二冲程循环内燃机用的空气和废气处理系统技术方案

用于二冲程内燃机的空气和废气管理（除垢）系统可使该发动机的性能相当于四冲程的发动机，并且比四冲程的要轻、简单，而且费效比较好。除垢工作是通过在气缸（２）的顶部至少装一个，最好是多个空气进气阀门（１）和在气缸下壁上至少装一个，最好是多个废气排气口（５１），并配装一个吹风机（４），当活塞下冲程时废气排气口被打开，吹风机使除垢空气穿过气缸来实现的。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种二冲程循环内燃机，特别涉及一种二冲程循环内烯机用的改进的燃烧空气供应和废气排出系统。
技术介绍
二冲程循环内燃机的一个主要问题是清除废气和在同一冲程中提供燃烧空气的方法。这种清除废气的方法通常称作“除垢”。尽管燃料喷射系统在某种程度上减轻了这个问题，但是为了取得高功率和低废气除垢是必不可少的。专利技术的公开鉴于上述原因，本专利技术的一个目的是为二冲程循环内燃机提供一种空气供应和废气处理(除垢)系统，使这种发动机的功效与四冲程循环发动机的不相上下，并且比四冲程循环发动机轻、简单，而且费效比较好。本专利技术的再一个目的是为这种系统提供特殊性能，包括特殊系统部件和部件结构。在本专利技术中，除垢是通过在每个气缸头至少安装一个，最好是装多个空气进气阀门和在下气缸壁上至少设一个，最好是设多个废气排出口来实现的。这些空气进气阀门完全由空气压力差来控制，压力差是由阀门一侧的气缸内压力的升降和阀门的另一侧空气供应室内压力的升降产生的。当活塞轮缘清除下冲程的废气排出口时，气缸内的压力下降到低于空气供应室内的压力，这样便使空气进气阀门打开让除垢空气进来。用一个吹风机强制使空气进入空本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二冲程内燃机，至少有一个气缸（２），内装一个活塞（５３），在气缸的顶部和底部之间往复运动，其特征在于每个气缸至少有一个单向空气进气阀门（１），设置在气缸顶部的上方，使空气进入气缸顶部，在气缸的下部，即刚好在活塞底部略上一点，至少有一 个废气排气口（５１），有一个吹风机（４），当活塞在底部位置活动时，吹风机使空气经过每一个进气阀门进入气缸，在活塞向上运动时，吹风机不供应足够的压力保持每个进气阀门敞开，因此当活塞向上运动时，汽缸内产生空气压缩，而当活塞向下运动时，吹风机迫使空气经过每个进气阀门进入汽缸，从而使每个废气排气口敞开，将废气从每个排气口排出气缸。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：汉斯阿明奥尔曼，
申请(专利权)人：汉斯阿明奥尔曼，
类型：发明
国别省市：CA[加拿大]