点】
1.一种港口岸电电缆的船舶输送装置,其特征在于:它包括定滑轮(11)、移动小车(2)、卷扬机(8)、电缆卷筒(7)、电缆(6),定滑轮(11)固定在船舶(1)靠岸一侧的船体上方,卷扬机(8)和电缆卷筒(7)固定在移动小车平台(3)上,卷扬机(8)的钢丝绳(10)一端与卷扬机卷筒相连接,钢丝绳(10)的另一端穿过定滑轮(11)与电缆卷筒(7)的电缆网套(9)相连接,电缆网套(9)与电缆卷筒(7)的电缆(6)的前端相连接,电缆(6)的后部缠绕在电缆卷筒(7)上。
【技术特征摘要】
1.一种港口岸电电缆的船舶输送装置,其特征在于:它包括定滑轮(11)、移动小车(2)、卷扬机(8)、电缆卷筒(7)、电缆(6),定滑轮(11)固定在船舶(1)靠岸一侧的船体上方,卷扬机(8)和电缆卷筒(7)固定在移动小车平台(3)上,卷扬机(8)的钢丝绳(10)一端与卷扬机卷筒相连接,钢丝绳(10)的另一端穿过定滑轮(11)与电缆卷筒(7)的电缆网套(9)相连接,电缆网套(9)与电缆卷筒(7)的电缆(6)的前端相连接,电缆(6)的后部缠绕在电缆卷筒(7)上。2.根据权利要求1所述的港口岸电电缆的船舶输送装置,其特征在于:所述电缆卷筒(7)包括卷筒安装架(12)、卷筒轴(13)、卷筒(14)、卷筒驱动电机(15)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:柳矗,常高,李中军,苏翼,王冉,吴昭,赵薇,马小刚,谢其松,冯程,杜双才,王永志,常浩,张淯森,许可,
申请(专利权)人:国投曹妃甸港口有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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