【技术实现步骤摘要】
本技术属于滤波组件生产制造，特别涉及一种车载滤波组件。
技术介绍
1、滤波组件是新能源电动汽车电驱系统中的重要组成部件，常见的滤波组件中，铜排都是竖向布置，在铜排嵌件注塑时为避免发生铜排外漏或贴合的现象，常采用如下三种方法进行模具结构限位：1.模具增加y型铜排限位镶件；2.使用m卡夹；3.使用浮动顶针。
2、现有技术中，由于磁芯结构及滤波组件的空间限制，若仍沿用铜排竖向设计，铜排的截面积没法满足过电流的截面积，故需将铜排需平行布置，而上述三种限位方法在铜排需平行布置时均不适用，如何解决此种滤波注塑本体的铜排注塑风险，现有技术中尚缺乏这样的研究。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种车载滤波组件，能够避免铜排发生贴合或外露现象，从而避免产品功能失效。
2、本技术的目的是这样实现的：一种车载滤波组件，其特征在于，包括隔板和铜排组件，所述铜排组件包括正极铜排和负极铜排，所述正极铜排和负极铜排互相平行并设置在隔板的上下两侧，所述正极铜排和负极铜排均包括竖向段导电臂和横向...
【技术保护点】
1.一种车载滤波组件，其特征在于，包括隔板和铜排组件，所述铜排组件包括正极铜排和负极铜排，所述正极铜排和负极铜排互相平行并设置在隔板的上下两侧，所述正极铜排和负极铜排均包括竖向段导电臂和横向段导电臂，所述横向段导电臂沿竖直方向设置有若干导电针脚，所述隔板对应横向段导电臂两侧均设置有翻边，所述翻边上对应正极铜排和负极铜排分别设置有若干卡扣，所述隔板和铜排组件通过注塑工艺包塑在绝缘底座的内部，所述导电针脚均穿过并伸出绝缘底座。
2.根据权利要求1所述的一种车载滤波组件，其特征在于，所述横向段导电臂包括第一折弯部、第二折弯部和第三折弯部，所述第一折弯部、第二折弯...
【技术特征摘要】
1.一种车载滤波组件，其特征在于，包括隔板和铜排组件，所述铜排组件包括正极铜排和负极铜排，所述正极铜排和负极铜排互相平行并设置在隔板的上下两侧，所述正极铜排和负极铜排均包括竖向段导电臂和横向段导电臂，所述横向段导电臂沿竖直方向设置有若干导电针脚，所述隔板对应横向段导电臂两侧均设置有翻边，所述翻边上对应正极铜排和负极铜排分别设置有若干卡扣，所述隔板和铜排组件通过注塑工艺包塑在绝缘底座的内部，所述导电针脚均穿过并伸出绝缘底座。
2.根据权利要求1所述的一种车载滤波组件，其特征在于，所述横向段导电臂包括第一折弯部、第二折弯部和第三折弯部，所述第一折弯部、第二折弯部和第三折弯部上分别设置有第一导电针脚、第二导电针脚和第三导电针脚。
3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓广森，陈艳，张冠中，
申请(专利权)人：江苏奥力威传感高科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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