The utility model discloses a bottom corner part of a container, which comprises a rectangular hollow box body. Each side of the hollow box body is provided with a threaded through hole. The threaded through hole is equipped with connecting pipe fittings, the outer wall of the connecting pipe fittings is equipped with an external threaded structure, the inner wall is equipped with an internal threaded structure, and the inner hole of the connecting pipe fittings is equipped with connecting pipe fittings. One end of the connector is cylindrical, and an external thread structure is arranged on the side wall of the cylindrical connector. The other end of the connector is provided with a rectangular groove and hinged with a support rod through an articulated shaft. The utility model is provided with a hollow box, a connecting pipe, a connecting member and a supporting rod, which are connected with the convex of the container and the platform of the transport vehicle through connecting pipe fittings, connecting parts and supporting rods. Extrusion is formed between the plates to hold the container. Even when the truck is walking on a more bumpy road section, the container will not displace due to vibration during transportation.
【技术实现步骤摘要】
一种集装箱的底部角件
本技术涉及集装箱配件领域,具体为一种集装箱的底部角件。
技术介绍
集装箱通常为长方体形,在集装箱的八个顶角处设置有八个角件,角件的结构如图1所示,一个长方体形的空心盒体,在两个相邻的侧面(这两个侧面朝向集装箱的外侧)上各设置有一个圆形通孔,实际使用中,可通过圆形通孔处吊装集装箱。集装箱与运输车的车载平台的尺寸通常不一致,在有些运输车的车载平台的四个角处设置有凸起板,将集装箱装在运输车的车载平台上后,通常会在集装箱的底部角件与车载平台的凸起板之间填塞支撑物,使支撑物与集装箱的底部角件之间以及支撑物与车载平台的凸起板之间形成挤压,从而实现对集装箱的固定,防止集装箱在运输的过程中发生移位。但是当运输车行走在较为颠簸的路段上时,支撑物易因频繁的振动而脱落,导致集装箱在运输的过程中发生移位,集装箱会出现由运输车上掉落的危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集装箱的底部角件,旨在改善装有集装箱的运输车行走在较为颠簸的路段上时,集装箱在运输的过程中易发生移位的问题。本技术是这样实现的:一种集装箱的底部角件,包括长方体形的空心盒体,所述空心盒体两个相邻的侧面上各设置有一个螺纹通孔,所述螺纹通孔中安装有连接管件,所述连接管件的外壁上设置有外螺纹结构,内壁上设置有内螺纹结构,所述连接管件的内孔中安装有连接件,所述连接件的一端为圆柱形,且圆柱形的侧壁上设置有外螺纹结构,所述连接件的另一端设置有矩形通槽,且通过铰接轴铰接有支杆,所述支杆的一端设置于矩形通槽中。进一步的,所述连接管件的一端设置有第一旋紧部,所述第一旋紧部的纵向截面为正六边形。进一步的,所述连接 ...
【技术保护点】
1.一种集装箱的底部角件,包括长方体形的空心盒体(1),其特征在于:所述空心盒体(1)两个相邻的侧面上各设置有一个螺纹通孔(101),所述螺纹通孔(101)中安装有连接管件(2),所述连接管件(2)的外壁上设置有外螺纹结构,内壁上设置有内螺纹结构,所述连接管件(2)的内孔中安装有连接件(3),所述连接件(3)的一端为圆柱形,且圆柱形的侧壁上设置有外螺纹结构,所述连接件(3)的另一端设置有矩形通槽,且通过铰接轴(4)铰接有支杆(5),所述支杆(5)的一端设置于矩形通槽中。
【技术特征摘要】
1.一种集装箱的底部角件,包括长方体形的空心盒体(1),其特征在于:所述空心盒体(1)两个相邻的侧面上各设置有一个螺纹通孔(101),所述螺纹通孔(101)中安装有连接管件(2),所述连接管件(2)的外壁上设置有外螺纹结构,内壁上设置有内螺纹结构,所述连接管件(2)的内孔中安装有连接件(3),所述连接件(3)的一端为圆柱形,且圆柱形的侧壁上设置有外螺纹结构,所述连接件(3)的另一端设置有矩形通槽,且通过铰接轴(4)铰接有支杆(5),所述支杆(5)的一端设置于矩形通槽中。2.根据权利要求1所述的一种集装箱的底部角件,其特征在于:所述连接管件(2)的一端设置有第一旋紧部(201),所述第一旋紧部(201)的纵向截面为正六边形。3.根据权利要求2所述的一种集装箱的底部角件,其特征在于:所述连接件(3)的中部设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员:傅汉良,
申请(专利权)人:浙江船奇集装箱配件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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