一种伺服化锁定机构、缓冲装置及冲床制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种伺服化锁定机构，包括：油压缸体、阀杆、供油总成和伺服阀，其中阀杆可移动地设置于该油压缸体内；供油总成包含一储存有该第二液压油的油桶、一设置于该油桶并与该第二输油管连接的伺服泵，及一与该伺服泵连接的伺服马达；伺服阀具有一通口、一进油口，及一排油口，该通口通过第一输油管与该油压缸体相连通，该进油口通过第二输油管与该供油总成相连通。本实用新型专利技术还提供了具有该伺服化锁定机构的缓冲装置及冲床，藉由伺服化锁定机构的伺服阀及供油总成的设计，能控制模垫滑块上升的速度以降低其碰撞机台时的力道及产生的噪音。

A Servo Locking Mechanism, Buffer Device and Punch Machine

The utility model discloses a servo locking mechanism, which comprises an oil cylinder body, a valve stem, an oil supply assembly and a servo valve, in which the valve stem is movably arranged in the oil cylinder body; the oil supply assembly comprises an oil barrel storing the second hydraulic oil, a servo pump arranged in the oil barrel and connected with the second oil delivery pipe, and a servo valve connected with the servo pump; The utility model has an opening, an oil inlet and a row of oil outlets, which are connected with the hydraulic cylinder body through the first oil pipeline, and the oil inlet is connected with the oil supply assembly through the second oil pipeline. The utility model also provides a buffer device and a punch with the servo locking mechanism. By designing the servo valve and the oil supply assembly of the servo locking mechanism, the speed of the slider of the mould pad can be controlled to reduce the force path and the noise generated by the slider when it collides with the machine platform.

【技术实现步骤摘要】
一种伺服化锁定机构、缓冲装置及冲床
本技术涉及工业设备
，具体地是涉及一种伺服化锁定机构、缓冲装置及冲床。
技术介绍
参阅图1，现有冲床1包含一机台11、一设置于机台11的冲头12、一设置于冲头12底端的上模具13、一间隔位于上模具13下方的下模具14，及一缓冲装置15。缓冲装置15包括一位于下模具14下方的模垫滑块151、多根设置于模垫滑块151顶端且穿设于下模具14的顶杆152、一位于模垫滑块151下方的承载架153、两个设置于承载架153与模垫滑块151之间用以驱动模垫滑块151移动的驱动气缸154、一设置于承载架153底端的油箱155、一缓冲缸156，及一控制模块157。油箱155内部储存有液压油150。缓冲缸156具有一缸体158、一活塞杆159，及一活塞160。缸体158设置于油箱155内。活塞杆159穿设于承载架153及缸体158且顶端固定地连接于模垫滑块151。活塞160设置于缸体158内且套固于活塞杆159。缸体158界定出一位于活塞160上方的上油室161，及一位于活塞160下方的下油室162。控制模块157包含一设置于油箱155一侧的缸体163、一设置于缸体163内的阀杆164、一电磁阀165、一储气筒166，及一气压源167。缸体163界定出一连通于上油室161及油箱155之间用以供液压油150流通的流道168。阀杆164用以控制流道168的流通或阻断。当模垫滑块151及活塞160分别位在图1所示的一下死点位置时，电磁阀165切换至一进气状态。此时，气压源167所产的气压会带动储气筒166内的气体经由电磁阀165流入缸体163内并推动阀杆164移动至一阻断流道168的阻断位置。由于上油室161内的液压油150无法经由流道168往下流至油箱155内，因此，模垫滑块151能定位在下死点位置。参阅图2，欲使模垫滑块151上升时，将电磁阀165切换至一排气状态，使缸体163内的气体能经由电磁阀165排放至外部，以带动阀杆164移动至一图2所示的非阻断位置。透过两个驱动气缸154驱动模垫滑块151往上移动，模垫滑块151往上移动过程中会透过活塞杆159带动活塞160往上移，活塞160会挤压上油室161内的液压油150使其经由流道168向下流至油箱155内。当模垫滑块151顶端碰撞到机台11的一挡止件111时便无法再继续上移，此时模垫滑块151位在一上死点位置，且顶杆152将一工件17顶离下模具14。由于模垫滑块151上升的速度是由手动调整一设置在流道168上的流量控制阀169控制液压油150回流至油箱155及下油室162内的流量，无法于模垫滑块151上升过程中调整流量控制阀169来调整液压油150流量进而改变模垫滑块151的上升速度，因此，模垫滑块151被气缸154往上推并且碰撞到挡止件111时会因碰撞力道大而产生很大的噪音。由于模垫滑块151在长时间使用过程中会被气缸154带动而不断地碰撞挡止件111，因此，很容易造成模垫滑块151及挡止件111受损进而导致使用寿命降低。参阅图1及图2，由于工件17被顶杆152顶撑在图2所示的固定位置，因此，当冲头12带动上模具13往下移动并接触工件17时，上模具13瞬间冲击工件17的冲击力很大，且冲击时所产生的噪音也大。由于上模具13在长时间使用过程中会不断地冲击位在固定位置的工件17，因此，很容易造成上模具13及下模具14受损进而导致模具使用寿命降低。因此，本技术的专利技术人亟需构思一种新技术以改善其问题。
技术实现思路
本技术旨在提供一种伺服化锁定机构、缓冲装置及冲床。本技术的技术方案是：一种伺服化锁定机构，包括：油压缸体、阀杆、供油总成和伺服阀，其中阀杆可移动地设置于该油压缸体内；供油总成包含一储存有该第二液压油的油桶、一设置于该油桶并与该第二输油管连接的伺服泵，及一与该伺服泵连接的伺服马达；伺服阀具有一通口、一进油口，及一排油口，该通口通过第一输油管与该油压缸体相连通，该进油口通过第二输油管与该供油总成相连通。优选地，伺服阀为一四口三位中位闭路型的油压伺服阀。一种缓冲装置，包括：一伺服化锁定机构，该伺服化锁定机构为上述所述的伺服化锁定机构。优选地，还包括：一承载架；一驱动机构，设置于该承载架上；一模垫滑块，与该驱动机构相接合并可被其带动而移动；一油箱，设置于该承载架并且储存有一第一液压油；一缓冲缸，包括一缓冲缸体、一活塞杆，及一活塞，该缓冲缸体位于该承载架下方，该活塞杆可上下移动地穿设于该承载架及该缓冲缸体且固定地连接于该模垫滑块，该活塞设置于该缓冲缸体内且套固于该活塞杆，该缓冲缸体界定一位于该活塞上方的上油室，及一位于该活塞下方并与该油箱相连通的下油室。优选地，伺服阀为一四口三位中位闭路型的油压伺服阀。一种冲床，包括：一缓冲装置，该缓冲装置为上述所述的缓冲装置。优选地，还包括：一机台、一冲头、一上模具、一下模具，其中机台包含一底座及一挡止件，挡止件设置于底座的一顶面；上模具设置于冲头底端；下模具设置于机台的底座的顶面。优选地，所述缓冲装置还包括：一承载架；一驱动机构，设置于该承载架上；一模垫滑块，与该驱动机构相接合并可被其带动而移动；一油箱，设置于该承载架并且储存有一第一液压油；一缓冲缸，包括一缓冲缸体、一活塞杆，及一活塞，该缓冲缸体位于该承载架下方，该活塞杆可上下移动地穿设于该承载架及该缓冲缸体且固定地连接于该模垫滑块，该活塞设置于该缓冲缸体内且套固于该活塞杆，该缓冲缸体界定一位于该活塞上方的上油室，及一位于该活塞下方并与该油箱相连通的下油室。采用上述技术方案，本技术至少包括如下有益效果：本技术所述的伺服化锁定机构、缓冲装置及冲床，藉由伺服化锁定机构的伺服阀及供油总成的设计，能控制模垫滑块上升的速度以降低其碰撞机台时的力道及产生的噪音。再者，藉由模垫滑块在冲头冲压前预先下移，能降低上模具瞬间冲击工件时的冲击力及产生的噪音。附图说明图1是现有冲床的一前视示意图，说明一模垫滑块位在一下死点位置；图2是现有冲床的一前视示意图，说明该模垫滑块位在一上死点位置；图3是本技术具有缓冲装置的冲床的一实施例的一前视示意图，说明一模垫滑块位在一下死点位置，以及一阀杆位在一阻断位置；图4是该实施例的一局部放大图，说明一伺服阀切换至一排油状态，以及两气缸驱动该模垫滑块上移；图5是该实施例的一前视示意图，说明该模垫滑块位在一上死点位置；图6是该实施例的一前视示意图，说明该伺服阀切换至一进油状态，使第一液压油推动一活塞以带动该模垫滑块下移；图7是该实施例的一前视示意图，说明该模垫滑块位在该下死点位置，该伺服阀切换至该切断状态，且一冲头带动一上模具冲压一工件。其中：2工件3冲床31机台311底座312挡止件313顶面32冲头33上模具34下模具35缓冲装置36承载架37驱动机构371气缸38模垫滑块39顶杆40油箱401储油空间402第一液压油403顶壁41缓冲缸411缓冲缸体412活塞杆413活塞414上油室415下油室416塞体417单向阀42伺服化锁定机构43油压缸体431流道432油室433流通口44阀杆45伺服阀451通口452进油口453排油口454第一输油管455第二输油管46供油总成460第二液压油461油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伺服化锁定机构，其特征在于，包括：油压缸体、阀杆、供油总成和伺服阀，其中阀杆可移动地设置于该油压缸体内；供油总成包含一储存有第二液压油的油桶、一设置于该油桶并与第二输油管连接的伺服泵，及一与该伺服泵连接的伺服马达；伺服阀具有一通口、一进油口，及一排油口，该通口通过第一输油管与该油压缸体相连通，该进油口通过第二输油管与该供油总成相连通。

【技术特征摘要】
1.一种伺服化锁定机构，其特征在于，包括：油压缸体、阀杆、供油总成和伺服阀，其中阀杆可移动地设置于该油压缸体内；供油总成包含一储存有第二液压油的油桶、一设置于该油桶并与第二输油管连接的伺服泵，及一与该伺服泵连接的伺服马达；伺服阀具有一通口、一进油口，及一排油口，该通口通过第一输油管与该油压缸体相连通，该进油口通过第二输油管与该供油总成相连通。2.如权利要求1所述的伺服化锁定机构，其特征在于：伺服阀为一四口三位中位闭路型的油压伺服阀。3.一种缓冲装置，其特征在于，包括：一伺服化锁定机构，该伺服化锁定机构为权利要求1所述的伺服化锁定机构。4.如权利要求3所述的缓冲装置，其特征在于，还包括：一承载架；一驱动机构，设置于该承载架上；一模垫滑块，与该驱动机构相接合并可被其带动而移动；一油箱，设置于该承载架并且储存有一第一液压油；一缓冲缸，包括一缓冲缸体、一活塞杆，及一活塞，该缓冲缸体位于该承载架下方，该活塞杆可上下移动地穿设于该承载架及该缓冲缸体且固定地连接于该模垫滑块，该活塞设置于该缓冲缸体内且套固于该活塞杆，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭雅慧，郭挺鈞，張立志，姜智彬，林明暘，
申请(专利权)人：协易科技精机中国有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32