一种空气负压力传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了传感器领域内的一种空气负压力传感器，包括插头与壳体，插头内设置有正极端子和负极端子，插头与壳体内部形成设备腔体以及负压腔体，设备腔体内设置有导电弹簧，导电弹簧上端连接连接在正极端子，导电弹簧的下端固定连接有第一导电铜片，第一导电铜片固定在铆接件上，设备腔体内还设置有焊接在负极端子上的第二导电铜片，第二导电铜片与壳体连接；负压腔体内设置有复位弹簧，复位弹簧的一端抵触在铆接件底部，另一端抵触在壳体底部，壳体底部开设有通孔，通孔处安装有堵头，堵头伸入负压腔体设置，堵头中心开设与连通负压腔体的通气孔，本实用新型专利技术通过使用负压触发方式进行压力检测，其操作更加简单，可用于汽车空滤中。

【技术实现步骤摘要】
一种空气负压力传感器
本技术涉及一种传感器，特别涉及一种压力传感器。
技术介绍
空气压力传感器主要应用于汽车空滤部分，用来监控汽车空滤的状态。目前，市面上空气压力传感器主要为机械式结构，通过压力的作用，来使内部的膜片定向移动，使其导通，类似于开关的原理，一般为5KPa的正压力，缺陷形式比较明显，为固定压力值，产品受限，并且正压力在汽车空滤上应用面比较狭窄。基于以上问题，诞生了现有的技术的空气负压力传感器，该传感器为可调节式负压力传感器，可适应不同状态的压力区间，符合空滤的工作原理，以负压为衡量标准，该传感器设计过程中，困难的部分为压力调节部分的精度和调节方式，以及膜片在加压过程中的线性变形量的计算。基于以上的设计原理，专利技术了现有的产品。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种空气负压力传感器，通过负压吸合原理完成触发，使得操作更加简单，同时，产品触发压力可调，适应范围更广。本技术的目的是这样实现的：一种空气负压力传感器，其特征在于，包括装配在一起的插头与壳体，所述插头内设置有正极端子和负极端子，所述插头与壳体内部形成空腔，所述空腔内设置有铆接件，且经铆接件隔离成上部的设备腔体以及下部的负压腔体，所述设备腔体内设置有导电弹簧，所述导电弹簧上端连接连接在正极端子，导电弹簧的下端固定连接有第一导电铜片，所述第一导电铜片固定在铆接件上，所述设备腔体内还设置有焊接在负极端子上的第二导电铜片，第二导电铜片与壳体连接；所述负压腔体内设置有复位弹簧，复位弹簧的一端抵触在铆接件底部，另一端抵触在壳体底部，所述壳体底部开设有通孔，通孔处安装有堵头，所述堵头伸入负压腔体设置，所述堵头中心开设与连通负压腔体的通气孔。本技术工作时，通过插头使得正极端子、负极端子与外部设备连接，将堵头底部接入压力检测环境中，当压力环境中产生负压时，通过透气孔使得铆接件向下运动，当铆接件接触到堵头时，正极端子经导电弹簧=>第一导电铜片=>铆接件=>堵头=>壳体=>第二导电铜片与负极端子接通，从而使得产品导通，当压力环境中的压力正常时，堵头在复位弹簧的作用下复位，正极端子与负极端子断开。与现有技术相比，本技术的有益效果在于，本技术通过使用负压触发方式进行压力检测，其操作更加简单，不需要结构转换。本技术可用于汽车空滤中。为了使得本技术的检测压力可调，所述堵头上部开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有调节头，调节头中心开设与连通通气孔与负压腔体的透气孔。通过旋转调节头，调节器上下位置，即可调节吸合触发位置，从而完成对检测压力的调节。为了使得调节更加方便，所述调节头的底部开设有调节凹槽。通过设置调节凹槽，调节时，只需将螺丝刀从通气孔底部伸入，将螺丝刀的端部插入调节凹槽、旋转螺丝刀，即可完成调节。作为本技术的进一步限定，所述铆接件包括连接在橡胶密封套中心的铆钉，所述橡胶密封套将设备腔体与负压腔体密封隔离，所述第一导电铜片经铆钉连接在橡胶密封套顶部，橡胶密封套的底部经铆钉连接有顶盖，所述复位弹簧的一端抵触在顶盖内，另一端抵触在壳体底部。附图说明图1为本技术内部结构示意图一。图2为本技术内部结构示意图二。图3为本技术外部结构示意图。其中，1插头，2壳体，3正极端子，4负极端子，5导电弹簧，6第二导电铜片，7第一导电铜片，8铆钉，9顶盖，10橡胶密封套，11复位弹簧，12调节头，12a透气孔，12b调节凹槽，13堵头，13a通气孔。具体实施方式如图1-3所示的一种空气负压力传感器，包括装配在一起的插头1与壳体2，插头1内设置有正极端子3和负极端子4，插头1与壳体2内部形成空腔，空腔内设置有铆接件，且经铆接件隔离成上部的设备腔体以及下部的负压腔体，设备腔体内设置有导电弹簧5，导电弹簧5上端连接连接在正极端子3，导电弹簧5的下端固定连接有第一导电铜片7，第一导电铜片7固定在铆接件上，设备腔体内还设置有焊接在负极端子4上的第二导电铜片6，第二导电铜片6与壳体2连接；负压腔体内设置有复位弹簧11，复位弹簧11的一端抵触在铆接件底部，另一端抵触在壳体2底部，壳体2底部开设有通孔，通孔处安装有堵头13，堵头13伸入负压腔体设置，堵头13中心开设与连通负压腔体的通气孔13a，堵头13上部开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有调节头12，调节头12中心开设与连通通气孔13a与负压腔体的透气孔12a，调节头12的底部开设有调节凹槽12b，铆接件包括连接在橡胶密封套10中心的铆钉8，橡胶密封套10将设备腔体与负压腔体密封隔离，第一导电铜片7经铆钉8连接在橡胶密封套10顶部，橡胶密封套10的底部经铆钉8连接有顶盖9，复位弹簧11的一端抵触在顶盖9内，另一端抵触在壳体2底部。本技术工作时，通过插头1使得正极端子3、负极端子4与外部设备连接，将堵头13底部接入压力检测环境中，当压力环境中产生负压时，通过透气孔12a使得铆接件向下运动，当铆接件接触到堵头13时，正极端子3经导电弹簧5=>第一导电铜片7=>铆接件=>堵头13=>壳体2=>第二导电铜片6与负极端子4接通，从而使得产品导通，当压力环境中的压力正常时，堵头13在复位弹簧11的作用下复位，正极端子3与负极端子4断开；当需要调节触发压力时，只需使用螺丝刀从通气孔13a底部伸入，将螺丝刀的端部插入调节凹槽12b、旋转螺丝刀，即可完成调节。本技术并不局限于上述实施例，在本技术公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的
技术实现思路
，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气负压力传感器，其特征在于，包括装配在一起的插头与壳体，所述插头内设置有正极端子和负极端子，所述插头与壳体内部形成空腔，所述空腔内设置有铆接件，且经铆接件隔离成上部的设备腔体以及下部的负压腔体，所述设备腔体内设置有导电弹簧，所述导电弹簧上端连接连接在正极端子，导电弹簧的下端固定连接有第一导电铜片，所述第一导电铜片固定在铆接件上，所述设备腔体内还设置有焊接在负极端子上的第二导电铜片，第二导电铜片与壳体连接；所述负压腔体内设置有复位弹簧，复位弹簧的一端抵触在铆接件底部，另一端抵触在壳体底部，所述壳体底部开设有通孔，通孔处安装有堵头，所述堵头伸入负压腔体设置，所述堵头中心开设与连通负压腔体的通气孔。

【技术特征摘要】
1.一种空气负压力传感器，其特征在于，包括装配在一起的插头与壳体，所述插头内设置有正极端子和负极端子，所述插头与壳体内部形成空腔，所述空腔内设置有铆接件，且经铆接件隔离成上部的设备腔体以及下部的负压腔体，所述设备腔体内设置有导电弹簧，所述导电弹簧上端连接连接在正极端子，导电弹簧的下端固定连接有第一导电铜片，所述第一导电铜片固定在铆接件上，所述设备腔体内还设置有焊接在负极端子上的第二导电铜片，第二导电铜片与壳体连接；所述负压腔体内设置有复位弹簧，复位弹簧的一端抵触在铆接件底部，另一端抵触在壳体底部，所述壳体底部开设有通孔，通孔处安装有堵头，所述堵头伸入负压腔体设置，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹凯，
申请(专利权)人：江苏奥力威传感高科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32