The invention belongs to the technical field of fasteners, and relates to an aircraft propeller composite material fairing fastening device. Including reinforcing plate, bracket, clasp, fixing pin, fixing nail, lock body, flanging bushing and protective sheet; the fixing pin and fixing nail are several groups respectively; The device can be used in a smaller space by adopting a composite fairing fastening device for aircraft propeller, and multiple groups of fasteners can be used simultaneously to meet assembly requirements and realize composite thin-walled zero. Connection of components.
【技术实现步骤摘要】
一种飞机螺旋桨复合材料整流罩紧固装置
本专利技术属于紧固件
，涉及一种飞机螺旋桨复合材料整流罩紧固装置。
技术介绍
螺旋桨复合材料整流罩由安装盘和桨帽组成，均为薄壁件，且材料均为碳纤维和玻璃纤维，两者之间的联接紧固较为困难，要求：a.紧固装置不能影响整流罩的整体气动性能；b.联接需多组紧固件，解决过定位问题；c.同时需求的空间较小；d.联接安全可靠；e.联接可多次拆卸，并且拆卸方便；f.复合材料开孔尽量少；g.紧固件个别一旦失效，零件不能随意掉落，需保证飞机的安全系数。以上问题都需解决。
技术实现思路
本专利技术的目的：提供一种飞机螺旋桨复合材料整流罩紧固装置，解决一种螺旋桨复合材料整流罩的紧固难题。本专利技术的技术方案：一种飞机螺旋桨复合材料整流罩紧固装置，其特征在于，包括加强板1、支架2、卡环3、固定销4、固定钉5、锁体6、翻边衬套7、保护片8；所述固定销4与固定钉5分别为若干组；所述加强板1为环形板，其边缘竖起形成与环形板面垂直的侧壁；所述加强板1的侧壁与复合材料桨帽联接固定；所述加强板的环形板面上开有若干圆孔；所述支架2为圆形环，其边缘开有若干圆孔；所述...
【技术保护点】
1.一种飞机螺旋桨复合材料整流罩紧固装置，其特征在于：所述紧固装置包括加强板(1)、支架(2)、卡环(3)、固定销(4)、固定钉(5)、锁体(6)、翻边衬套(7)、保护片(8)；所述固定销(4)与固定钉(5)分别为若干组；所述加强板(1)为环形板，其边缘竖起形成与环形板面垂直的侧壁；所述加强板(1)的侧壁与复合材料桨帽联接固定；所述加强板的环形板面上开有若干圆孔；所述支架(2)为圆形环，其边缘开有若干圆孔；所述卡环(3)为圆形环，其边缘开有若干腰形槽和圆形槽；所述固定销(4)为尖头腰形销，顶端带有螺纹，与加强板(1)通过螺母连接；所述固定钉(5)为钝头腰形钉，顶端带有螺纹，...
【技术特征摘要】
1.一种飞机螺旋桨复合材料整流罩紧固装置，其特征在于：所述紧固装置包括加强板(1)、支架(2)、卡环(3)、固定销(4)、固定钉(5)、锁体(6)、翻边衬套(7)、保护片(8)；所述固定销(4)与固定钉(5)分别为若干组；所述加强板(1)为环形板，其边缘竖起形成与环形板面垂直的侧壁；所述加强板(1)的侧壁与复合材料桨帽联接固定；所述加强板的环形板面上开有若干圆孔；所述支架(2)为圆形环，其边缘开有若干圆孔；所述卡环(3)为圆形环，其边缘开有若干腰形槽和圆形槽；所述固定销(4)为尖头腰形销，顶端带有螺纹，与加强板(1)通过螺母连接；所述固定钉(5)为钝头腰形钉，顶端带有螺纹，与加强板(1)通过螺母连接；所述锁体(6)为一机械开关机构，包括弹簧、销子和手柄；所述卡环(3)开有与销子相配合的销孔；所述手柄与卡环(3)相连接；所述弹簧与销子相连接；拨动弹簧，销子可插入或拔出所述销孔；当销子拔出卡环(3)的销孔，销子隐藏，此时转动手柄，卡环(3)转动；所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王慧玲，蔡猛，姜雪肖，谭林月，田书全，刘培元，张冰波，
申请(专利权)人：惠阳航空螺旋桨有限责任公司，
类型：发明
国别省市：河北,13
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